28.11.2022

Diverse Optimierungen

• Ein Smartlock Fehler wurde behoben, der bei 4.4.0.8 zu häufigen Verbindungsabbrüchen führte
• Optimierung der Unterstützungsberechnung für Bikes mit Pinion Smart Shift
• Anpassung Stromer Logo

17.11.2022

Diverse Optimierungen

• Neue Firmwareversion «02-0092-0092» für ABS-Generation 2
• Ein Smartlock Fehler, bei dem der Stromer sich, mit verbundenem Gerät in der Nähe, nach dem Einschalten nicht entsperrte, wurde behoben
• Ein Fehler wurde behoben, der beim Durchführen mehrerer Komponenten-Updates zu Problemen führen konnte
• Unterstützung für neue Komponenten hinzugefügt
• Diverse Optimierungen
• Kompatibilität für das ST7 wurde hinzugefügt

Neue Funktionen

• Neuer Bluetooth Service «OMNI APP» für eine zukünftige Funktion, wurde im Bluetooth Menu hinzugefügt
• Unterstützung für den Helm «Stromer Smart Helmet», der Stromer kann per Bluetooth mit dem Helm verbunden werden. Beim Betätigen der Bremsen wird das Bremssignal an den Helm geschickt und mittels integrierten Bremslichts angezeigt

Konnektivität

• Verbesserung des Bluetooth-Pairings mit mehreren bzw. aufeinander folgenden Geräten.

Die Übermittlung der SMS an den von Ihnen angegebenen Kontakt erfolgt über die im Bike integrierten Mobilfunk-SIM-Karte. Zusätzliche Kosten sind mit der Nutzung der Notfallnummer nicht verbunden.

2. Einrichtung und Nutzung der Notfallfunktion

Die Nutzung der Notfallfunktion setzt voraus, dass Sie in der Stromer OMNI App unter Profil/Mein OMNI Account/Notfallkontakt eine gültige Mobiltelefonnummer einer Kontaktperson hinterlegen. Die Mobiltelefonnummer ist mit der Ländervorwahl (Bsp: +41 xx xxx xx xx) anzugeben.

Die angegebene Nummer wird von myStromer nicht auf ihre Gültigkeit überprüft. Es ist Ihre Aufgabe, die angegebene Nummer im Fall von Änderungen zu aktualisieren und den/die Inhaber(in) der angegebenen Nummer darüber zu informieren, dass Sie seine/ihre Mobiltelefonnummer für Notfälle in der Stromer App angegeben haben.

3. Speicherung und Bearbeitung von Personendaten

Um die Nutzung der Notfallfunktion zu ermöglichen, muss neben Ihren persönlichen Daten, die Mobiltelefonnummer der von Ihnen angegebenen Kontaktperson abgespeichert und im Fall eines Sturzes an Anbieter von Telekommunikationsleistungen weitergegeben werden. Ihr Standort wird dabei mithilfe eines GPS-Signals ermittelt und, sofern ein Signal vorhanden, ebenfalls an die Kontaktperson kommuniziert.

myStromer bearbeitet diese Daten unter Berücksichtigung der in der Schweiz und der EU geltenden Datenschutzvorschriften und der Stromer-Datenschutz-Erklärung.

4. Haftungsausschluss

Die Notfallfunktion ist ein automatisierter Kanal, um die von Ihnen bezeichnete Kontaktperson darüber zu informieren, dass ein Sturz erkannt wurde. Ein Sturz wird mit Hilfe des Beschleunigungssensors erkannt, wenn das Bike in eine fahruntypische Lage gerät, nachdem es unmittelbar zuvor in Fahrt war (d.h. eine Geschwindigkeit gemessen wurde), ohne Rücksicht auf Ursache oder Schwere des Vorfalls. Andere Unfälle, z.B. Streifkollisionen, werden nicht erkannt und lösen keine Meldung aus.

Es ist wichtig, dass Sie sich bewusst sind, dass es sich bei der Notfallfunktion nur um eine Hilfsfunktion handelt und die dadurch ausgelöste Benachrichtigung ausschliesslich an die von Ihnen bezeichnete Mobiltelefonnummer versandt wird. myStromer hat keinen Einblick in die automatisiert ausgelösten Meldungen und keinerlei Eingriffsmöglichkeiten.

Es ist nicht auszuschliessen, dass Stürze im Einzelfall, z.B. aufgrund einer Beschädigung von Sensoren, nicht als solche erkannt werden oder infolge äusserer Umstände, z.B. aufgrund einer nicht verfügbaren oder nicht funktionierenden Mobilfunkverbindung, keine Benachrichtigung ausgelöst wird.

myStromer übernimmt keinerlei Haftung dafür, dass im Fall eines Sturzes tatsächlich eine Benachrichtigung ausgelöst wird, die Meldung die Kontaktperson tatsächlich erreicht und/oder eine angemessene Reaktion erfolgt.

