FAQ.

SIM-Karte für Stromer OMNI

Für den Betrieb des Stromer S-Pedelecs sowie zur Nutzung von Stromer OMNI kommuniziert das Bike über das Mobilfunknetz. Dafür ist eine SIM-Karte fest im Bike verbaut. Die SIM-Karte kann nicht ausgebaut oder gewechselt werden.

Die Kommunikation setzt einen guten Mobilfunkempfang voraus. Die OMNI Funktionen können in Gebäuden somit zum Teil eingeschränkt sein.

Stromer OMNI ist verfügbar für die Modelle ST1 X, ST2, ST2 S, ST3 und ST5.

Stromer E-Bike: Privat-Leasing und Finanzierung

Derzeit bieten wir keine eigenes Finanzierungsmodell für Privatpersonen an.
 
Viele Händler bieten jedoch eigenen Leasing- und Finanzierungsmodelle an. Sie können Ihr ausgewähltes Stromer E-Bike konfigurieren und im letzten Schritt direkt die Möglichkeiten bei Ihrem Stromer Händler anfragen. Er wird Sie im Detail über die verschiedenen Möglichkeiten und Laufzeiten informieren.

Erfahren Sie auf unserer Leasing-Seite noch mehr zum Thema E-Bike-Leasing und Leasing für Arbeitnehmer.

Stromer E-Bike: Versicherung und Versicherungspartner

Beim Kauf eines Stromer Bikes erhalten Sie in der Schweiz eine 1-jährige TCS-Versicherung, die im Preis inbegriffen ist.

In den Niederlanden und Belgien gibt es ein ähnliches Angebot in Zusammenarbeit mit VAB.

Mehr Informationen zum Thema Stromer E-Bike-Versicherung finden Sie auf unserer Versicherungsseite.

Stromer E-Bike: Änderungen selbst vornehmen

Grundsätzlich sollten Arbeiten aller Art an Ihrem Stromer E-Bike ausschliesslich von einem Stromer Fachhändler durchgeführt werden.

In Europa planen einzelne Länder die Abschaltung des 3G-Netzes, so zum Beispiel Deutschland per Mitte 2021. Stromer OMNI kann bei einer 3G-Abschaltung problemlos auf das 2G-Netz zurückgreifen, das weiter bestehen bleibt. Somit ist die Kommunikation über das 2G-Netz weiterhin gewährleistet.

Stromer Speed Pedelec: Zulassungspflicht

Stromer Speed Pedelecs bieten eine Motorunterstützung bis 45 km/h (28 mph) und sind somit rechtlich Leichtmotorräder der Klasse L1e im Sinne der Richtlinie 2002/2004/EG (USA: Class 3). Für Fahrzeuge dieser Kategorie besteht in den meisten europäischen Ländern eine Zulassungs- und Versicherungspflicht. Informieren Sie sich vor der ersten Fahrt mit Ihrem Stromer unbedingt bei Ihrer Zulassungsbehörde über die geltenden nationalen Vorschriften dieser Fahrzeugkategorie.

Weitere Informationen finden Sie in unserer Übersicht zu den gesetzlichen Regelungen für Pedelecs und Speed Pedelecs in der Schweiz und der EU.

Stromer OMNI BT App: PIN festlegen

Nein, Sie müssen selbst einen PIN über die Stromer OMNI BT App festlegen.

Stromer E-Bike: Leasing und Finanzierung in der Schweiz

Wenn Sie als Privatperson an einem Leasing- oder Finanzierungsmodell für ein Stromer E-Bike interessiert sind, bitten wir Sie, direkt mit unseren Stromer Händlern Kontakt aufzunehmen. In vielen Ländern werden interessante, individuelle Finanzierungsmodelle oder auch E-Bike-Abos angeboten.

Für Arbeitnehmer-Leasingangebote kooperieren wir mit verschiedenen Partnern. Erfahren Sie mehr zu Stromer E-Bike-Leasing auf unserer Leasing-Seite.

Im Moment haben wir keinen Stromer mit einem 25km/h Motor in unserem Sortiment. Da die behördliche Zulassung ausschließlich für einen Motor mit einer bestimmten Leistung gültig ist, ist es aus rechtlichen Gründen auch nicht möglich, einen  45 km/h Motor zu drosseln. 

Stromer E-Bike: Federgabel und gefederte Sattelstütze

Die Stromer E-Bike-Federgabel sowie die gefederte Sattelstütze bieten zusätzlichen Komfort beim Fahren auf unebenen Strecken und schützen Handgelenke und Rücken vor Vibrationen und Stössen. Sie sind als Upgrade-Option verfügbar.

Alle aktuellen Stromer Modelle lassen sich mit einer Federgabel wie auch mit einer gefederten Sattelstütze konfigurieren oder nachrüsten. Sie können die Dämpfungsoptionen bei Neukauf im Stromer E-Bike-Konfigurator hinzufügen oder über Ihren Stromer Fachhändler bestellen.

