Willkommen in der Welt von Stromer.

Ein Stromer ist mehr als ein persönliches Fortbewegungsmittel, ein Stromer bedeutet Lifestyle und eine neue Art grenzenloser Bewegungsfreiheit. In unserem Blog bringen wir laufend News über aktuelle und künftige Entwicklungen, über den Spirit von Stromer und Insider Stories. Viel Vergnügen bei der Lektüre...

 

 

Jakob Luksch hat nach einer Ausbildung zum Bankkaufmann ein Studium in Wirtschaftsingenieurwesen absolviert und war über 15 Jahre als Manager in der Automobilindustrie tätig, wo er in die rasante Entwicklung neuer Technologien und künftiger Mobilitätsmodelle Einblick hatte und auch mitgestalten konnte. In diesem Arbeitsprozess sei vor allem spannend zu sehen gewesen, wie Visionen umgesetzt und schliesslich in einer wirtschaftlich realisierbaren Form im Alltag Einzug fanden.

Ein Gespräch mit Jakob Luksch, seit Januar 2018 CEO der myStromer AG

«Stromer will den Kunden das beste Pendler-E-Bike auf dem Markt anbieten.»

Die urbane Mobilität müsse sich den immer schneller wachsenden Ballungszentren anpassen, sie müsse intelligent vernetzt und in klar definierte Strukturen geordnet werden. Die radikalsten Veränderungen und Einschränkungen erfahre dabei der klassische Individualverkehr, während die Infrastruktur des öffentlichen Verkehrs durch intelligente Streckenführung und attaktivere Angebote ausgebaut würde. In diesem Entwicklungsprozess erhielte der individuelle Nahverkehr eine sehr viel grössere Bedeutung, was eine attraktive Planung der Strassen- und Wegführung miteinschliesse. Hier habe das E-Bike ein enormes Marktpotenzial und würde im urbanen Raum zum festen Bestandteil des gesamten Systems.
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Swiss Assembling in Oberwangen: Das Spitzenmodell ST5 wird im Stromer Campus zusammengebaut.

Ein Blick in die Schweizer E-Bike-Manufaktur von Stromer

Vom ersten Designentwurf bis zum Rollout:
Das Topmodell ST5 wird gänzlich in Oberwangen montiert

Die Voraussetzungen könnten idealer nicht sein: Die Entwicklungsabteilung und die Montagelinie befinden sich unter einem Dach. Die damit extrem kurzen Kommunikationswege und der direkte Dialog ermöglichen im Arbeitsprozess einen ständigen und schnellen Know-How-Transfer zur Optimierung selbst kleinster Produktionsdetails. Resultat ist ein Spitzenprodukt der Extraklasse.
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Swiss Assembling in Oberwangen: Das Spitzenmodell ST5 wird im Stromer Campus zusammengebaut.

Ein Blick in die Schweizer E-Bike-Manufaktur von Stromer

Vom ersten Designentwurf bis zum Rollout:
Das Topmodell ST5 wird gänzlich in Oberwangen montiert

Die Voraussetzungen könnten idealer nicht sein: Die Entwicklungsabteilung und die Montagelinie befinden sich unter einem Dach. Die damit extrem kurzen Kommunikationswege und der direkte Dialog ermöglichen im Arbeitsprozess einen ständigen und schnellen Know-How-Transfer zur Optimierung selbst kleinster Produktionsdetails. Resultat ist ein Spitzenprodukt der Extraklasse.
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Die Zukunft schon heute...

Ein Blick hinter die Kulissen zeigt hier den neuen ST5

Er ist das Nonplusultra der S-Pedelecs: Der neue ST5, der auf den nächsten Sommer im Showroom zu sehen und für eine Probefahrt bereit sein wird. Das weltweit mehrfach ausgezeichnete Design des Stromers wurde konsequent weitergeführt und in allen Details noch verfeinert und optimiert. Ein echtes Highlight ist bespielsweise der Lenker, der sich völlig clean und praktisch ohne Kabel präsentiert.

 

 

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