Toen Carlos vernam dat zijn droomauto meer kostte dan het aangeboden leasingbudget, begon hij naar alternatieven te zoeken. Wat hij vond, was een magnifiek ontworpen powerbike, waarmee hij aan zijn gezondheid kon werken, kon ontstressen en daarbij nog een geld kon besparen ook.
Carlos: “Ik zal eerlijk zijn. Toen we een paar jaar geleden het concept leasing leerden kennen, wilde ik een auto, een Volvo V60 combi. Die bleek echter te duur te zijn. Ik ging dus op zoek naar alternatieven en stapte naar een fietsenwinkel om een Giant te kopen, toen ik daar een rij Stromer bikes zag staan.
De technologie, het design ... Ik werd meteen verliefd op de fiets. Het is vakmanschap en alles zit in het frame geïntegreerd. Andere modellen zijn veel lomper en niet zo elegant. Dat overtuigde me natuurlijk nog meer.”
Eindelijk een manier om dagelijks te trainen
Uiteraard was dit ook een goede gelegenheid om het aangename aan het minder aangename te koppelen. Terwijl je normaal voor of na het werk nog moet gaan sporten, kan ik nu op weg naar en van het werk trainen. Ik voel me mentaal zo veel beter, nu ik met de fiets naar het werk rijd. Na een vermoeiende werkdag ben ik echt blij dat ik de stress eraf kan rijden op mijn fiets. En het bespaart me ook een hoop irritatie tijdens het autorijden, ik rijd zelfs niet eens meer graag met de auto.
Puur plezier
“Ik pendel 25 km naar het werk. Dat zijn 35 minuten met de fiets. Met de auto zijn het er maar 10 minuten minder. Maar in ruil daarvoor geniet ik ‘s ochtends vroeg van prachtige uitzichten en zie ik dieren. Ik geniet echt van de kwaliteit van mijn bike: het vermogen, de schakeling, de versnelling, het is een fantastisch gevoel. Ik heb nu ook een geveerde zadelpen (die ik op mijn vorige ST2 niet had) en ik merk echt het verschil. Het is veel ergonomischer en aangenamer om zo te rijden en minder schokken in je rug te krijgen. Het is gewoon nog fijner om zo te rijden.
En wanneer ik een file zie, lach ik soms in mijn vuistje, omdat ik mooi erlangs kan rijden en omdat ik weet hoeveel frustratie en stress ik mezelf bespaar door zelf niet in de file te hoeven staan. Het heeft mijn leven in veel opzichten veranderd. Ik heb echt een Stromer smile op mijn gezicht”, grijnst Carlos.
Eenvoudiger parkeren
Ik gebruik mijn Stromer eigenlijk voor alles: om snel naar de bakker te rijden, naar het postkantoor ... Stress om een parkeerplaats te vinden, heb ik niet meer. Ik parkeer gewoon overal voor de deur. Ik heb mijn auto nog, maar ik rijd er maar zelden meer mee.
Ik raad anderen in elk geval aan om een Stromer aan te schaffen. Ik heb ook gezien hoe het geëvolueerd is. Op mijn werk was ik in 2018 de enige die er één had. Ondertussen staan de fietsparkeerplaatsen op mijn werk vaak vol. Op mijn aanraden hebben zo’n 10 collega’s ondertussen ook voor een leasingfiets gekozen.
Financiële voordelen
Carlos krijgt een fietsvergoeding van 250 Euro/maand. Hij betaalt 160 Euro leasingtarief per maand voor zijn Stromer, in vergelijking met 300 euro die hij voor een leasingauto zou hebben betaald. Bovendien spaart hij maandelijks zo’n 140 Euro aan brandstof uit. In totaal bespaart Carlos dus 370 Euro per maand, wanneer hij met zijn Stromer rijdt in plaats van de auto te gebruiken.
“Maar ik denk helemaal niet aan die financiële voordelen”, zegt Carlos. “Ik zou er sowieso een aanschaffen, omdat het mij fysiek en mentaal zo’n deugd doet.”
