L’autonomie d’un vélo électrique, c’est-à-dire la distance que vous pouvez parcourir avec une seule charge, dépend de nombreux facteurs. Parmi eux : le poids du cycliste, le type de terrain (pentes, dénivelés), la surface (asphalte, gravier, mouillé ou sec), les conditions météo (vent, pluie, température) et la pression des pneus. Le niveau d’assistance choisi, le rapport de vitesse, la cadence de pédalage, le style de conduite, la vitesse moyenne, la position sur le vélo et le nombre d’arrêts par trajet jouent également un rôle. Même l’état des pièces d’usure et l’âge ou la capacité de la batterie peuvent influencer l’autonomie. Plus votre conduite est efficace, plus vous irez loin.

Entretenir et stocker la batterie du vélo électrique Stromer

Pour stocker la batterie de votre vélo électrique Stromer par exemple en hiver, nous avons conçu une housse de batterie compatible avec toutes les batteries Stromer (sauf la BQ1440). La combinaison textile antifeu spéciale offre une bonne protection en cas de transport et de stockage, et augmente la sécurité lors de la charge de la batterie.

Remarques importantes sur le stockage de longue durée de la batterie de votre Stromer :

• Stockez la batterie du Stromer en un endroit sec à température ambiante (10 – 25 °C). Il est interdit de dépasser la plage de température de stockage admissible,-20 – +60° C.
• Le niveau de charge pour un stockage de longue durée doit se situer entre 40 % et 80 % et faire l'objet d'une vérification régulière (toutes les 4 à 8 semaines) pour éviter une décharge profonde.
• Ne stockez pas la batterie du Stromer avec des objets métalliques.
• Protégez la batterie du Stromer contre un rayonnement solaire direct, contre l'eau et d'autres liquides.
• Ne stockez jamais plusieurs batteries de façon superposée ou les unes à côté des autres.

Vous pouvez commander le couvercle de la batterie auprès de votre revendeur spécialisé.

La capacité de la batterie désigne la quantité d'électricité stockée d'une batterie et est exprimée en Ah (ampères-heures). Elle montre aussi combien de temps une batterie peut être utilisée : avec une batterie d'une capacité d'un ampère-heure, on peut prélever un ampère pendant une heure.

Pour l'autonomie d'un vélo électrique ou d'un speed pedelec, ce n'est cependant pas la capacité de batterie, mais l'énergie stockée en Wh (watts-heures) qui est déterminante. L'autonomie dépend fortement de nombreux facteurs, comme le poids, la topographie, la dénivelée, l'état et le revêtement du sol,, la température, la météorologie, le vent, la pression de gonflage des pneus, le niveau d'assistance, le dérailleur, la fréquence de pédalage, le style de conduite, l'état des pièces d'usure, la résistance de l'air, la position de conduite ou le nombre d'arrêts par trajet.

Vélo électrique Stromer : la batterie se décharge

Si vous stockez de façon prolongée votre speed pedelec Stromer en mode antivol (mode locked /« verrouillé »), ce mode consomme du courant, et la batterie sera déchargée après une dizaine de jours.
Le mode antivol a été développé pour des immobilisations brèves du véhicule, par exemple pendant les achats. Il n'est pas conçu pour surveiller le speed pedelec durant un intervalle de temps prolongé. Mettez de ce fait le véhicule hors tension avant de l'immobiliser pendant une longue période et verrouillez-le avec un cadenas.

Le système de gestion de la batterie (BMS) consomme aussi un peu de courant, ce qui décharge lentement la batterie. Si vous n’utilisez pas votre vélo électrique pendant une période prolongée, nous vous recommandons de connecter le vélo au chargeur CR246, qui permet de réaliser une charge flottante.

La charge flottante maintient la batterie automatiquement dans la plage de charge optimale. La charge est interrompue après la recharge complète, jusqu'à ce que son état de charge retombe à peu près à 60% au bout de 3 semaines environ. Par la suite, l'état de charge est maintenu de façon constante à 65–80 %, jusqu'à ce que le chargeur soit séparé de la batterie.

Comme tous les types d'accumulateur, les batteries lithium-ion se caractérisent par une auto-décharge. Une telle décharge dépend avant tout de la température, mais aussi de l'état de charge et de vieillissement de la batterie. Au fil du temps ou en cas de trop long stockage d'une batterie insuffisamment chargée, la tension des cellules risque de devenir inférieure à la valeur minimale nécessaire. Cette opération est désignée par forte décharge et provoque en règle générale un endommagement des cellules et par conséquent une défaillance totale de la batterie. Un système de gestion de batterie (BMS) moderne ne peut pas non plus éviter ce problème. Dans la pratique, il est recommandé de stocker une batterie lithium-ion selon la durée prévue (souvent pendant l'hiver) avec un état de charge d'env. 40 à 60 %, au sec et au frais (15 à 20 °C). En cas de stockage prolongé, il convient de vérifier l'état de charge toutes les 4 à 8 semaines environ, et de recharger la batterie si nécessaire.

