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24.07.2023

Plus de sécurité en vélo grâce à l'ABS Blubrake

La sécurité routière n'a pas seulement la priorité absolue pour nos cyclistes. Elle constitue également un aspect prioritaire pour myStromer. Un aspect que nous avons constamment en tête lors de la production de nos vélos.

Pour que nos clients puissent combiner efficacité et sécurité durant leurs trajets, nous misons sur des composants de qualité tels que des pneus offrant une bonne adhérence, un système d'éclairage performant avec feux de stop, éclairage réduit et maximal, ainsi que des freins puissants et un ABS. Ce système, proposé de série sur certains modèles et en option sur d'autres, empêche la roue avant de se bloquer et la roue arrière de se soulever.

Étant donné qu'il s'agit d'une caractéristique de sécurité cruciale dont bénéficient nos vélos, nous avons décidé de travailler avec Blubrake, spécialiste de l'ABS.

bluebrake

La solution de Blubrake : un système antiblocage invisible dissimulé dans le cadre du vélo

L'entreprise Blubrake a été fondée en 2015 à Milan dans l'objectif de renforcer la sécurité des véhicules électriques. Elle a développé, breveté et lancé sur le marché le premier système antiblocage (ABS) pour vélos électriques entièrement intégré dans le cadre. Le système est spécialement conçu pour le secteur varié des Pedelec et tire parti des technologies automobiles de pointe, judicieusement adaptées au vélo électrique.

L'ABS empêche la roue avant de se bloquer, contrôle le soulèvement de la roue arrière et améliore la stabilité générale de conduite ainsi que la manœuvrabilité du vélo. Ceci permet d'assurer la sécurité sur tout type de terrain, y compris sur les sols glissants.

Mann auf ST7

ABS Blubrake 2e génération – principe de fonctionnement

Arrivé sur le marché en 2022, l'ABS Blubrake G2 affiche une taille et un poids deux fois moins élevés que ceux de la première version.

L'ABS est constitué de deux composants qui communiquent ensemble en temps réel. Un capteur mesure la vitesse de la roue avant et transmet les informations à l'unité centrale, composée d'une carte électronique et d'un actionneur. Ce dernier évalue la dynamique du vélo électrique sur la base des données recueillies par le capteur de vitesse et les accéléromètres, et détecte les situations de freinage potentiellement dangereuses. L'actionneur utilise ces données pour moduler continuellement la pression hydraulique du frein de la roue avant, de manière à prévenir un blocage des roues et garantir un freinage homogène.

Blubrake : la clé de la réussite

La fiabilité et le haut niveau de performances du système sont le fruit de l'expertise de Blubrake dans le domaine des solutions de freinage destinées aux véhicules électriques légers. Le personnel de l'entreprise comprend plus de trente spécialistes, dont des ingénieurs et des concepteurs de produit disposant d'une longue expérience dans les secteurs automobile et aéronautique. Des atouts qui permettent à l'entreprise d'adapter au vélo électrique les normes de sécurité les plus strictes et les plus modernes.

Blubrake s'est donné pour mission de rendre les véhicules électriques légers plus intelligents et plus sûrs, de promouvoir leur adoption et de faciliter la transition vers une mobilité plus écologique et connectée. Pour atteindre ces objectifs, l'entreprise s'appuie sur des investissements constants dans les technologies, la mise à jour de ses produits et le développement. Une démarche qui lui vaut une position de leadership dans son secteur, avec quinze demandes de brevet pour des solutions de freinage destinées à des véhicules électriques légers.