Warum ist das Antiblockiersystem meines Stromers nur am Vorderrad verbaut?

Das E-Bike-ABS (Anti-Blockier-System) ist in erster Linie für das Vorderrad konzipiert – und das aus gutem Grund. Beim Bremsen verlagert sich das Gewicht nach vorne, und das Vorderrad liefert rund 70–80 % der Bremskraft. Gleichzeitig ist es entscheidend für die Lenkstabilität. Blockiert das Vorderrad, verliert man die Kontrolle – mit hohem Sturzrisiko. Deshalb liegt der Fokus des ABS genau dort, wo es zählt.