Bitte beachten Sie, dass Stromer E-Bikes auch mit Federgabel keine Mountainbikes sind. Sie sind somit nicht für schweres Gelände geeignet.

Federgabeln sind für die Modelle Stromer ST5, ST3, ST2 Belt Drive sowie ST1 (OMNI B und OMNI C) erhältlich. Sie sind entweder als Konfiguration direkt ab Werk über Ihren Stromer Händler bestellbar oder können gegen Aufpreis nachträglich vom Händler montiert werden.

Die Stromer E-Bike-Federgabel sowie die gefederte Sattelstütze bieten zusätzlichen Komfort beim Fahren auf unebenen Strecken und schützen Handgelenke und Rücken vor Vibrationen und Stössen. Sie sind als Upgrade-Option verfügbar.
 
Alle aktuellen Stromer Modelle lassen sich mit einer Federgabel wie auch mit einer gefederten Sattelstütze konfigurieren oder nachrüsten. Sie können die Dämpfungsoptionen bei Neukauf im Stromer E-Bike-Konfigurator hinzufügen oder über Ihren Stromer Fachhändler bestellen. 

Bitte beachten Sie, dass Stromer E-Bikes auch mit Federgabel keine Mountainbikes sind. Sie sind somit nicht für schweres Gelände geeignet. 

Stromer E-Bike: Privat-Leasing

Wenn Sie als Privatperson an einem Leasing- oder Finanzierungsmodell für ein Stromer E-Bike interessiert sind, bitten wir Sie, direkt mit unseren Stromer Händlern Kontakt aufzunehmen. In vielen Ländern werden interessante, individuelle Finanzierungsmodelle oder auch E-Bike-Abos angeboten.

Für Arbeitnehmer-Leasingangebote kooperieren wir mit verschiedenen Partnern. Erfahren Sie mehr zu Stromer E-Bike-Leasing auf unserer Leasing-Seite. 

Stromer E-Bike (OMNI Interface und OMNI Interface C): Diebstahlschutz

Stromer E-Bikes bieten Ihnen einen wirkungsvollen Diebstahlschutz. Wenn Sie Ihr Stromer E-Bike sperren, lässt es sich nur von Ihnen wieder einschalten. Wird das gesperrte Stromer Bike für längere Zeit geschoben, wird der Diebstahlmodus aktiviert. Der Motor wird blockiert und die Position des Stromer Bikes wird bei bestehender Mobilfunknetzverbindung periodisch aufgezeichnet. Somit wird Ihr Stromer Bike unattraktiv für alle Langfinger.

Stromer ST1, ST1 X, ST2, ST2 S, ST3, ST5 (OMNI Interface, OMNI Interface C): PIN vergessen

Falls Sie PIN Ihres Stromer Bikes vergessen haben, erstellen Sie in der Stromer OMNI App in der Rubrik «Einstellungen»/«PIN ändern» eine neue PIN. Sie müssen diese zweimal hintereinander eingeben und bestätigen. Die neue PIN wird automatisch an Ihr Bike sowie per SMS an Ihre registrierte Mobiltelefonnummer gesendet. Bitte beachten Sie, dass die PIN nur generiert werden kann, wenn Ihr Stromer eingeschaltet ist und guten Mobilfunkempfang hat.

Stromer E-Bike: OMNI BT und OMNI App

Wenn Sie die Stromer BT App nutzen, kann das OMNI Interface Ihres Bikes nicht über das Mobilfunknetz kommunizieren. Die Hauptfunktionalitäten der neuen Stromer OMNI App setzen ein mobilfunkfähiges OMNI Interface voraus. Es besteht die Möglichkeit, Ihren Stromer ST1 mit einem OMNI C Interface nachzurüsten. Bitte kontaktieren Sie Ihren Stromer Händler für Details.

Stromer ST1, ST1 X, ST2, ST2 S, ST3, ST5 (OMNI Interface, Interface B, Interface C): OMNI Zugangsdaten vergessen

Falls Sie das Passwort Ihres Stromer OMNI Kontos vergessen haben, geben Sie in der Stromer OMNI App die E-Mail-Adresse Ihres OMNI Kontos ein. Wir schicken Ihnen eine E-Mail, mit der Sie ein neues Passwort für Ihr Konto festlegen können.

Falls Sie nicht mehr wissen, welche E-Mail-Adresse Sie beim Kauf dem Händler angegeben haben, können Sie in der OMNI App die Fahrzeugnummer (VIN) Ihres Stromers eingeben und wir senden Ihnen eine Nachricht an die bei uns registrierte E-Mail-Adresse. Die VIN finden Sie auf der Innenseite des Akkufachs oder unter der rechten Kettenstrebe.

Stromer E-Bike: CoC-Papiere für EU und Deutschland

Für den Schweizer Markt produzierte Stromer Bikes haben kein CoC (Certificate of Conformity), sondern werden direkt mit einem Fahrzeugausweis ausgeliefert.

