Neue Funktionen

• Die Bremshebel können nun die Rekuperationsstärke im Rekuperations- oder Cruise-Control-Modus übersteuern
• Der Move-Modus wird automatisch beendet, sobald du zu treten beginnst
• Überarbeitetes visuelles Design im Einklang mit dem neuen Stromer Markenauftritt

Pinion Smart.Shift – Auto Shift Pro

• Neue Firmware «V 1.18.0» für Pinion Smart.Shift. Das Firmware-Update wird, falls notwendig, nach Bestätigung installiert
• Der neue vollautomatische Schaltmodus «Auto Shift Pro» wird eingeführt. In diesem Modus schaltet das System die Gänge automatisch auf Basis der eingestellten Ziel-Trittfrequenz (Kadenz) – auch während des Tretens
• Wichtig: Auto Shift Pro setzt die neueste Generation der Pinion Smart.Shift Hardware voraus (Getriebe mit neuer Schaltmechanik und Smart.Shift Box SB4). Die Funktion wird nur auf kompatiblen Fahrzeugen angezeigt und kann auf Fahrzeugen mit der vorherigen Hardware-Generation nicht per Software freigeschaltet werden
• Kompatibilität prüfen: In «MENU → SYSTEM → ÜBER» wird bei kompatiblen Fahrzeugen im Abschnitt «shifter» der Eintrag «S_UMK_C (Auto.Shift)» angezeigt
• Ein- und Ausschalten durch langes Drücken des oberen Schalttasters; die Umschaltung wird mit der Meldung «AUTO.SHIFT.PRO EIN/AUS» im Display bestätigt
• Auto Shift Pro übersteuert andere Automatikmodi (z. B. Pre.Select) und berücksichtigt den in «Start.Select» konfigurierten Startgang
• Manuelles Schalten bleibt jederzeit möglich. Die neu gewählte Trittfrequenz wird direkt als neue Ziel-Kadenz übernommen und kurz in der Ganganzeige angezeigt

Diverse Optimierungen

• Verbesserte Kompatibilität der EDS-Controller mit älteren Motoren/Bike-Typen
• Optimierte Berechnung der Batteriereserve für die ST7 BQ1440 Batterie für eine verbesserte Reichweitenberechnung
• Verbesserte Lesbarkeit des Batteriesymbols bei voller Ladung
• Natürlicheres Rekuperieren mit schnellerer Motorreaktion nach dem Bremsen
• Zuverlässigere Erkennung von Systemzeit und Zeitzone, auch bei eingeschränkter Netzabdeckung
• Die Kompatibilität mit Standard-UNIT1-Helmen wurde entfernt
• Diverse Optimierungen

Diverse Optimierungen

• Behebt einen Fehler, welcher beim Rekuperieren bei sehr tiefen Temperaturen mit bestimmten Akku-Typen zu einem System-Fehler geführt hat
• Diverse Optimierungen

Neue Funktionen

• Unter MENÜ > SYSTEM > FW UPDATE kann nun manuell nach Firmware-Updates gesucht werden und diese können direkt über das OMNI heruntergeladen werden. Wenn keine Mobilfunkverbindung besteht, können Updates über Bluetooth-Tethering mit einem Smartphone heruntergeladen werden.
• Ohne Mobilfunkverbindung lassen sich Uhrzeit und Zeitzone jetzt manuell in MENÜ > EINSTELLUNGEN > ZEIT einstellen. Die Zeit wird automatisch überschrieben, sobald wieder eine Verbindung besteht.

Diverse Optimierungen

• Das Mobilfunkmodem startet die Netzsuche nach fehlgeschlagenen Verbindungsversuchen zuverlässiger neu. Dadurch wird verhindert, dass das Bike in einem schwachen Netz stecken bleibt.
• Diverse Optimierungen

Neue Funktionen

• Eine kleine Prozentanzeige des Batterieladestands (SoC) wird jetzt auf allen Fahrscreens angezeigt
• Der Tageskilometerzähler kann nun eine zusätzliche Ziffer anzeigen, um die Aufzeichnung längerer Fahrten zu ermöglichen
• Die Batteriegesundheit (State of Health = SoH) kann nun in der Ansicht «MENU->SYSTEM->ÜBER» eingesehen werden

Pinion Smart.Shift

• Neue Firmware «V 1.12.1» für Pinion Smart.Shift. Das Firmware Update wird, falls notwendig, nach Bestätigung installiert
• Die Beschreibungen der Fehlertexte wurden verbessert
• Der Modus "Pre.Select" wird als halbautomatischer Schaltmodus eingeführt. In diesem Modus schaltet das System beim Ausrollen ohne zu treten automatisch in den für die Geschwindigkeit passenden Gang, um sicherzustellen, dass der richtige Gang beim erneuten Treten bereits aktiv ist. Die gewünschte Trittfrequenz kann individuell angepasst werden. Zusätzlich wird der konfigurierte Startgang aus "Start.Select" berücksichtigt. Manuelles Schalten bleibt jederzeit möglich. Aktivierbar in «MENU->BIKE->SMART.SHIFT->PRE.SELECT»
• Beim Schalten wird für kurze Zeit der aktuelle Gang anstelle der Batterieanzeige angezeigt

