Stromer glossarium

Dankzij  3G-technologie beschikt Stromer OMNI over handige functies zoals GPS-plaatsbepaling, waarschuwing bij diefstal of activering van de diefstalmodus. 

Beschikbaar voor Stromer ST5, ST3, ST3 AE en ST1 X. Niet beschikbaar voor ST1 en ST1 LE.

Een e-bikebatterij is doorgaans een herlaadbare accumulator (accu). Het is het energieopslagmedium, dat de motor van motor van e-bikes, pedelecs en speed-pedelecs van stroom voorziet. 

Het bereik van een e-bike hangt af van verschillende factoren, zoals gewicht van de rijder, hellingsgraad, trapkracht, windsterkte, buitentemperatuur, accuvermogen en acculeeftijd. 

De hoogwaardige Stromer e-bikeaccu’s in vier krachtniveaus en de efficiënte achterwielmotor maken piekbereiken tot 180 kilometer mogelijk en hebben zelfs met de sterkste motorondersteuning energie genoeg voor 60 kilometer bereik. Door recuperatie genereert uw Stromer e-bike tot 20 procent extra bereik. Stromer accu's kunnen op elk stopcontact snel worden opgeladen – per knopdruk verwijderd of direct in de fiets.

Alle huidige Stromer s-pedelec modellen kunnen via Bluetoothmet de smartphone worden verbonden.

Stromer speed-pedelecmodellen tot bouwjaar 2018 beschikken over de ‘boostfunctie’, waarmee de bike met een druk op een knop en zonder te trappen versnelt naar 20 km/u. Sinds 2018 is dit niet meer toegelaten. 

De BQ500 met 500 Wh voor een bereik van 30–90 kilometer is de standaardaccu voor de Stromer ST1. 

Elke Stromer accu is compatibel met elk model. Kies bij de aankoop van een nieuwe Stromer optioneel voor een krachtigere accu in de Stromer e-bikeconfigurator of bestel een reserveaccu via uw Stromer dealer. 

De BQ618 met 618 Wh voor een bereik van 40–120 kilometer is de standaardaccu voor de Stromer ST1 X.

Elke Stromer accu is compatibel met elk model. Kies bij de aankoop van een nieuwe Stromer optioneel voor een krachtigere accu in de Stromer e-bikeconfigurator of bestel een reserveaccu via uw Stromer dealer. 

De BQ814 met 814 Wh voor een bereik van 50–150 kilometer is de standaardaccu voor de Stromer ST3. Vraag ook naar de upgrademogelijkheden bij aankoop van een nieuwe Stromer.

Elke Stromer accu is compatibel met elk model. Kies bij de aankoop van een nieuwe Stromer optioneel voor een krachtigere accu in de Stromer e-bikeconfigurator of bestel een reserveaccu via uw Stromer dealer.

De BQ983 met 983 Wh voor een bereik van 60–180 kilometer is de standaardaccu voor de Stromer ST5 en een van de krachtigste accu’s op de markt.

Elke Stromer accu is compatibel met elk model. Kies bij de aankoop van een nieuwe Stromer optioneel voor een extra accu in de Stromer e-bikeconfigurator of bestel een reserveaccu via uw Stromer dealer. 

Het Controller Area Network (CAN) is het communicatiesysteem binnen de bike tussen de verschillende besturingsapparaten. Via twee getordeerde datakabels worden de signalen tussen de onderdelen uitgewisseld. 

Met het cloudgebaseerde platform Stromer OMNI connect heeft Stromer een eigen communicatiesysteem voor zijn speed-pedelecs ontwikkeld. Via de boordcomputer stelt u de rijeigenschappen in naar uw behoeften. Intelligente functies zoals het automatisch afsluiten «Smartlock», het uitwerpen van de accu zonder sleutel «Keyless», diefstalbescherming met GPS-lokalisatie en individuele motorinstellingen maken het dagelijks woon-werkverkeer nog comfortabeler. Via de Stromer OMNI app communiceert uw Stromer bovendien op elk moment met u. Alle Stromer OMNI functies en de beschikbaarheid voor elk model vindt u in het downloadbare OMNI overzicht. Download de Stromer OMNI app op uw smartphone rechtstreeks uit de App Store of de Google Play Store.  