CoC-Papiere für Deutschland und die EU können nur ausgestellt werden, wenn das Bike der EU-Norm entspricht: Ein deutscher Stromer Händler muss das Bike hierfür gegebenenfalls entsprechend nachrüsten – beispielsweise durch das Anbringen von Reflektoren in den Speichen. Er muss dies dann unserem Verkauf bestätigen, damit ein CoC ausgestellt werden kann.

Alternativ können Sie mit den Zollpapieren sowie dem Schweizer Fahrzeugausweis eine Prüfung beim TÜV veranlassen, um eine deutsche Zulassung zu erhalten. Die Anforderungen können allerdings je nach Bundesland variieren. 

Stromer OMNI App Passwort oder Benutzernamen vergessen

Falls Sie Ihr Passwort vergessen haben, geben Sie in der Stromer OMNI App die in Ihrem Stromer Benutzerkonto hinterlegte E-Mail-Adresse ein und klicken Sie auf «Passwort vergessen». Wir schicken Ihnen eine E-Mail mit einem Link, über den Sie ein neues Passwort für Ihr Konto festlegen können.

Falls Sie nicht mehr wissen, welche E-Mail-Adresse Sie beim Kauf Ihrem Händler angegeben haben, geben Sie in der OMNI App Ihre Fahrzeugnummer (VIN) ein und wir senden Ihnen eine Nachricht an die bei uns registrierte E-Mail-Adresse. Die VIN finden Sie auf der Innenseite des Akkufachs oder unter der rechten Kettenstrebe.

Stromer Fahrzeugpapiere/COC-Dokumente verloren

Wenn Sie die Fahrzeugpapiere/COC-Dokumente (Certificate of Conformity) Ihres Stromer S-Pedelecs verloren haben, wenden Sie sich bitte an Ihren Stromer Händler. Einen Stromer Händler in Ihrer Nähe finden Sie über unsere Händlersuche.

Für die Beantragung neuer COC-Papiere teilen Sie Ihrem Händler bitte die VIN Ihres Stromers mit. Diese finden Sie auf der Innenseite des Akkufachs oder unter der rechten Kettenstrebe.

COC-Papiere werden nur für Stromer Bikes erstellt, welche in der EU verkauft werden. Stromer Bikes, die in der Schweiz und und allen Ländern ausserhalb der Schweiz verkauft werden, haben einen Fahrzeugausweis. Bei Verlust des Fahrzeugausweises wenden Sie sich bitte an Ihre jeweilige Zulassungsstelle.

Der Stromer ST2 Belt Drive ist den Farben Dark Grey und Royal Blue erhältlich. Die Farben sind im Konfigurator auswählbar. Die limitierte Sonderauflage ST2 Launch Edition ist in Royal Blue erhältlich.

Stromer ST3 mit Option Pinion: Farben

Der Stromer ST3 Pinion ist als Launch Edition mit Sport-Rahmen aktuell in der Farbe Imperial Red erhältlich. 
Ab Mai 2022 gibt es den ST3 Pinion mit Sport-Rahmen zusätzlich in Deep Black und Cool White und in der Comfort-Variante in Cool White.

Stromer OMNI App: Privatsphäre

Unter Punkt 3 in den Datenschutz-Richtlinien für die Stromer OMNI App finden Sie die Spezifikationen.

Stromer OMNI App: Update auf neueste Version

Das Update auf die neueste Version der Stromer OMNI App ist nicht zwingend, die neuen Funktionalitäten stehen jedoch nur danach zur Verfügung. Daher empfehlen wir, das Update durchzuführen. Die bestehende Stromer OMNI App funktioniert weiterhin.

Stromer OMNI: Kostenfrei

Die Nutzung von Stromer OMNI ist kostenfrei. Sobald Sie die Aktivierung abgeschlossen haben, bleibt das OMNI Modul für einen unbegrenzten Zeitraum aktiviert und funktioniert weltweit. Es fallen für die Nutzung keine Daten- oder Roaming-Gebühren an.

Wird Ihr Stromer 18 Monate lang nicht eingeschaltet, schaltet sich die SIM-Karte automatisch auf inaktiv. Um sie wieder zu aktivieren, wenden Sie sich bitte an Ihren Händler, damit dieser mit dem technischen Support von Stromer Kontakt aufnimmt. Nutzen Sie unsere Händlersuche, um einen Fachhändler in Ihrer Nähe zu finden.

Stromer ST5: ABS nachrüsten

Der Stromer ST5 oder ST3 kann nicht mit einem Antiblockiersystem nachgerüstet werden, da sich die ganze Technologie im Oberrohr befindet. Das Oberrohr des ST5 ABS ist dadurch marginal breiter. Ein ST3 Modell mit ABS ist im Moment nicht geplant.

