Release notes Stromer firmware

Hieronder vindt u een overzicht van de belangrijkste firmwareversies voor de Stromer OMNI Interface. De momenteel geïnstalleerde firmwareversies kunt u via het menu laten weergeven:

MENU/SYSTEEM/OVER SUI FW = Firmware van het touchscreen

Firmware-updates worden automatisch naar uw Stromer verzonden. Schakel uw Stromer in zodat deze firmware-updates kan ontvangen. De Stromer heeft minimaal tien minuten goede mobiele ontvangst nodig. Wanneer er een update klaar staat voor installatie, dan wordt dit weergegeven door een indicator in de statusbalk.

Zodra u uw Stromer in- of uitschakelt, kunt u kiezen of u de update meteen (Ja) of later (Nee) wilt installeren.

OMNI Interface C

Kleurendisplay

SUI FW 4.2.2.1

5 december 2019

Veiligheid en beveiliging

  • Wanneer de fiets wordt ingeschakeld, wordt er gecontroleerd of de 48V-uitgang kan worden uitgeschakeld. Als de 48V-uitgang niet kan worden uitgeschakeld, wordt de volgende foutcode weergegeven.
    E 210110
    De accu kan niet worden gebruikt en moet voor inspectie naar de dealer.
     
  • Voor de 814Wh & 983Wh-batterij is er een nieuwe firmwareversie 54 beschikbaar. Indien nodig wordt deze automatisch op de accu geïnstalleerd. Deze firmware bevat een nieuwe beveiliging die de accu permanent deactiveert in geval van kortsluiting op de 48V-uitgang. Als de accu is gedeactiveerd verschijnen de volgende foutmeldingen op de OMNI
    E 210102
    E 210109
    De accu kan niet worden gebruikt en moet voor inspectie naar de dealer.
     
  • Vanaf softwareversie 4.2.1.10 op OMNI B & C wordt een beveiligingsmodus geactiveerd als een overbelasting wordt gedetecteerd, hierdoor kan de 48V-uitgang niet worden ingeschakeld. De volgende fout wordt weergegeven op de OMNI.
    E 21000E
    De deactivering wordt uitgeschakeld zodra een van de volgende accu’s wordt gebruikt.
    Accu met FW 54, 0.9.6 of 1.9.6
    De deactivering kan na een controle door de dealer worden opgeheven.

Connectiviteit

  • Oplossing voor een probleem waarbij de OMNI-C tijdelijk geen verbinding kon maken met de "Stromer OMNI" -app.
  • Oplossing voor een probleem waarbij de GPS-hulpgegevens niet gedownloaden konden worden.

Accu

  • ​​​​​​​Corrigeert een probleem waarbij de accu niet volledig werd opgeladen wanneer de OMNI was ingeschakeld.

Verschillende optimalisaties

  • ​​​​​​​Oplossing voor een probleem waarbij de melding wordt getoond dat de update via bluetooth uitvoerd moet worden op een OMNI-C.
    ​​​​​​​

SUI FW 4.2.1.8

21 oktober 2019

Veiligheid:

  • Foutcode 0x21000D «Accustroom te hoog». Start het voertuig opnieuw als de fout blijft bestaan: Verwijder de accu en neem contact op met uw Stromer-dealer!
  • In het geval van een defect in een component aangesloten op de 48V-uitgang, kan er op deze component een onverwachte stroom en hitte ontwikkelen. Als deze onverwachte stroom minder is dan de uitschakelgrenzen van de accu, dan wordt de 48V-uitgang van de accu om veiligheidsredenen door de OMNI uitgeschakeld en wordt het oplaadapparaat gescheiden. Verder wordt de foutcode 0x21000D weergegeven.

Connectiviteit:

  • De UMTS-band 2100 MHz wordt nu weergegeven als een 3G-verbinding.

Recuperatie (terugwinning)

  • Tijdens het recupereren via de [-] knop werd voor snelheden van 2 tot 10 km/h een lineaire helling geïntroduceerd, zodat dit type recuperatie zich op dezelfde manier gedraagt als de recuperatie via de rem(men).
  • De rechter/achterrem heeft nu ook een sterkere invloed op de recuperatie in het geval dat beide remmen gelijktijdig worden aangetrokken.