5. Änderungsvorbehalt

Wir behalten uns vor, die Funktionsweise der myStromer Notfallfunktion und/oder die vorliegende Regelung bei Bedarf anzupassen.

06.05.2022

Konnektivität

• Ein Fehler, welcher dazu geführt hat, dass ein OMNI Interface C mit LTE (4G) Modul keine Verbindung aufbauen konnte, wurde behoben.

Diverse Optimierungen

• Ein Fehler, welcher dazu geführt hat, dass beim Ausschalten des Stromers fälschlicherweise ein Fehlercode übermittelt wurde, konnte behoben werden.
• Kompatibilität für das ST3 Pinion wurde hinzugefügt.

16.03.2022

Neue Funktionen

• Um den Akku vor einer Tiefenentladung zu schützen, wird bei einem tiefen Akkustand der Stromer automatisch ausgeschaltet.

Konnektivität

• Das Konnektivität-Upgrade für das Stromer ST1 LCI mit OMNI Interface C wurde freigeschaltet (schaltet die Stromer OMNI App frei).
• Bei einem Stromer ST1 LCI ohne Konnektivität-Upgrade kann nun die Stromer BT App verbunden werden.
• Es wurden Optimierungen an der Mobilfunkkommunikation vorgenommen.
• Der Verbindungsvorgang sowie die Stabilität der Verbindung zwischen OMNI Interface B & C und der Stromer BT App, wurde optimiert.
• Ein Fehler, welcher dazu geführt hat, dass mit der Stromer BT App kein Softwareupdate auf dem OMNI Interface B installiert werden konnte, wurde behoben.
• Es wurden Verbesserungen an der Benutzerführung des Softwareupdates via Bluetooth für das OMNI Interface B vorgenommen.
• Sobald die Stromer BT App bzw. das Smartphone mit dem OMNI Interface B verbunden ist, wird der Verbindungsstatus in der Informationsleiste angezeigt.

Akku

• Manchmal wurde beim Einschalten des Stromers der Fehlercode «210003» angezeigt, weil der Akku bzw. die Stromversorgung verzögert eingeschaltet wurde. Neu wird der Fehler gelöscht, wenn die Stromversorgung erfolgreich eingeschaltet wurde.
• Wenn eine Überspannung erkannt wird, dann wird die Rekuperation deaktiviert.

Ladegerät

• Manchmal wurde nach dem Entfernen des Ladegeräts am Stromer der Fehlercode «210110» angezeigt, weil bei der Funktionsprüfung nach 1 Sekunden die Stromversorgung nicht unter einem festgelegten Schwellenwert lag. Neu wird der Fehler erst nach 4 Sekunden angezeigt.
• Falls der Typ des angeschlossenen Ladegeräts nicht erkennbar ist, gilt nicht mehr der Typ des vorher angeschlossenen Ladegeräts. Damit wird verhindert, dass die falsche Firmware für das Ladegerät heruntergeladen wird.

Diverse Optimierungen

• Neu wird der Sensorwert überwacht und nachgeführt, um eine gleichmässige Unterstützung zu gewährleisten.
• Neu wird erkannt, ob während der Fahrt pedaliert wird.
• Sollte der PIN-Code bei einem Stromer mit OMNI Interface C vergessen-/verloren sein, kann nach Vorweisung eines Fahrzeugausweises oder Kaufbelegs der Code durch den Fachhändler zurückgesetzt werden.
• Durch einen Kompatibilitätsfehler wurde bei den Fahrzeugen mit einem Supernova M99 Pro Scheinwerfer vereinzelt der Fehlercode «210009» angezeigt. Dieser Fehler wurde behoben.
• Unterstützung für das neue Modell ST3 Pinion wurde hinzugefügt.
• Für das ABS-System von Blubrake gibt es ein Firmware Update «01-0104-0107». Das Firmware Update wird, falls notwendig, nach Bestätigung automatisch installiert.
• Unterstützung für das Blubrake ABS Generation 2 wurde hinzugefügt.

06.10.2021

Diverse Optimierungen

• Wenn unter Menü/Bike/OMNI ein neuer QR-Code zum Verbinden eines «Stromer OMNI Benutzerkontos» angefordert wird, überprüft das OMNI Interface zuerst, ob bereits ein Benutzerkonto mit diesem Stromer verbunden ist. Falls bereits ein Benutzerkonto verbunden wurde, dann wird anstelle eines QR-Codes ein Hinweis angezeigt.
• Für das ABS-System von Blubrake gibt es ein Firmware Update (V. 01-0103-0105). Das Firmware Update wird, falls notwendig, nach Bestätigung automatisch installiert.
• Mit diesem Update wurden Optimierungen an der Performance (für alle Stromer welche älter als 2018 sind) vorgenommen.