Stromer E-Bike: Ersatzteile bestellen

Leider haben wir nicht die Möglichkeit, Ihnen Ersatzteile für Ihr Stromer E-Bike direkt zuzusenden. 
Bitte wenden Sie sich an einen Stromer Händler, dieser kann Ihnen die gewünschten Teile bestellen. 

Zubehör wie Akkus, Ladegeräte, Reifen und Taschen können Sie auch über unsere Zubehörseite bei einem Stromer Händler Ihrer Wahl anfragen. 
 

Stromer OMNI App für gebrauchten Stromer nutzen

Damit Sie die Stromer OMNI App für Ihren gebrauchten Stromer nutzen können, muss ein autorisierter Stromer Händler das Bike mit Ihrem Stromer OMNI Konto verbinden.

Bitten Sie ausserdem den Verkäufer bzw. Vorbesitzer Ihres Stromer S-Pedelecs, bei seinem Händler die Übertragung des Stromers in Auftrag zu geben. Somit ist sichergestellt, dass dieser das Fahrzeug tatsächlich verkauft hat oder verkaufen will.

1. Laden Sie die Stromer ONNI App auf Ihr Smartphone herunter (aus dem App Store oder aus dem Google Play Store).
2. Ihr Händler erstellt für Sie ein Stromer OMNI Konto.
3. Teilen Sie Ihrem Händler folgende Informationen mit:

• Vor- und Nachname
• E-Mail-Adresse
• Mobiltelefonnummer
• VIN des gekauften/verkauften Stromers

Sobald Ihr Händler Sie registriert hat, generieren Sie in der Stromer OMNI App unter «Einstellungen»/«PIN ändern» eine PIN für Ihren Stromer. Diese wird automatisch an Ihr Bike sowie Ihre registrierte Mobiltelefonnummer gesendet. Sie können Ihren gebrauchten Stromer nun vollumfänglich nutzen.

 How-to-Video:

Stromer E-Bike: Leasing über Arbeitgeber

Wenn Ihr Arbeitgeber noch keinen Vertrag mit einem Leasing-Partner hat, muss er sich mit einem der Stromer Leasing-Partner in Verbindung setzen und einen Rahmenvertrag abschliessen. Eine Übersicht der Stromer Leasing-Partner finden Sie auf unserer Leasing-Seite.

Stromer E-Bike-Leasing

In der Schweiz, Deutschland, Belgien und den Niederlanden arbeiten wir mit verschiedenen Leasinganbietern zusammen, die das Leasen eines E-Bikes über den Arbeitgeber ermöglichen.

Ihr Arbeitgeber muss in einem Vertragsverhältnis mit einem unserer Leasingpartner stehen. Bitte wenden Sie sich hierfür an Ihren Arbeitgeber (Flottenverantwortliche/r oder Personalabteilung).

Informieren Sie sich ausserdem über Möglichkeiten des Privat-Leasings.

Stromer E-Bike: Anhänger montieren

Sie können an Ihrem Stromer Speed Pedelec einen Anhänger befestigen. Hierfür benötigen Sie die das Trailer Plate Kit als Kupplung. Bei Neukauf eines Stromers können Sie das Trailer Plate Kit im Stromer Bike Konfigurator direkt als optionales Zubehör mitauswählen. Separat erhalten Sie es über Ihren Stromer Fachhändler. Die fachgerechte Montage erfolgt durch den Händler.

Achtung: Die rechtlichen Regelungen zur Nutzung von Anhängern und Kindersitzen bei Speed Pedelecs sind je nach Land unterschiedlich. Bitte erkundigen Sie sich bei den zuständigen Behörden ihres Landes, ob das Fahren mit Anhänger in Ihrem Land erlaubt ist (siehe auch: Unterschieden zwischen Pedelec und S-Pedelec sowie gesetzlichen Regelungen für EU und Schweiz).

Bitte beachten Sie, dass sich das Fahrverhalten Ihres Stromer E-Bikes mit Anhänger verändert. In engen Kurven neigen einige Anhänger zum Kippen. Fahren Sie deshalb vorsichtig und passen Sie Geschwindigkeit und Fahrstil den Verhältnissen an. Einige Anhänger werden von ihren Herstellern nur für die Nutzung an Fahrrädern oder Pedelecs (Tretunterstützung bis 25 km/h) freigegeben. Beachten Sie bitte unbedingt die Hinweise der jeweiligen Hersteller. Ihr Stromer Fachhändler berät Sie gerne über die Möglichkeiten.

Stromer E-Bike: Kindersitz

Bitte beachten Sie, dass sich das Fahrverhalten des Stromers mit Kindersitz verändert. Fahren Sie vorsichtig und passen Sie Geschwindigkeit und Fahrstil den Verhältnissen an. Der hohe Schwerpunkt erschwert insbesondere das Parken des Stromers mit Seitenständer. Der Stromer könnte samt Kind umkippen. Bitte erkundigen Sie sich bei Ihren zuständigen Behörden über die rechtliche Situation zur Beförderung von Kindern auf S-Pedelecs (siehe auch: Unterschieden zwischen Pedelec und S-Pedelec sowie gesetzlichen Regelungen für EU und Schweiz).