Diefstalbeveiliging

  • Aangepaste parameters in de diefstalmodus, zodat de motor ook wordt geblokkeerd, wanneer de accu volledig is opgeladen.
  • Claxon als alarminstallatie (in-/uitschakelen via menu/instellingen/alarm)

Diverse optimalisaties:

  • Het foutenbeheer werd vernieuwd
  • Een fout, die het uitschakelen van de Stromer vertraagde, werd verholpen
  • De kalibratie van de TMM-sensor werd aangepast. Lichtere schommelingen moeten nu minder invloed hebben op het rijgedrag
  • Softwarelicentie-informatie in het «About» scherm
  • Het Bluetoothmenu werd vernieuwd om de bediening ervan te vergemakkelijken
  • Een fout die ertoe leidde dat de Stromer tijdens het laden niet vergrendelde, werd opgelost
  • Een fout waarbij het grootlicht in de diefstalmodus van de ST1 X niet functioneerde, werd opgelost
  • Ondersteuning voor nieuwe componenten werd toegevoegd
     

SUI FW 4.1.3.3

17 juni 2019

Diefstalbeveiliging

  • Minimale lengte van de pincode werd vastgelegd op 5 cijfers.
  • Na drie foute pincodes wordt het invoerveld voor de pincode 1 minuut lang vergrendeld.
  • In vergrendelde toestand blokkeert de motor zelfs al bij lage snelheden.

Nieuwe functies

  • U kunt kiezen of u in plaats van de accustatus een dynamische weergave van de resterende actieradius wil zien.
  • Mocht er geen GPS-verbinding zijn, dan wordt de bike via gsm-verbinding gelokaliseerd.

Diverse optimalisaties

  • Installeren van updates
  • Tijdens het laden van de accu wordt de laadstand op gezette tijden naar de app gestuurd.

SUI FW 4.1.2.7

6 november 2018

Diefstalbeveiliging

  • Invoer van pincode bij het inschakelen activeerbaar; nieuwe instelling laat toe om pincode te vragen telkens als de Stromer wordt ingeschakeld
  • Stabiliserende maatregelen in de Bluetooth-module voor smartlockfunctie

GPS-lokalisatie

  • Interferentie van smartlock op GPS gereduceerd
  • Optimalisaties Assisted GPS

Optimalisaties ST5

  • Sportmodus: Vernieuwde bediening en verbeterd temperatuur- en spanningsmanagement

Diverse optimalisaties

  • Elektromechanische accuklep kan met een druk op het accusymbool worden uitgeworpen, indien het voertuig aan de lader is aangesloten
  • Bedieningselement aan het stuur wordt uitgeschakeld in stand-by
  • Verbeterde foutbehandeling

SUI FW 4.1.1.2

27 juni 2018

Geoptimaliseerde motorparameter ST5

  • Rustiger rijgedrag tussen 41 - 44 km/h
  • Minder vibraties

Aanpassingen van de smartlockfunctie

  • Grenswaarde voor detectie pedaaldruk aangepast
  • Bike vergrendelen via smartlock is betrouwbaarder

SUI FW 4.1.1.1

20 juni 2018

Compatibiliteit met OMNI Interface C upgrade kit

  • Compatibiliteit met voorgaande modellen (<2018)
  • Boost functie voor voorgaande modellen

Diverse oplossingen voor fouten

  • Correctie bij bepalen van de tijdzone
  • Correctie in de GPS-toepassing

SUI FW 4.1.0.2

18 mei 2018

ST5 compatibiliteit

  • Keylessride – elektromechanische accubox
  • Sportmodus S

Software-update van optionele componenten

  • Accufirmware
  • Controllerfirmware
  • M99 pro firmware

Diverse optimalisaties

  • Standard Tuning verwijdert underscore bij modus 2
  • Selectie motortype in service

SUI FW 4.0.1.9

14 maart 2018

Quick fix:

Retroactieve correctie van de bikeconfiguratie tijdens de productie.

SUI FW 4.0.1.8

5 maart 2018

Bevat onder andere de volgende optimalisatie:

  • Garandeert de compatibiliteit van ST2 en ST2 S met extra motortypes
  • ST2 bike typeconfiguratie in productie

SUI FW 4.0.1.7

26 februari 2018

Volgende functies zijn nieuw:

  • Beschikbare talen: Duits, Frans, Italiaans, Nederlands
  • Instelling van de tijd: automatische instelling in alle tijdzones
  • Smartlock: uw bike wordt automatisch ontgrendeld/vergrendeld wanneer u met uw smartphone dichterbij komt en verder weg gaat. Instellen van de gevoeligheid van de smartlockfunctie. Wij raden aan om smartlock te gebruiken in combinatie met autolock.
  • Displayachtergrond - dag-/nachtmodus: Het rijdisplay en het menu worden naar wens weergegeven op een donkere of felle achtergrond. Automatisch: de displayachtergrond past zich automatisch aan het omgevingslicht aan
  • Nieuwe indicatoren in de statusbalk: dimlicht, grootlicht, positielicht, bluetooth, smartlock
  • Diverse andere bugfixes en kleine functies

