21.06.2023

Stromer participe comme première marque de vélo électrique au développement de la nouvelle batterie tout-solide céramique

 

Ceramic ebike battery Stromer Bikes

Les constructeurs automobiles comme Volkswagen, Mercedes-Benz et BMW investissent depuis des années déjà dans l'élaboration de nouvelles batteries.

En tant que leader d'innovation dans le segment des vélos électriques rapides, Stromer se doit de contribuer au développement d'innovations porteuses.

En collaboration avec le partenaire d'innovations TD Hitech Energy, Stromer s'implique depuis quelque temps déjà dans la conception de la nouvelle batterie tout- solide céramique pour vélos électriques et présente à l'Eurobike le premier prototype exploitable.

Les batteries tout-solide sont une technologie phare dans le domaine du stockage de l'énergie et offrent de nombreux avantages pour les vélos électriques. Au cours des prochaines années, Stromer s'engagera fortement dans le perfectionnement de cette nouvelle génération de batterie.

 

Ceramic ebike battery Stromer Bikes

Les développeurs ont pour mission principale de permettre une charge à des températures jusqu'à -20 °C (l'objectif est d'atteindre -30 °C), d'apporter un net gain de sécurité par rapport aux batteries actuelles et de diminuer le temps de charge avec un chargeur rapide (niveau 3C = limité à env. 20 min ; l'objectif étant d'atteindre le niveau 5C pour réduire le temps de charge à 12 min).

Voici ce qu'en dit le co-CEO Tomi Viiala: "En tant que marque innovante, nous voulons aussi participer à un stade précoce à la recherche et au développement de nouvelles technologies.

La batterie tout-solide céramique est un peu la quête du Graal pour nous. Il faudra encore plusieurs années avant que cette technologie ne soit mise en œuvre dans la production en série, car les frais de fabrication sont encore très élevés et la puissance de la batterie est insuffisante pour l'instant.

Mais cette nouvelle technologie pourra apporter de nombreux avantages à l'avenir, notamment dans le domaine de la sécurité et de la vitesse de recharge, jusqu'à dix fois plus élevée que celle des batteries au lithium actuelles."