Wichtig: Bitte beachten Sie bei der Montage von Kindersitzen, dass der Stromer Gepäckträger nur für max. 17 kg/22,5 kg (je nach Modell) Zuladung geprüft wurde. Verwenden Sie daher nur Kindersitze, welche direkt am Sitzrohr (ST2 Ø = 42 mm) montiert werden können. Insbesondere bei den Comfort Rahmen mit tiefem Einstieg ist nicht immer genügend Platz für die Halterung vorhanden. Wir empfehlen daher die Montage vor dem Kauf zu prüfen.

Stromer ST1 X, ST2, ST2 S: Ersatzschlüssel

Sämtliche Schlüssel für den Stromer ST1 X, ST2 oder ST2 S  sind mit Seriennummern versehen und können von Ihrem Stromer Händler nachbestellt werden. Die Schlüsselnummer finden Sie in der Stromer OMNI App unter «Serviceheft»/«Camlock». Da jeder Schlüssel eine Einzelanfertigung ist, kann die Lieferung einige Zeit in Anspruch nehmen. Der Schlüssel kann von Ihnen oder Ihrem Händler bei www.camlock.com bestellt werden.

Alternativ können Sie sich von Ihrem Händler auch den ganzen Schliessmechanismus austauschen lassen.

Stromer Werksgarantie

Die Werksgarantie gilt bei allen Stromer Fachhändlern und ist unabhängig davon, wo Sie Ihr Stromer Speed Pedelec gekauft haben. Nutzen Sie unsere Händlersuche, um einen Fachhändler in Ihrer Nähe zu finden und direkt Kontakt aufzunehmen. Weitere Informationen zu Garantiedauer, Garantieumfang und Garantieausschluss finden Sie in den Stromer Garantiebestimmungen.

Stromer ST1 (OMNI Interface B): Zugangsdaten der Stromer OMNI App für die Stromer OMNI BT App verwenden

Die Zugangsdaten Ihres Stromer OMNI Kontos sind sowohl für die Stromer OMNI App als auch für die Stromer OMNI BT App gültig. Sie können sie also in beiden Apps verwenden.

Stromer ST1 ab Oktober 2021: Nutzung der OMNI BT App

Für Ihren ab Oktober 2021 gebauten Stromer ST1 können Sie sowohl die Stromer OMNI BT App mit Bluetooth nutzen als auch die Stromer OMNI App mit Basic-Funktionen. Bei der OMNI App mit Basic-Funktionen können Sie jedoch keine Motoreinstellungen vornehmen. 

Stromer ST1: OMNI für Modelle bis Oktober 2021

Für Stromer ST1 Modelle, die vor Oktober 2021 produziert wurden, ist ein Upgrade auf OMNI leider nicht möglich, da die Voraussetzungen in den älteren OMNI B nicht vorhanden sind. Sie müssten hierfür ein neues OMNI Display/Interface einbauen lassen, welches diese Voraussetzungen erfüllt.

Ihr ST2 / ST1X ist ein Bike, das noch das monochrome OMNI besitzt (schwarz-weiss Display).  Da das 2G Netz abgeschaltet wurde, erhakten Sie mit der App keine Verbindung mehr zum Bike. 
Aus diesem Grund können Sie die PIN auch nicht zurücksetzen. Leider erhalten auch wir keinen Zugriff mehr auf das Bike und  können Ihnen aus der Ferne somit auch keine neue PIN setzen. 
Sie haben aber die Möglichkeit, dass Ihr Stromer Händler das OMNI ausbaut und zu uns ins Werk einsendet. Wir haben hier vor Ort die Möglichkeit, das OMNI zu entsperren und eine neue PIN zu setzen. Bitte kontaktieren Sie Ihren Händler er wird das für Sie in die Wege leiten. 

Ja.

Betrifft Stromer ST1 X, ST2 und ST2 S mit OMNI (Monochrom-Display) in der Schweiz.

https://www.swisscom.ch/de/about/unternehmen/portraet/netz/abloesung-2g.html

Betrifft Stromer ST1 X, ST2 und ST2 S mit OMNI (Monochrom-Display) in der Schweiz.

Das OMNI C Display Kit Aktion 2G-3G CH ist bis zum 31. Juli 2021 zum Sonderpreis erhältlich. Danach zum regulären Preis.

Betrifft Stromer ST1 X, ST2 und ST2 S mit OMNI (Monochrom-Display) in der Schweiz und USA.

Das Angebot gilt nur für Bikes mit einem schwarz/weiss Display. Wenn das OMNI C vor weniger als 2 Jahren ausgetauscht wurde besteht,noch Garantie. In diesem Fall kontaktieren Sie bitte Ihren Händler.

Betrifft Stromer ST1 X, ST2 und ST2 S mit OMNI (Monochrom-Display) in der Schweiz und USA.