SUI FW 4.0.0.24

17 januari 2018

Eerste release voor OMNI Interface C bevat basisfuncties voor volgende Stromer modellen vanaf modeljaar 2018: ST1 X, ST2 en ST2 S 

Volgende functies zijn onder andere nieuw:

  • Ondersteuning van nieuwe componenten: 3G standaard voor mobiele gegevens, kleurendisplay, claxon
  • Nieuw design: kleurenweergave, menu, bediening
  • Nieuwe statusbalk: GPS-indicator wordt weergegeven, wanneer de GPS-positie bepaald is
  • Vereenvoudigde menubediening Beschikbare taal: Engels Instelling van de tijd: automatische instelling (MET)

Volgende functies volgen in latere releases:

  • Andere talen: Duits, Frans, Nederlands, Italiaans
  • Instelling van de tijd: automatische instelling in alle tijdzones
  • Smartlock: uw bike wordt automatisch ontgrendeld/vergrendeld wanneer u met uw smartphone dichterbij komt en verder weg gaat

 

OMNI Interface B

ST1 vanaf bouwjaar juli 2019

SUI FW 4.2.2.1

5 december 2019

Veiligheid en beveiliging

  • Wanneer de fiets wordt ingeschakeld, wordt er gecontroleerd of de 48V-uitgang kan worden uitgeschakeld. Als de 48V-uitgang niet kan worden uitgeschakeld, wordt de volgende foutcode weergegeven.
    E 210110
     De accu kan niet worden gebruikt en moet voor inspectie naar de dealer. 
     
  • Voor de 814Wh & 983Wh-batterij is er een nieuwe firmwareversie 54 beschikbaar. Indien nodig wordt deze automatisch op de accu geïnstalleerd. Deze firmware bevat een nieuwe beveiliging die de accu permanent deactiveert in geval van kortsluiting op de 48V-uitgang. Als de accu is gedeactiveerd verschijnen de volgende foutmeldingen op de OMNI
    E 210102
    E 210109
    De accu kan niet worden gebruikt en moet voor inspectie naar de dealer.
     
  • Vanaf softwareversie 4.2.1.10 op OMNI B & C wordt een beveiligingsmodus geactiveerd als een overbelasting wordt gedetecteerd, hierdoor kan de 48V-uitgang niet worden ingeschakeld. De volgende fout wordt weergegeven op de OMNI.
    - ​​​​​​​E 21000E
    De deactivering wordt uitgeschakeld zodra een van de volgende accu’s wordt gebruikt.
    Accu met FW 54, 0.9.6 of 1.9.6
    De deactivering kan na een controle door de dealer worden opgeheven.

Accu

  • ​​​​​​​Corrigeert een probleem waarbij de accu niet volledig werd opgeladen wanneer de OMNI was ingeschakeld.
    ​​​​​​​

SUI FW 4.2.1.8

21 oktober 2019

Veiligheid

  • Foutcode 0x21000D «Accustroom te hoog». Start het voertuig opnieuw als de fout blijft bestaan: Verwijder de accu en neem contact op met uw Stromer-dealer!
  • In het geval van een defect in een component aangesloten op de 48V-uitgang, kan er op deze component een onverwachte stroom en hitte ontwikkelen. Als deze onverwachte stroom minder is dan de uitschakelgrenzen van de accu, dan wordt de 48V-uitgang van de accu om veiligheidsredenen door de OMNI uitgeschakeld en wordt het oplaadapparaat gescheiden. Verder wordt de foutcode 0x21000D weergegeven.

Recuperatie (terugwinning)

  • Tijdens het recupereren via de [-] knop werd voor snelheden van 2 tot 10 km/h een lineaire helling geïntroduceerd, zodat dit type recuperatie zich op dezelfde manier gedraagt als de recuperatie via de rem(men).
  • De rechter/achterrem heeft nu ook een sterkere invloed op de recuperatie in het geval dat beide remmen gelijktijdig worden aangetrokken.