De controller is het besturingsapparaat van de ombouwset. Hij stuurt de motor aan met behulp van signalen die hij ontvangt van de trapsensor en het display. Wij bieden twee controllers aan: de IPS-controller met vooraf ingestelde waarden en een EBS-programmeerbare controller die individueel aangepast kan worden.

De e-bikelader CR245 met 245 Watt vermogen is handig voor onderweg en compatibel met alle Stromer modellen en accu’s. Niet verkrijgbaar in de VS. 

De lader kan bij aankoop van een nieuwe Stromer via onze Stromer e-bikeconfigurator besteld worden of afzonderlijk bij uw Stromer dealer. 

De nieuwe Stromer e-bikelader CR246 met zwevende spanning en 246 Watt vermogen is compatibel met alle Stromer modellen en bijzonder stil. Niet verkrijgbaar in de VS. 

De lader kan bij aankoop van een nieuwe Stromer via onze Stromer bikeconfigurator besteld worden of afzonderlijk bij uw Stromer dealer. 

De bijzonder kleine Stromer e-bikelader CR190 met zwevende spanning en 190 Watt vermogen is handig voor onderweg en compatibel met alle Stromer modellen en accu’s. Exclusief verkrijgbaar in de VS. 

De lader kan bij aankoop van een nieuwe Stromer via onze Stromer e-bikeconfigurator besteld worden of afzonderlijk bij uw Stromer dealer. 

De bijzonder kleine Stromer e-bikelader CR65 met zwevende spanning en 65 Watt vermogen is handig voor onderweg en compatibel met alle Stromer modellen. Niet verkrijgbaar in de VS. 

De lader kan bij aankoop van een nieuwe Stromer via onze Stromer e-bikeconfigurator besteld worden of afzonderlijk bij uw Stromer dealer. 

De door Pirelli ontwikkelde high-performanceband biedt perfecte grip op natte ondergrond en lekbescherming voor in het stadsverkeer. De Cycl-e is de standaardband voor de Stromer ST5.  

De banden kunnen bij aankoop van een nieuwe Stromer via onze Stromer e-bikeconfigurator besteld worden of afzonderlijk bij uw Stromer dealer. 

De door Pirelli voor Stromer ontwikkelde Cycl-e ST e-bikeband is geoptimaliseerd voor stadsverkeer. De Cycl-e is de standaardband voor de Stromer ST3.  

De banden kunnen bij aankoop van een nieuwe Stromer via onze Stromer e-bikeconfigurator besteld worden of afzonderlijk bij uw Stromer dealer. 

Het meermaals bekroonde geïntegreerde design van de Stromer e-bike combineert esthetiek en technologie in perfectie: van de nette cockpit, via de boordcomputer geïntegreerd in de bovenbuis en het sportief opvallende framesilhouet met interne kabeldoorvoer en geïntegreerde accu, tot de bijna onzichtbare motor in de achteras. Dankzij een uitgebalanceerde gewichtsverdeling glijdt u met uw Stromer speed-pedelec wendbaar, maar toch met een veilige wegligging door het stadsverkeer.

Elke accu ontlaadt sowieso ooit vanzelf, dat betekent dat de opgeslagen elektrische energie vermindert na verloop van tijd. Bij moderne lithium-ion-cellen verloopt deze zelfontlading echter zeer langzaam, à rato van ongeveer 2 à 3 % ladingsverlies per maand. Als een accu lang niet gebruikt wordt of een vooraf volledig opgeladen accu te lang wordt opgeborgen, bestaat echter het risico dat de celspanning onder een vereiste minimumwaarde zakt. Dit proces wordt diepontlading genoemd en leidt doorgaans tot het onomkeerbare einde van de accu, wat zelfs niet door een modern accubeheersysteem (BMS) kan worden voorkomen. In de praktijk is het aan te raden om een lithium-ion-accu naargelang van de geplande opslagduur (vaak 5 à 6 maanden in de winter) met een acculaadniveau van 40 à 60 % droog en koel (15 à 20 °C) op te slaan. Het is ook mogelijk om de accu volledig opgeladen op te slaan, maar dit zorgt ervoor dat de accu sneller veroudert. 