Dieses Angebot ist nur gültig für Kunden, die noch kein Upgrade haben ausführen lassen.

Betrifft Stromer ST1 X, ST2 und ST2 S mit OMNI (Monochrom-Display) in der Schweiz und USA.

Nein, dies ist nicht möglich, da die SIM Karte auf 2G basiert und keinerlei Kommunikationsfunktion mehr besitzt.

Betrifft Stromer ST1 X, ST2 und ST2 S mit OMNI (Monochrom-Display) in der Schweiz und USA.

Ja, jeder Besitzer kann in ein ST1X, ST2S und ST2 mit Monochrome-Display ein OMNI C Kit (OMNI C Display Kit Aktion 2G-3G CH) einbauen lassen.

Betrifft Stromer ST1 X, ST2 und ST2 S mit OMNI (Monochrom-Display) in der Schweiz und USA.

Ja das ist weiterhin möglich.

Betrifft Stromer ST1 X, ST2 und ST2 S mit OMNI (Monochrom-Display) in der Schweiz und USA.

Die Weiterentwicklung der Technologie ist nie ein Bestandteil des Verkaufspreises eines Fahrzeugs. Auf die Abschaltung des 2G Netzes haben wir keinen Einfluss. Weil wir Stromer Fahrern aber entgegen kommen möchten, bieten wir die Umtausch-Aktion zu einem deutlich reduzierten Preis an. Diese läuft noch bis Ende Juli 2021.

Betrifft Stromer ST1 X, ST2 und ST2 S mit OMNI (Monochrom-Display) in der Schweiz und USA.

Derzeit ist nur die Abschaltung 2G aktuell. Sollte eine Abschaltung des 3G ein Thema werden, so wird Stromer eine Lösung anbieten.

Betrifft Stromer ST1 X, ST2 und ST2 S mit OMNI (Monochrom-Display) in der Schweiz und USA.

Ja, das geht. Ausser in der Schweiz haben in Europa alle Länder noch ein 2G-Netz. Länder wie USA, Australien, und die meisten asiatischen Länder haben 2G bereits abgeschaltet. In den meisten Entwicklungsländern wird 2G auch weitergeführt.

Betrifft Stromer ST1 X, ST2 und ST2 S mit OMNI (Monochrom-Display) in der Schweiz und USA.

Betroffen sind die Modelle ST1X, ST2S und ST 2 mit Monochrome-Display (Schwarz-Weiss-Display)

Betrifft Stromer ST1 X, ST2 und ST2 S mit OMNI (Monochrom-Display) in der Schweiz und USA.

Alle Stromer-Besitzer der älteren Modelle ST1X, ST2S und ST2 mit Monochrome-Display (Schwarz-Weiss-Display)

Betrifft Stromer ST1 X, ST2 und ST2 S mit OMNI (Monochrom-Display) in der Schweiz und USA.

Die Kosten für den Umbau sind mit dem Händler abzuklären.

Betrifft Stromer ST1 X, ST2 und ST2 S mit OMNI (Monochrom-Display) in der Schweiz und USA.

Der Umbau ist in weniger als einer Stunde möglich. Die Dauer hängt von der Kapazität des Händlers ab.

Betrifft Stromer ST1 X, ST2 und ST2 S mit OMNI (Monochrom-Display) in der Schweiz und USA.

Wenn Sie ein schwarzweiss Display (Monochrome) besitzen, dann ist Ihr Bike betroffen.

Betrifft Stromer ST1 X, ST2 und ST2 S mit OMNI (Monochrom-Display) in der Schweiz und USA.

Stromer E-Bike: Akku entlädt sich

Wenn Sie Ihr Stromer Speed Pedelec im Diebstahlmodus (Locked-Modus/«Gesperrt») einlagern, verbraucht der Diebstahlmodus Strom und der Akku ist nach ungefähr 10 Tagen leer.
Der Diebstahlmodus ist entwickelt worden, um das Fahrzeug für kürzere Zeit abzustellen, beispielsweise während Einkäufen. Er eignet sich jedoch nicht, um das Speed Pedelec über längere Zeit zu überwachen. Schalten Sie daher bei längerem Stand das Fahrzeug aus und sichern Sie es zusätzlich mit einem Schloss.

Auch das Batteriemanagementsystem (BMS) verbraucht geringfügig Strom, wodurch sich die Batterie langsam entlädt. Wenn Sie Ihr Bike über längere Zeit nicht benutzen, empfehlen wir, das Bike an das Ladegerät CR246 anzuschliessen, welches die Möglichkeit der Schwebeladung bietet.

Die Schwebeladung hält den Akku automatisch im optimalen Ladungsbereich. Das bedeutet, der Ladevorgang wird nach der Vollladung gestoppt, bis der Ladestand des Akkus nach rund 3 Wochen wieder zurück auf ca 60 % gefallen ist. Danach wird der Ladestand konstant auf 65–80 % gehalten, bis das Ladegerät vom Akku getrennt wird.