Diefstalbeveiliging

  • Aangepaste parameters in de diefstalmodus, zodat de motor ook wordt geblokkeerd, wanneer de accu volledig is opgeladen.
  • Claxon als alarminstallatie (in-/uitschakelen via menu/instellingen/alarm)

Diverse optimalisaties

  • Het foutenbeheer werd vernieuwd
  • Een fout, die het uitschakelen van de Stromer vertraagde, werd verholpen
  • De kalibratie van de TMM-sensor werd aangepast. Lichtere schommelingen moeten nu minder invloed hebben op het rijgedrag
  • Softwarelicentie-informatie in het «About» scherm
  • Het Bluetoothmenu werd vernieuwd om de bediening ervan te vergemakkelijken
  • Een fout die ertoe leidde dat de Stromer tijdens het laden niet vergrendelde, werd opgelost
  • Ondersteuning voor nieuwe componenten werd toegevoegd
  • Vanwege de ontbrekende mobiele module kan een OMNI-B/ST1 de tijd niet automatisch vinden. Nieuw is er onder Menu -> Instellingen -> Tijd -> een instellingsmogelijkheid aanpassen

SUI FW 4.2.0.3

18-7-2019

Nieuwe functies

  • ST1 compatibiliteit
  • Updates kunnen via Bluetooth op uw Stromer worden geïnstalleerd (enkel ST1)
  • In de instellingen kunt u kiezen of de claxon als extra diefstalbeveiliging alarm moet slaan.

Diverse optimalisaties

  • Het Bluetoothmenu werd vernieuwd om de bediening ervan te vergemakkelijken
  • Een fout die ertoe leidde dat de Stromer tijdens het laden niet vergrendelde, werd opgelost
  • Een fout waarbij het grootlicht in de diefstalmodus van de ST1 X niet functioneerde, werd opgelost
  • Ondersteuning voor nieuwe componenten werd toegevoegd

OMNI Interface

Monochroom

SUI FW 3.4.2.1

11 juni 2018

Diverse optimalisaties

  • Geoptimaliseerde foutbehandeling, meer kritieke foutmeldingen blijven zichtbaar voor diagnostiek.
  • Tellers voor rit en totalen worden niet beïnvloed door kritieke systeemfouten.
  • De tijd wordt niet bij elke herstart gereset. Relevant voor Stromer met accufirmware 0.9.6 of 1.9.6.

SUI FW 3.4.1.4

25 augustus 2017

Geoptimaliseerd vermogensbeheer

  • Herziene kalibratie van de draaimomentsensor tijdens het rijden
  • Verhoogd remvermogen in Recup-modus van de ST1 X
  • Verbeterd temperatuurbeheer van de accu

Verschillende bugfixes voor Stromer OMNI-app

  • Accu- en motortemperatuur
  • Rit en totale afstanden, wanneer aan de lader

SUI FW 3.4.0.2

7 april 2017

Recuperatie en remmodus werden herzien – langere levensduur van de accu

  • De recuperatie kan niet worden geactiveerd bij lage accutemperaturen
  • Recuperatie kan niet worden geactiveerd wanneer de accu volledig is opgeladen
  • Zodra de accu is opgewarmd of niet meer volledig is opgeladen, kunnen de recuperatie en de remmodus zoals gewoonlijk worden geactiveerd

Met de herziene diefstalmodus kan de diefstalmodus worden gestopt zonder smartphone

  • Diefstalbeveiliging kan worden gestopt met de pincode
  • Als driemaal de verkeerde pincode wordt ingevoerd, wordt het pincodevenster drie minuten vergrendeld

Verschillende bugfixes – onder andere:

  • Statusberichten verzenden na inschakelen
  • Validatie van statusberichten herzien
  • Achterwaartse sprongen van de totale afstand veroorzaakt door bepaalde foutcombinaties

SUI FW 3.3.0.10

18 januari 2017

Functies voor ST1 X- en BQ618-accu

  • Compatibiliteit met BQ618-accu
  • Compatibiliteit met Cyro Drive-motor
  • Startscherm met ST1 X-logo voor ST1 X-voertuigen

Kalibratie draaimomentsensor

  • Geoptimaliseerde kalibratie van de draaimomentsensor tijdens het rijden
  • Een handmatige kalibratie van de draaimomentsensor via het sensormenu na de update wordt aanbevolen.

SUI FW 3.2.x

Fleet release werd nooit gepubliceerd.

SUI FW 3.1.x

Fleet release werd nooit gepubliceerd.