De drievoudige diefstalbeveiliging beveiligt uw Stromer speed-pedelec in vergrendelde modus op drie manieren:

1. Elektronische motorblokkade: Met uw Stromer kan er niet worden gereden zonder hem via de Stromer OMNI app te ontgrendelen of de pincode op het display in te voeren.
2. Waarschuwingsbericht dankzij 3G-technologie: Zodra uw Stromer in diefstalmodus wordt geplaatst, ontvangt u een sms of e-mail.
3. GPS-plaatsbepaling: Uw Stromer is op elk moment lokaliseerbaar via GPS.

Beschikbaar voor Stromer ST5, ST3, ST3 AE en Stromer ST1X. Niet beschikbaar voor ST1 en ST1 LE.

De Stromer e-bikeduwhulp versnelt uw bike tot 6 km/u en helpt u om hem vooruit te duwen. Dit is extra handig bij hellingen of steile opritten. De duwhulp kan via het display van uw Stromer speed-pedelec worden geactiveerd.

E-bikes zijn alle elektrische fietsen, die geen pedelec of speed-pedelec zijn. In het Nederlandse taalgebied wordt het begrip ten onrechte vaak gebruikt voor elke soort elektrische fiets. 

Lees meer over de verschillen tussen e-bike, pedelec en speed-pedelec. 

«Elektrische fiets» is de verzamelnaam voor elektrisch aangedreven fietsen. 

Lees meer over de verschillen tussen e-bike, pedelec en speed-pedelec.

Alle Stromer speed-pedelecs met Stromer OMNI Interface C kunnen via GPS gelokaliseerd worden.

De functie «Keyless» laat toe om de accu te verwijderen met een druk op een knop. 

Niet beschikbaar voor de Stromer ST1 X.

Het koppel wordt aangegeven in Nm (Newtonmeter) en geeft het relatieve klimvermogen van pedelec- en e-bikemotoren weer.  Een Newton komt ongeveer overeen met de gewichtskracht van een reep chocolade met verpakking (iets meer dan 100 g massa).

Een koppelsensor is een toestel om het koppel mee te meten. Het is geïntegreerd in de trapas of in de achterwielmotor en registreert hoe hard de rijder op de pedalen trapt. Zo kan de ondersteuningskracht van de aandrijving uiterst harmonisch afgestemd worden.

Een laadcyclus is een complete op- en ontlading van de volledige accucapaciteit. Bij onvoldoende op- of ontladen spreekt men van een deellading of deelontlading. Voor de veroudering van accumulatoren wordt enkel met de volledige laadcycli rekening gehouden.

Li-Ion accu

Li-ion is de afkorting voor lithium-ion. Wij bieden accu’s uitsluitend met lithium-ion-technologie aan, aangezien deze technologie veel beter scoort op het vlak van energiedichtheid, levensduur en voltage. Meer informatie over het onderwerp: accutechnologieën.

Een microcontroller is een halfgeleiderchip die een processor en tegelijk ook randfuncties bevat. Het is als het ware een computer met één chip. Voor sommige microcontrollers wordt ook het begrip system-on-a-chip of SoC gebruikt.

Middenmotoren bevinden zich ter hoogte van de trapas en drijven de tandwielen rechtstreeks aan. Stromer heeft van in het begin ingezet op achterwiel- of naafmotoren.

Met Stromer OMNI kunt u het gedrag van uw motor aanpassen, bijvoorbeeld de ondersteuningsmodus selecteren of de pedaal- en remsensoren instellen.

Anders dan middenmotoren worden naafmotoren in de centrale naaf van het voor- of achterwiel ingebouwd, waardoor ze de meest directe manier zijn om een fiets aan te drijven. Bij Stromer hebben we van in het begin ingezet op krachtige achterwielmotoren.

Alle Stromer speed-pedelecs beschikken over een motorondersteuning in drie verschillende ondersteuningsmodi, die uw trapkracht tot aan een snelheid van 45 km/u ondersteunt. De Stromer ST5 is bovendien uitgerust met een sportmodus, die met een druk op de knop extra vermogen geeft.