Stromer ST5 ABS: ABS-Kontrollleuchte erlischt nicht

Bitte starten Sie Ihren Stromer ST5 ABS neu. Sobald ein Tempo von 5 km/h überschritten ist, sollte die Kontrolleuchte erlöschen. Leuchtet diese weiterhin, kontaktieren Sie Ihren Fachhändler.

Stromer ST5 ABS: Antiblockiersystem am Vorderrad

Die Herleitung der Bremskraft ist auf dem Vorderrad am grössten und wichtigsten. Zur Zeit gibt es kein Antiblockiersystem für E-Bikes, das sowohl an Voder- als auch an Hinterrädern funktioniert.

Die Garantieverlängerung ist ein Automatischer Prozess welcher nur über den in der eMail zugesendeten Link ausgeführt werden kann. Wenn die Frist abgelaufen ist, dann wird der Link automatisch unwirksam und wir haben leider keine Möglichkeit mehr die Garantieverlängerung zu aktivieren. Es kann nicht etwas verlängert werden was nicht mehr existiert. 

Garantiebestimmungen Stromer

Stromer OMNI Interface C: Statistikdaten exportieren

Dieser Vorgang ist derzeit leider technisch nicht möglich.

Stromer ST5 ABS: ABS-Icon leuchtet gelb

Beim Einschalten des Stromer ST5 ABS erscheint automatisch das gelbe ABS-Icon auf dem Display. Sobald Sie schneller als 5 km/h fahren und die linke Vorderbremse leicht betätigen, wird das Antiblockiersystem aktiviert und das Icon erlischt auf dem Display.

Sollte das ABS-Icon weiterhin gelb leuchten, lassen Sie das Antiblockiersystem Ihres ST5 ABS von Ihrem Stromer Händler überprüfen. Die Bremse funktioniert weiterhin, jedoch ohne Antiblockierschutz.

Stromer OMNI: Falsche Standortanzeige

Die Ortung eines Stromer Speed Pedelecs mit einem OMNI Interface C funktioniert mittels GNSS (GPS & GLONASS) sowie Mobilfunk (2G/3G).

Kann bei eingeschaltetem Bike eine GNSS-Position ermittelt werden, wird diese übermittelt und in der Stromer OMNI App angezeigt. Auf dem OMNI Interface C wird die aktuell gültige GNSS-Position durch ein weisses Stecknadelsymbol in der Statusleiste visualisiert.

Kann keine GNSS-Position ermittelt werden, wird, falls bekannt, stattdessen die Position des aktuell vom OMNI Interface verwendeten Mobilfunkmastes übermittelt. Auf dem OMNI Interface wird eine aktuell gültige Mobilfunkposition durch ein graues Stecknadelsymbol in der Statusleiste visualisiert.

Mit der Position des Mobilfunkmastes kann jedoch nicht auf den exakten Standort des Bikes geschlossen werden. In der Stromer OMNI App wird aktuell nicht visualisiert, ob es sich um eine GNSS- oder Mobilfunkposition handelt.

OMNI Firmware-Versionen 4.1.3.3 bis 4.2.3.8 validieren vor dem Übermitteln der GNSS-Position, ob diese sich innerhalb des Sendebereichs des aktuell verwendeten Mobilfunkmastes befindet. Ist dies nicht der Fall, wird die Position des Mobilfunkmastes übermittelt. Ab Firmware-Version 4.2.4.6 wird diese Validierung nicht mehr durchgeführt, da die Richtigkeit der Position des Mobilfunkmastes nicht garantiert werden kann.

Motor zieht nicht richtig

Wenn der Motor Ihres Stromer S-Pedelecs nicht zieht, ist möglicherweise der Bremssensor nicht korrekt eingestellt. Lassen Sie die Einstellung des Bremssensors von Ihrem Händler überprüfen.

Stromer OMNI App: Änderungen neues Update

Zu den wichtigsten Neuerungen des neuen Stromer OMNI App-Updates gehören folgende:

• Sie können selbst ein Bike hinzufügen und koppeln oder entfernen.
• Sie können Ihre persönlichen Daten im Profil ändern oder sich für den Newsletter anmelden.
• Sie können sich ein Stromer Profil über die App erstellen.
• Neu ist ebenfalls die Temperaturanzeige des Motors und des Akkus auf der Home-Seite der App.
• In der Fahrer*innen-Statistik können Sie Ihren totalen Fahrdatendurchschnitt mit dem der Stromer Community vergleichen.

Die meisten bereits bekannten Funktionen bleiben erhalten, zum Teil sind diese aber anders angeordnet.