OMNI B

• Ein Bluetooth-Firmware-Update über die OMNI BT App kann nun in «MENU -> SYSTEM -> BT UPDATE» fortgesetzt werden, ohne den Prozess über die OMNI BT App neu starten zu müssen
• Enthält allgemeine Verbesserungen des Firmware-Update-Prozesses über die OMNI BT App
• Ein Fehler, der die Funktion der iOS OMNI BT App beeinträchtigte, wurde behoben

Diverse Optimierungen

• Neues Stromer Logo beim Aufstarten/Herunterfahren
• Verbesserungen beim automatischen Setzen der korrekten Zeitzone
• Automatisches Fehlerhandling bei einzelnen Hall-Sensor Fehlern bei EDS-Controller
• Behebung eines Fehlers, der dazu führen konnte, dass die verbleibende Reichweite unmittelbar nach einem Neustart nicht korrekt berechnet wurde
• Ein Fehler wurde behoben, bei dem das TMM-Kalibrierungspopup beim Start keine übersetzten Texte anzeigt
• Neue Firmware «V 02-0137-0142» für das Blubrake ABS der zweiten Generation. Das Firmware Update wird, falls notwendig, nach Bestätigung installiert
• Diverse Optimierungen

Neue Funktionen

• Fahrzeuge mit Pinion Smart.Shift (ST5 Pinion und ST7) schalten beim Aktivieren des Diebstahlmodus nun automatisch in den höchsten Gang, um ein unbefugtes Wegfahren zu erschweren.
• Das Legacy SmartLock (Sperren und Entsperren per Standard-Bluetooth) wird durch die neue BLE-Variante in Verbindung mit der Stromer OMNI App ersetzt. Nutzer, die aktuell noch die ältere Version verwenden, erhalten einen entsprechenden Hinweis. Die Stromer OMNI App muss über die Funktion „MENÜ/BLUETOOTH/OMNI APP“ auf dem Stromer neu verbunden werden. SmartLock via Bluetooth BLE funktioniert nur, wenn die Stromer OMNI App mindestens im Hintergrund läuft. Bei vollständig geschlossener App ist die Funktion nicht aktiv.

System

• Systemaktualisierung: Die Systemsoftware wurde aktualisiert, um Stabilität, Sicherheit und Kompatibilität weiter zu verbessern.

Diverse Optimierungen

• Verbessertes Fahrverhalten im Sport-Modus: Der Sport-Modus wurde optimiert, um eine dynamischere und agilere Fahrweise zu ermöglichen.
• Stärkere Rekuperation, wenn beide Bremshebel betätigt werden. Dadurch kann die Rekuperation noch besser dosiert werden.Der maximale Rekuperationsstrom vom BQ1440 Akku wurde erhöht. Dies kann zu einer stärkeren Bremswirkung während des Rekuperierens führen.
• Akkutemperatur-Überwachung im Standby: Die Temperatur von Akku und Motor wird nun regelmässig im Standby ausgelesen, sodass die Werte in der Stromer OMNI App immer aktuell sind.
• Für das Stromer Sound Modul (ST5 Pinion) gibt es ein Firmware Update (1.002). Das Firmware Update wird, falls notwendig, nach Bestätigung automatisch installiert.
• Die erlaubte Motortemperatur im Sport-Modus wurde leicht erhöht, damit dieser länger benutzt werden kann.
• Optimierte Standortbestimmung: Die Lokalisierung erfolgt nun mit zusätzlichen Satellitensystemen, um die Präzision der Standortermittlung in gewissen Fällen zu verbessern.
• Ein Fehler welcher zu einem «White Screen» (komplett weisse Anzeige) geführt hat, wurde behoben.
• Ein Fehler, welcher dazu geführt hat, dass bei einem leicht zu tiefen TMM-Sensor Wert das Fahrzeug nicht mehr unterstützt hat, wurde behoben.
• Die Motortuning-Einstellung „Agilität“ für den Modus 2 funktionierte nicht wie vorgesehen – dieses Problem wurde behoben.
• Die Horn-Taste und Pinion Smart.Shift Schalttasten (ST5 Pinion und ST7) werden im gesperrten Zustand nun korrekt deaktiviert (der Diebstahlalarm funktioniert weiterhin).
• Diverse Optimierungen.