De motorondersteuning wordt in procentuele verhouding tot de gebruikte trapkracht weergegeven en wordt vaak onderverdeeld in niveaus van 50 %, 100 % en 150 %. Onze PRO Series aandrijvingen bieden met een maximale trapkrachtondersteuning van 500 % de grootste ondersteuning.

Meer informatie.

De ontlaadstroom is de stroom die de accu over een welbepaalde tijd kan leveren. Gedurende deze tijd blijft die niet constant, maar neemt de spanning stelselmatig af. Naargelang van voor welke soort stroomopname de accu geschikt is, wijzigt ook het ontlaadverloop.

Een overlading ontstaat wanneer een batterij gedurende langere tijd met een te hoge stroom wordt opgeladen. Dit kan de batterij kapot maken.

Overstroom is stroom die de grootste constant toegelaten stroom overschrijdt. Door de warmte die daarbij ontstaat, kunnen aangesloten toestellen beschadigd raken. Met een accubeheersysteem (BMS) of een controller kan overstroom worden voorkomen.

Voor een maximale levensduur zijn alle accu’s voor Stromer speed-pedelecs uitgerust met een accubeheersysteem en controllers. 

«Pedelec» is de afkorting voor «Pedal Electric Cycle». 

Lees meer over de verschillen tussen e-bike, pedelec en s-pedelec.

Remote Service betekent dat u altijd op de hoogte bent van de huidige toestand van uw Stromer: bv. acculaadniveau, accutemperatuur en motortemperatuur. En zo ook uw dealer, die u dankzij nieuwe OMNI functies «over the air» onderhoud vanop afstand en automatische updates kunt laten uitvoeren. Tot dusver enkel mogelijk bij de ST1.

Via de functie «Smartlock» kunt u uw Stromer speed-pedelec via Bluetooth automatisch vergrendelen en ontgrendelen. 

Beschikbaar voor de modellen Stromer ST5, ST3 en ST3 AE. Niet beschikbaar voor ST1X, ST1 en ST1 LE.

De snelheidssensor meet de actuele snelheid van het voertuig. Bij onze naafmotoren zit hij in de motorbehuizing.

Spaken is het inbouwen van de motor in een fiets.

Speed-pedelecs of s-pedelecs zijn snelle pedelecs die een snelheid tot 45 km/u kunnen halen. Ze zijn vooral geschikt voor pendelaars die grote woon-werkafstanden willen afleggen zonder auto.

Lees meer over de verschillen tussen e-bike, pedelec en speed-pedelec. 

Het legendarische allereerste Stromer model in herwerkte versie: De nieuwe Stromer ST1 is een eerste klas instapmodel speed-pedelec met opvallend design en betrouwbare aandrijfkracht – voor moderne mobiliteit en maximaal rijplezier.

Ontdek alle Stromer speed-pedelecs. 

De Stromer ST1 Launch Edition (ST1 LE) in Yellow is met zijn extra bereik en de juiste flair uitgerust voor uitermate veel rijplezier – in beperkte oplage beschikbaar.

Ontdek alle Stromer speed-pedelecs. 

Efficiëntie en elegantie voor het bedrijfsleven en dagelijks gebruik. De Stromer ST3 is een buitengewoon dynamische speed-pedelec met aanpasbare zitpositie en slimme extra's – voor stijlvolle mobiliteit tijdens het spitsuur.

Ontdek alle Stromer speed-pedelecs. 

De Stromer ST3 Anniversary Edition: Onze jubileum-speed-pedelec gebaseerd op de ST3 in elegant Deep Red. Vier 10 jaar Stromer met deze limited edition en geniet van het extra bereik van 180 kilometer!

Ontdek alle Stromer speed-pedelecs. 

De Stromer ST5 combineert high-end componenten met volledig geïntegreerd design – een speed-pedelec met maximale performance en rijdynamiek. Zijn uitdagende eigenschappen werden bekroond met de Design & Innovation Award 2020. 

Ontdek alle Stromer speed-pedelecs. 

De functie «Statistieken» toont u alle prestatiegegevens van uw Stromer speed-pedelec, zoals kilometerstand, prestatieverloop of aantal rijdagen. 

