De BFU beveelt e-bike met ABS aan
De BFU, het Zwitserse adviesorgaan ter voorkoming van ongevallen, heeft het antiblokkeringssysteem in e-bikes getest – bijvoorbeeld dat in een Stromer bike.
Om de invloed van het systeem op het remgedrag te achterhalen, werd er vol in de remmen gegaan, zowel met als zonder ABS. Op vlakke stukken, op hellingen en telkens op verschillende terreinen. De remweg, het blokkeren van het voorwiel/omhoog komen van het achterwiel en de stabiliteit werden beoordeeld.
Andere werkwijze dan in een auto
Het resultaat was een doorslaand succes. De test toonden aan dat een antiblokkeringssysteem voor een betere stabiliteit en beheersbaarheid van de e-bike leidt. Omdat het voorwiel niet kan blokkeren en daardoor het achterwiel ook minder van de grond komt. Met een duidelijk hogere veiligheid tot gevolg.
Zodoende zijn onze Stromer bikes optimaal uitgerust. En u als rijder bent voorbereid op wat er ook zou kunnen gebeuren.
Op de modelpagina van de ST5 vindt u gedetailleerde informatie over de manier waarop de ABS van Blubrake precies werkt.
Wenst u zelf met een Stromer bike met ABS te rijden? Hier kunt u een testrit aanvragen: Proefrit
Hoe een e-bike uw veiligheid garandeert, leest u hier in de gids van de BFU.
Over de BFU
Als Zwitsers competentiecentrum onderzoekt en geeft de BFU advies, om het aantal ongevallen met zware gevolgen te verminderen, zowel in het verkeer als thuis, in de vrije tijd en tijdens het sporten. Hiervoor heeft het adviesorgaan al in 1938 een officiële opdracht gekregen.