11.06.2021

Diverse Optimierungen

• Neu wird beim Fahren im Sportmodus (nur ST5) die Sensorsensibilität auf 100% gesetzt. Für Modus 1,2 & 3 kann die Sensibilität weiterhin manuell festgelegt werden.
• Es wurden einige Textfehler in «Niederländisch» korrigiert.
• Sollte der PIN-Code bei einem Stromer mit OMNI Interface B vergessen-/verloren sein, kann nach Vorweisung eines Fahrzeugausweises oder Kaufbelegs der Code durch den Fachhändler zurückgesetzt werden.
• Sobald für eine Komponente (ABS, Akku, Beleuchtung, Controller und Ladegerät) ein Firmware Update zur Verfügung steht, wird dieses neu mittels Symbols in der Statusleiste angezeigt. Die Installation kann über «Menü/System» manuell gestartet werden.
• Der Bootloader des OMNI Interface B & C wird mit diesem Update auf die Version 2019.01 (vorher 2016.11) aktualisiert. Damit wurde ein Fehler behoben, welcher zur Folge hatte, dass ein OMNI nach einem Update nicht mehr gestartet werden konnte.

11.03.2021

Akku

• Für folgende Akkus stehen neue Firmware Updates zur Verfügung. Die Firmware Updates werden, falls notwendig, nach Bestätigung automatisch installiert.
  - 500Wh V4.56
  - 618Wh V1.A.5
  - 814Wh V1.57, V3.57 oder V5.3
  - 983Wh V2.57, V6.3 oder V0.A.5
• Für Akkus welche die Firmware «0.A.5» oder «1.A.5» erhalten sollte die Ladeanzeige neuerdings weniger sprunghaft agieren.
• Für Akkus, welche die Firmware Version «1.57»,«2.57», «3.57», «4.56», «5.3» oder «6.3» erhalten, wurden Optimierungen der Sicherheitsfunktionen vorgenommen.
• Die Fahrfreigabe wird entzogen, wenn festgestellt wird, dass der Akku nicht deaktiviert werden kann.

Konnektivität

• Für Stromer ST1 (2019 oder neuer), welche mit einen OMNI Interface C ausgerüstet sind, wurde die «SmartLock» Funktion freigeschaltet.
• Der Empfindlichkeitsbereich der SmartLock Funktion wurde erweitert. Dadurch kann der Bereich, in welchem der Stromer ent-/gesperrt wird, wenn sich das gekoppelte Gerät in der Nähe befindet, genauer eingestellt werden.

Diverse Optimierungen

• Die Unterstützungsdynamik der einzelnen Unterstützungsstufen 1 bis 3 wurde gleichmässiger verteilt.
  - Modus 1 ist weiterhin sehr sparsam und entspricht einem ECO-Modus.- Modus 2 wurde optimiert (Standard Einstellung), um vom Unterstützungsfaktor zwischen Modus 1 & 3 mittig positioniert zu werden. Mittels Stromer OMNI App kann der Modus an die persönlichen Bedürfnisse angepasst werden.
  - Modus 3 unterstützt nun etwas stärker bei gleichbleibender Sensor Sensibilität.
• Es wurden Optimierungen an der Sensordynamik für ST5 & ST3 Stromer vorgenommen. Durch diese Anpassungen wurde der Kraftaufwand bis die Unterstützung des Motors einsetzt reduziert.
• Neu kann unter Menü/Bike/OMNI ein QR-Code angezeigt werden (nur mit OMNI Interface C). Damit wird es in Zukunft möglich sein, den Stromer mit dem Account zu verknüpfen, ohne den Fachhändler aufsuchen zu müssen (ein Update der App ist notwendig, welches demnächst veröffentlicht wird).

26.11.2020

Controller

• Für den Motor-Controller des neuen ST2 mit Riemenantrieb gibt es eine neue Firmware Version 1.2.08. Diese wird automatisch auf dem Motor-Controller installiert falls notwendig.

Diverse Optimierungen

• Behebt ein Problem, welches dazu geführt hat, dass nach einem Firmware Update des Motor-Controllers ein Fehler angezeigt wurde.
• Der gültige Bereich des TMM-Sensors für das ST2 mit Riemenantrieb wurde optimiert.
• Die Motor-Parameter für den neuen ST2 mit Riemenantrieb wurden optimiert.

11.11.2020

Ladegerät

• Für das CR246 Ladegerät gibt es eine neue Firmware Version 92. Um diese zu installieren muss das Ladegerät am Stromer angeschlossen und die Installation mit «ja» bestätigt werden. Achtung, das Ladegerät darf während der Installation nicht vom Stromer getrennt werden.
• Weitere Optimierungen verhindern das Auftreten von Fehlern während des Ladevorgangs.

Diverse Optimierungen

• Unterstützung neuer Komponente
• Die beim ST1 bisher funktionslose Lichttaste aktiviert/deaktiviert neu den Nachtmodus des OMNI Interface B (Für ST1 mit OMNI Interface C, muss hierfür die Option «Automatisch» in «Einstellungen/Hintergrund» deaktiviert sein).