Neue Funktionen

• Unterstützung für den TMM Sensor P218 bei den Modellen ST1, ST3 & ST5 (mit Kette) hinzugefügt.
• Ein Fehler, der beim Laden im Bike am Ende des Ladezyklus fälschlicherweise einen Fehlercode auslöste, wurde behoben.
• Ein Fehler, der bei hoher Rekuperation-Geschwindigkeit fälschlicherweise einen Fehlercode auslöste, wurde behoben.
• Kompatibilität von CR245 & CR190 Ladegeräten zu EDS MC3 Controllern wurde hinzugefügt. Laden im Bike neu möglich für diese Fälle.
• Neue Firmware «V.0.B.1» und «V.1.B.1» für bestimmte Akku. Die Firmware wird, falls notwendig nach Bestätigung automatisch installiert.
• Neues Update für das Mobilfunk-Modul. Das Update wird, falls notwendig nach Bestätigung installiert. Das Update dauert ca. 6 Minuten der Stromer sollte nicht ausgeschaltet werden, das Update kann beim Fahrbetrieb im Hintergrund laufen.
• Neue Firmware «V 1.2.21», «V 1.3.11» und «V2.0.13» für bestimmte Motor Controller. Die Firmware wird, falls notwendig nach Bestätigung automatisch installiert.

Diverse Optimierungen

• Diverse Optimierungen.

Neue Funktionen

• Unterstützung für den TMM Sensor P218 bei den Modellen ST1, ST3 & ST5 (mit Kette) hinzugefügt.

Diverse Optimierungen

• Diverse Optimierungen

Neue Funktionen

• Unterstützung für den AURA Smart Helm von UNIT1 hinzugefügt.

Diverse Optimierungen

• Diverse Optimierungen

07.02.2024

Diverse Optimierungen

• Neue Firmware «V 1.2.14» für bestimmte Motor Controller.
  

20.11.2023

Cruise Control

• Cruise Control ist als neuer Abfahrtsassistent mit einstellbarer Zielgeschwindigkeit verfügbar
• Aktivierung und Deaktivierung durch langes Drücken der Minus Taste
• Einstellung Zielgeschwindigkeit in einstellbaren Geschwindigkeitsschritten über Minus und Plus Taste
• Unter Menü/Bike/Recup Mode können Einstellungen am Rekuperationsmodus gemacht werden.Modus: Hier kann zwischen dem neuen «Cruise Control» oder dem bisherigen «Recup» Modus gewählt werden.Pedalieren: Definiert die benötigte Kraft auf den Pedalen, um den gewählten Modus automatisch zu deaktivieren.Geschwindigkeit: Geschwindigkeitsschritte beim Erhöhen/Verringern der Geschwindigkeit mit [+] oder [-] im Cruise Control Modus
• Der «Cruise Control» und «Recup» Modus kann nicht aktiviert werden, wenn der Akku zu 100% geladen ist

Aufwachen aus Standby

• Erhöhte Sensibilität des Beschleunigungssensors. Erschütterungen und Bewegungen führen schneller zum Aufwachen des Fahrzeuges und damit zu einem griffigeren Diebstahlschutz im Standby
• Das Entsperren des Bikes über die OMNI App führt neu zum Aufwachen des Fahrzeuges, auch wenn dieses davor nicht gesperrt war
• Der Anschluss des Ladegerätes ans Bike führt neu zum Aufwachen des Fahrzeuges

Firmware Update via OMNI BT App

• Betrifft die Installation von Firmwareupdates auf Stromer OMNI B mit OMNI BT App
• Der Verbindungsstatus beim Bluetooth Tethering wird nun auch in der Status Bar angezeigt
• Behebt einen Fehler, bei dem das Update unmittelbar nach der erfolgreichen Installation erneut zur Installation angeboten wurde.

Pinion Smart.Shift

• Neue Firmware «V1.6.5» für Pinion Smart Shift. Das Firmware Update wird, falls notwendig, nach Bestätigung installiert
• Optimiertes Fehlerhandling für Pinion Smart.Shift
• Ganganzeige für Pinion Smart.Shift überarbeitet. Unterstützt neu 12 und 9 Gang Version

Diverse Optimierungen

• Überarbeitete Anzeige der Crash Alert Funktion
• Unterstützung für NB-IoT Fallback wurde hinzugefügt, Komm Modul FW 4.6.9.4 benötigt
• Neue Firmware «V 3.1.4» für Batterie BQ655. Die Firmware wird, falls notwendig nach Bestätigung automatisch installiert
• Neue Firmware «V 1.0.1.7» für Batterie BQ1440. Die Firmware wird, falls notwendig nach Bestätigung automatisch installiert
• Neue Firmware «V 1.2.20» und «V 1.3.10» für bestimmte Motor Controller. Die Firmware wird, falls notwendig nach Bestätigung automatisch installiert
• Neue Firmware «V 02-0122-0123» für das Blubrake ABS der zweiten Generation. Die Firmware wird, falls notwendig nach Bestätigung automatisch installiert
• Verbesserung der Fehlerbehebung im Fahrbetrieb und bei der Handhabung der Fehleranzeige
• Mit diesem Update werden Optimierungen vorgenommen, um die Stabilität zu verbessern
• Diverse Optimierungen