Un cycle de charge est une opération de charge et décharge complète de la batterie. Une charge ou décharge incomplète est appelée charge partielle. Mais comme un cycle de charge complet est rare – parce que la charge et la décharge n'atteignent pratiquement jamais 100 % – nous ne parlons pas de cycles de charge des batteries, mais de « state of health ». Celui-ci tient compte de bien plus de paramètres que les cycles de charge : ainsi, le « state of health » ne doit par exemple jamais descendre en dessous de 75 % pendant la garantie de 24 mois de la batterie. Cet état de santé de la batterie peut être suivi dans l'application Stromer OMNI.

Récupération sur le vélo électrique Stromer

Votre Stromer vous assiste dans les descentes d'une certaine durée lorsque vous freinez et vous offre à cet effet le mode de récupération. Celui-ci peut d'une part s'utiliser comme frein moteur pour ménager les freins lors de descentes et réalimente d'autre part la batterie en courant.

La différence entre les modes « Recup 1 » et « Recup 2 » réside dans la capacité de récupération.

Si vous réglez l'assistance sur « zéro » et appuyez une fois sur la touche Moins, le mode « Recup 1 » s'enclenche. Si vous réappuyez sur la touche Moins, le mode « Recup 2 » devient actif.

« Recup 1 » s'utilise dans les descentes moins prononcées et « Recup 2 » dans les descentes plus raides. Si vous roulez avec une batterie entièrement chargée, le mode de récupération est inactif pour protéger la batterie.

Stromer vélo électrique : Témoins LED sur le chargeur

• La LED du chargeur émet une lumière verte continue : la batterie est entièrement chargée.
• La LED du chargeur clignote en vert : la batterie est en cours de charge.
• La LED du chargeur est éteinte : vérifiez que le chargeur est correctement raccordé au secteur.
• La LED du chargeur émet une lumière orange continue : la batterie n'est pas chargée. Un défaut est survenu.
• La LED émet une lumière rouge alors que la batterie est branchée : le chargeur ne reconnaît pas la batterie. Vérifiez le branchement entre le chargeur et la batterie.

Important :

• Évitez des cycles de charge au-dessus de 40 °C ou dans des locaux hermétiquement fermés.
• Évitez l'eau, l'humidité, la poussière ou la proximité de matériaux inflammables.
• Posez le chargeur respectivement sur une surface sûre et stable.
• Ne chargez pas la batterie si son logement ou le chargeur présentent des fissures ou cassures.

Le «Deep Sleep Mode» est une fonction qui préserve l’énergie de la batterie en fonction de l'état de charge ou d’une longue période d’inactivité.

Guide étape par étape

Branchez d’abord le chargeur à la prise secteur (les LED s’allument en rouge et vert), puis à votre Stromer. La prise de recharge se trouve sur le côté gauche du tube diagonal, légèrement sous la connexion au tube de direction. Ouvrez le couvercle de la prise de recharge.

1. Branchez le chargeur Stromer à la prise électrique. Les LED intégrées s'allument en rouge et en vert.
2. Tenez le câble de recharge sans le serrer dans votre main et approchez-le lentement de la prise de votre Stromer. Les aimants vous aideront à positionner correctement la prise.
3. Branchez le chargeur à votre Stromer. Les LED du chargeur s’allument en orange et vert pendant la procédure de réveil. Une fois cette procédure terminée, vous entendrez un déclic provenant du chargeur.

Vélo électrique Stromer : récupération

Ce terme renvoie à la récupération de l'énergie de freinage. L'énergie libérée lors du freinage ou en mode poussée est transformée au moyen de la récupération en énergie électrique par le générateur. Cette énergie est stockée dans la batterie et utilisée pour l'accélération. La récupération peut augmenter l'autonomie des batteries Stromer jusqu'à 20 %. La récupération peut aussi agir comme frein moteur lors de descentes, si la batterie n’est pas entièrement chargée.

Batterie du vélo électrique Stromer: Types de piles, entretien, autonomie et élimination

Les Stromer sont équipés d'une batterie lithium-ion de haute performance. Celle-ci alimente en énergie le système d'entraînement ainsi que tous les autres composants électroniques. Le système de gestion de batterie (BMS) développé par Stromer protège la batterie contre les surtensions et les sous-tensions tout en optimisant la durée de vie de la batterie lithium-ion.

Entretien
Vous pouvez entièrement recharger la batterie de votre Stromer après chaque déplacement. Cela augmente la durée de vie de la batterie, et votre Stromer sera toujours prêt pour le prochain trajet. Vous n'avez donc pas besoin de vider entièrement la batterie à chaque fois, car il n'y a pas d'effet mémoire. Exécutez autant de recharges partielles que possible. Ne laissez jamais la batterie se décharger complètement. Rechargez-la également après une courte période d'utilisation.

Autonomie
Les batteries Stromer pour vélos électriques sont disponibles en plusieurs versions. Consultez ici l’aperçu et la compatibilité avec les modèles.

Élimination
N'éliminez pas les batteries et chargeurs Stromer avec les ordures ménagères. Informez-vous sur les directives nationales en vigueur concernant la mise au rebut des anciens appareils et des batteries usagées. Rapportez les chargeurs usagés et la batterie à votre marchand Stromer. Dans la plupart des pays, les commerces sont soumis à l'obligation de reprise des appareils électroniques et batteries usagés.