SUI FW 3.0.4.5

8 november 2016

Maatregelen ter verbetering van de communicatie met de Stromer OMNI app

  • Reducering van de communicatiestoringen – probleem met de backend
  • Ongeldige rit en totale waarden verholpen – als het voertuig aan de acculader is
  • Optimalisatie van het automatische statusbericht bij het uitschakelen
  • Tuning wordt zonder opnieuw starten toegepast

Geoptimaliseerd rijgedrag

  • Rijgedrag bij het bereiken van de maximaal ondersteunde snelheid
  • Gecontroleerde versnelling in de Move-modus
  • Eliminatie van het naduwen na het remmen

Diverse bugfixes voor SUI FW 3.0.3 – onder andere

  • Maatregelen tegen wegvallende ondersteuning
  • Foutieve functie van de power-toets
  • Geen versnelling na het terugduwen aan standaard
  • Geen flikkeren van de lichten bij het uitschakelen

SUI FW 3.0.3.4

9 augustus 2016

Deze bugfix-release is voor alle ST2 S en ST2 met ST983-accu beschikbaar. Voertuigen met ST814 accu en SUI FW 2.0.0 worden niet behandeld.

Geoptimaliseerde software-update (alleen effectief bij volgende updates)

  • Bevestiging na een geslaagde update
  • Installatie na oproepen, in- en uitschakelen

Aangepaste rijgedrag bij maximale snelheid

Stabiliserende maatregelen voor ST983-accu

Stabiliserende maatregelen in oplaadmodus

  • Geen menutoegang tijdens het laadproces

Diverse bugfixes voor SUI FW 3.0.1 – onder andere

  • Motor blokkeert na ontgrendelen
  • Berekening totalen

SUI FW 3.0.2.5

17 juni 2016

Deze bugfix-release is alleen voor nieuw geleverde ST2 S en ST2 met ST983-accu beschikbaar.

Diverse bugfixes voor SUI FW 3.0.0 – onder andere

  • Remsensor in de Move-modus
  • Ingevroren snelheidsweergave
  • PIN kleiner dan 9 cijfers mogelijk
  • Bandenmaten ST2 S

SUI FW 3.0.1

27 mei 2016

Deze bugfix-release is alleen voor de ST2 S en ST2 met ST983-accu beschikbaar.

Tijd instelling

  • De tijd wordt ingesteld op de accu en opgeslagen
  • Tijd kan één keer voor elke accu worden ingesteld
  • Geen opnieuw instellen van de tijd na vervanging van de accu nodig

Diverse bugfixes voor SUI FW 3.0.0 – onder andere

  • Accu waarschuwingen – self clearing
  • Gereduceerd stroomverbruik in stand-by

SUI FW 3.0.0

18 april 2016

Deze update is alleen voor de ST2 S en ST2 met ST983-accu beschikbaar. M99-Pro lamp en ST983-accu zijn niet compatibel met oudere SUI firmware-versies.

Functies voor ST2 S en ST983-accu

  • Verlichtingsmanagement voor M99-Pro
  • Compatibiliteit ST983-accu
  • Snelheidsweergave aangepast aan wielomtrek van ST2 S

Draaimomentsensor kalibratie in het sensormenu

  • Bij ontbrekende of onregelmatige ondersteuning uit te voeren
  • Bij het uitvoeren de pedalen ontlasten en op het zadel zitten

Herziene diefstalbeveiliging moet voorkomen, dat de gebruiker onbewust wegrijdt wanneer de bike vergrendeld is.

  • Remwerking wanneer het voertuig vergrendeld is
  • Lampen knipperen en het invoerveld voor de PIN-code verschijnt voordat de diefstalmodus geactiveerd wordt

SUI FW 1.5.2 - TNT FW 1.1

26 oktober 2015

SUI FW 1.5.2 werd op nieuwe touchscreens voor productie en service geïnstalleerd. Er vindt geen installatie over het gehele gebied op alle bikes plaats.

  • Ondersteuning van nieuwe motor controller versie
  1. Ondersteunt controller met geïntegreerde CAN Protection Unit
  • Nieuwe display set-up voor een beter contrast
  1. Verbeterde contrastkalibratie in display productie

SUI FW 1.5.0

19 mei 2015

  • Optimalisatie van de communicatie als ST2 is ingeschakeld:
  1. Positie wordt elke 10 minuten geactualiseerd
  2. Status wordt elke 10 minuten geactualiseerd
  • Geoptimaliseerd energiebeheer in vergrendelde toestand
  1. Verminderde vraag naar energie in vergrendelde toestand
  2. Meer nauwkeurige indicatie van de stand van de accu na het ontgrendelen
  3. Bike knippert alleen nog in de eerste 5 minuten na het vergrendelen
  • Nieuwe foutbehandeling
  1. Opladen van de smartphones aan de USB-laadaansluiting zonder OMNI Error
  2. Algemene stabiliteitsverbeteringen