Beschikbaar voor de modellen Stromer ST5, ST3, ST3 AE en ST1X. Niet beschikbaar voor ST1 en ST1 LE.

Met het cloudgebaseerde platform Stromer OMNI connect heeft Stromer een eigen communicatiesysteem voor zijn speed-pedelecs ontwikkeld. Via de boordcomputer stelt u de rijeigenschappen in naar uw behoeften. Intelligente functies zoals het automatisch afsluiten «Smartlock», het uitwerpen van de accu zonder sleutel «Keyless», diefstalbescherming met GPS-lokalisatie en individuele motorinstellingen maken het dagelijks woon-werkverkeer nog comfortabeler. Via de Stromer OMNI app communiceert uw Stromer bovendien op elk moment met u. Alle Stromer OMNI functies en de beschikbaarheid voor elk model vindt u in het downloadbare OMNI overzicht. Download de Stromer OMNI app op uw smartphone rechtstreeks uit de App Store of de Google Play Store.  

De door Vee Tire voor Stromer ontwikkelde TA754 e-bikeband is geoptimaliseerd voor stadsverkeer. De TA754 is de standaardband voor de Stromer ST1.  

Hij kan bij aankoop van een nieuwe Stromer via onze Stromer e-bikeconfigurator besteld worden of afzonderlijk bij uw Stromer dealer. 

Track and Trace modules zijn in principe modems. Ze maken verbinding met het mobiele netwerk van de plaatselijke operator en worden gebruikt om de bike te lokaliseren. 

Zie middenmotor.

De trapfrequentiesensor meet het aantal pedaalomwentelingen per minuut.

De sensor in de motoras meet niet enkel de snelheid, maar ook de trapkracht. De ondersteuning wordt aangepast in verhouding met de trapkracht. Hoe harder er getrapt wordt, hoe meer ondersteuning er geboden wordt.

Met een speciale rubbermix en een profiel voor meer grip biedt onze zelf ontwikkelde e-bikewinterband TW757 extreem goede grip bij koud weer. 

Hij kan bij aankoop van een nieuwe Stromer via onze Stromer e-bikeconfigurator besteld worden of afzonderlijk bij uw Stromer dealer. 

De Stromer e-bike verende voorvork en de geveerde zadelpen bieden extra comfort tijdens het rijden op oneffen wegen en beschermen de polsen en de rug tegen trillingen en stoten. Ze zijn als upgradeoptie verkrijgbaar voor Stromer speed-pedelecs.
 
De modellen Stromer ST3 en Stromer ST1 kunnen met een e-bike verende voorvork worden geconfigureerd of er kan er achteraf een op gemonteerd worden. Voor de Stromer ST5 bestaat er een Suspension Kit, bestaande uit een verende voorvork en een geveerde zadelpen. U ontvangt de veringsopties bij de aankoop van een nieuwe Stromer via de Stromer e-bikeconfigurator of u kunt ze via uw Stromer dealer bestellen. 
 

Meest efficiënte aandrijving voor speed-pedelecs. De krachtige Stromer e-bikeachterwielmotor brengt al zijn vermogen rechtstreeks over naar de naaf, voor een vertragingsvrije versnelling vanaf de eerste meter. Aangezien het koppel door het schakelen niet wordt beïnvloed, profiteert u van 0 tot 45 km/u traploos van de volledige dynamiek – en dat met een absoluut rustige loop en vrijwel geruisloos.

Volt beschrijft de elektrische spanning.

Vrijwielen verbinden roterende delen in één draairichting, terwijl er in de andere draairichting geen koppeling bestaat. Hierdoor kun je met uitgeschakelde motor gemakkelijk verder rijden zonder weerstand. Het bekendste voorbeeld is het vrijwiel in de achternaaf van een fiets. Stop je met trappen op de pedalen, dan rolt de fiets verder zonder dat de cranks meedraaien. Zonder vrijwiel zou dit niet mogelijk zijn, wat het rijcomfort zou verminderen. 

De eenheid Watt beschrijft het vermogen, bijvoorbeeld van een elektromotor.