Faire la navette avec une mise à niveau - les différences avec le ST5 ABS avec entraînement par chaîne
Best-in-Class Speed Pedelec
We are again setting benchmarks in technology and design, with the Stromer ST5: The latest model directly brought the prestigious Red Dot Product Design 2024 award home. As the world’s first e-bike with Pinion Smart.Shift, the ST5 higly impressed the international jury. And the same happened with the jury of radfahren.de, who labeled the ST5 with a top recommendation in their test results.
Garde-boue long
La nouvelle longueur du garde-boue maintient également les pieds au sec lorsqu’il pleut.
Notre nouveau garde-boue long est en polyamide (PA) robuste et recyclable, renforcé de fibre de carbone, qui est réalisé en Allemagne selon une nouvelle méthode de moulage par injection. Cette technologie réduit l’empreinte de CO2 de 50 % par rapport à la fabrication d’un garde-boue en aluminium. Les adaptateurs fournis permettent un choix entre deux longueurs de garde-boue.
Technologie Pinion Smart.Shift.
Le nouveau ST5 dispose d'une transmission à 9 vitesses Pinion Smart.Shift, qui le rend particulièrement robuste et durable. Ce système permet un changement de vitesses rapide, précis et fluide pendant les déplacements ou à l’arrêt.
En combinaison avec la courroie en carbone de Gates, nécessitant peu de maintenance, et le puissant moteur roue arrière, ce vélo offre une expérience dynamique, harmonieuse et silencieuse sur la route.
Assistance motorisée jusqu'à 45 km/h.
ABS entièrement intégré (à l’avant).
Localisation du vélo électrique via GPS.
Libération de batterie sur pression de bouton.
Verrouillage et déverrouillage automatiques via Bluetooth.
Ajustement individuel des réglages du moteur.
Consultation du kilométrage et des performances personnelles.
Connectivité intégrale grâce à l'appli Stromer OMNI gratuite.
10 ans de garantie.
Détecte des situations de freinage dangereuses.
En cas de freinage violent, la roue avant risque de se bloquer et de déraper latéralement, tandis que la roue arrière peut se lever. Le système antiblocage Blubrake du Stromer ST5 Pinion détecte des manœuvres de freinage potentiellement dangereuses et régule automatiquement la pression du frein avant.