SUI FW 1.4.0

21 april 2015

  • Indicatie van de laadstatus van de accu:
  1. Exacte berekening van de indicatie van de acculaadstatus garandeert een volledige lading na het opladen.
  2. LET OP: Voor een optimaal laadresultaat wordt de accu bij voorkeur bij kamertemperatuur geladen en opgeslagen. In een koude omgeving kan de accu de volledige capaciteit niet benutten.
  • Nieuwe indicatoren voor het weergeven van mobiele ontvangst:
  1. Nieuwe indicator voor de gsm-signaalsterkte in het rijscherm, hoe meer balken gevuld zijn, hoe beter de signaalsterkte is.
  2. Nieuwe indicator van GPRS-verbinding in het rijscherm | Doorgestreepte cirkel = GSM en GPRS offline | G = GPRS online | Geen G = GPRS offline | OPMERKING: De ST2 kan alleen via het mobiele netwerk communiceren wanneer er een GPRS-verbinding is. Dus zelfs bij het maximum aantal balken is er geen communicatie mogelijk als geen „G“ zichtbaar is.
  3. Nieuwe indicator voor de uitwisseling van datapakketten - Een knipperende pijl omlaag geeft aan dat de ST2 gegevens ontvangt. - Een knipperende pijl naar boven betekent, dat ST2 gegevens zendt.
  4. Nieuwe indicator, wanneer een nieuwe firmware voor uw ST2 beschikbaar is | Knipperende pijl in box = update wordt geladen | Pijl in box = update gereed voor installatie. De volgende keer als u in-/uitschakelt, wordt u gevraagd of u de firmware wilt installeren.
  • Optimalisaties touchscreen:
  1. Het touchscreen wordt uitgeschakeld als in de geblokkeerde modus meer dan een minuut lang geen pin werd ingevoerd.
  2. Reactiegedrag van het touchscreen werd geoptimaliseerd zodat de commando's nauwkeuriger kunnen worden ingevoerd en foutieve invoer kan worden verminderd.

SUI FW 1.3.0

Interne release werd nooit gepubliceerd

TNT FW 1.01

16 januari 2015

Verbetert de stabiliteit van mobiele communicatie
Heeft geen invloed op de functionaliteit en bediening van de ST2

SUI FW 1.2.00

22 juli 2014

  • De firmware-update optimaliseert het laadproces wanneer u de accu in de ST2 oplaadt.
  • Het knipperen van de lichten van de ST2 bij de vergrendelde modus is verminderd. Nu knippert alleen nog de dagverlichting.
  • De weergave van systeemberichten is verbeterd.
  • Overige aanpassingen
  • De firmware-update ondersteunt nieuwe functies van de smartphone-app myStromer (vanaf app-versie: Argentum / augustus 2014 ):
  1. De functie vergrendelen en ontgrendelen op afstand is vervangen door de functie «AUTOLOCK» Met «AUTOLOCK» kunt u een timer instellen om de ST2 automatisch te vergrendelen.  Via de app kunt u een tijdsduur bepalen waarna uw ST2 zichzelf automatisch op slot zet. Als u uw e-bike van het slot wilt halen, voert u bij het inschakelen de PIN-code in. De aanpassingen die u via de app onder “Tuning” kunt doen, zijn nu veel sterker merkbaar. Het gaat hierbij om snelheid, draaimoment en reactietijd.
  2.  Nieuw is dat u via de app de systeeminstellingen van ST2, zoals tijd, taal en eenheden, kunt veranderen.

SUI FW 1.1.00

9 april 2014

  • Systeemtalen: Duits, Engels, Frans, Nederlands, Italiaans
  • Tijdsnotatie: 12 h / 24 h
  • Terugwinning automatisch verlaten
  • Bij terugwinning wordt rekening gehouden met de remmodus
  • Nieuwe weergave move-modus
  • PIN invoeren met cijfers

SUI FW 1.0.00 | TNT FW 1.00

11 maart 2014

Eerste release met de basisfuncties van de ST2

OPMERKING: Een software-update duurt ca. 1 – 5 minuten, afhankelijk van de grootte. Software-updates worden alleen verzonden als er een mobiele netwerkverbinding is.