How-to-Video:

Stromer E-Bike: LED-Anzeigen am Ladegerät

• LED am Ladegerät leuchtet grün: Akku ist vollständig geladen.
• LED am Ladegerät blinkt grün: Akku wird geladen.
• LED am Ladegerät leuchtet nicht: Überprüfen Sie, ob das Ladegerät korrekt am Stromnetz angeschlossen ist.
• LED am Ladegerät leuchtet orange: Akku wird nicht geladen. Ein Fehler ist aufgetreten.
• LED leuchtet rot bei angeschlossenem Akku: Der Akku wird vom Ladegerät nicht erkannt. Überprüfen Sie die Steckverbindung zwischen Ladegerät und Akku.

Wichtig:

• Vermeiden Sie Ladevorgänge bei über 40° C oder in hermetisch geschlossenen Räumen.
• Vermeiden Sie Wasser, Feuchtigkeit, Staub oder die Nähe zu entzündlichen Materialien.
• Stellen Sie das Ladegerät jeweils auf eine sichere und stabile Oberfläche.
• Laden Sie den Akku nicht, wenn das Gehäuse des Akkus oder Ladegerätes irgendwelche Risse oder Brüche aufweist

Stromer E-Bike Rekuperation

Ihr Stromer E-Bike unterstützt Sie bei längeren Bergabfahrten beim Bremsen und bietet hierfür den Rekuperationsmodus. Dieser kann einerseits als Motorbremse verwendet werden, um die Bremsen beim Bergabfahren zu schonen, und andererseits gibt er Strom an die Batterie zurück.

Der Unterschied zwischen den Rekuperationsmodi «Recup 1» und «Recup 2» liegt in der Stärke der Rekuperation.

Wenn Sie die Unterstützung auf «null» stellen und einmal die Minus-Taste drücken, schaltet sich «Recup 1» ein. Wenn Sie erneut die Minus-Taste drücken, schaltet sich «Recup 2» ein.

«Recup 1» wird bei leichten Bergabfahrten und «Recup 2» bei steileren Bergabfahrten verwendet. Wenn Sie mit vollem Akku fahren, ist die Rekuperation zum Schutz des Akkus inaktiv.

Erfahren Sie noch mehr über den Motor Ihres Stromer S-Pedelecs.

How-to-Video für alle Stromer Modelle mit OMNI Interface (ST1 X, ST2, ST2 S):

Stromer OMNI C Interface: Symbole in der Statusleiste

In der Statusleiste am oberen Rand des Touchscreens werden folgende Informationen angezeigt:

Updates
Ihr Stromer lädt OMNI Software-Updates automatisch herunter. Ein Update-Icon in der Statusleiste zeigt an, wenn dieses bereit zur Installation ist.

Installieren Sie das Update wie folgt:

• Beim Ausschalten Ihres Stromers über den Touchscreen («AUS») werden Sie gefragt, ob Sie das Update installieren möchten.
   
• Zur Installation des Updates drücken Sie auf die Statusleiste und wählen Sie «UPDATE».

Warnungen
Wird das Warnsymbol (gelbes Dreieck) angezeigt, ist die Weiterfahrt in der Regel bedenkenlos möglich. Das Warnsymbol wird angezeigt, um Sie auf mögliche Einschränkungen von Betrieb und Funktionen aufmerksam zu machen.

Um mehr über eine Warnung zu erfahren, halten Sie an, drücken Sie auf die Statusleiste und wählen Sie die Warnung aus, zu der Sie mehr Informationen wünschen. Befolgen Sie die Anweisungen auf dem Touchscreen.

Hinweis:

• Warnungen werden geloggt und können zu Diagnosezwecken von Ihrem Händler ausgelesen werden.
• Falls eine Warnung ungewohnt häufig auftreten sollte, kontaktieren Sie bitte Ihren Händler.

Fehler
Wird das Fehlersymbol (rotes Dreieck) angezeigt, ist die Weiterfahrt in der Regel nicht mehr möglich oder nicht mehr sicher.

• Von einer Weiterfahrt wird abgeraten.
• Weiterfahrt kann zu weiteren Schäden an Ihrem Fahrzeug führen.
• Für die Sicherheit relevante Funktionen können eingeschränkt sein.
• Kontaktieren Sie bitte Ihren Händler.

Um mehr über einen Fehler zu erfahren, halten Sie an, drücken Sie auf die Statusleiste und wählen Sie den Fehler aus, zu dem Sie mehr Informationen wünschen. Befolgen Sie die Anweisungen auf dem Display.

Hinweis:

• Fehler werden geloggt und können zu Diagnosezwecken von Ihrem Händler ausgelesen werden.
• Falls ein Fehler nur einmalig angezeigt wird und nach einem Neustart des Stromers nicht wieder angezeigt werden sollte, können Sie die Fahrt vorsichtig fortsetzen.
• Sollte ein Fehler auch nach mehrmaligem Neustart des Stromers angezeigt werden, kontaktieren Sie bitte Ihren Händler.

Stromer S-Pedelec: Unterstützungsmodi

Alle Stromer Speed Pedelecs verfügen über eine Motorunterstützung in drei unterschiedlichen Unterstützungsmodi, die Ihre Muskelkraft bis zu einer Geschwindigkeit von 45 km/h verstärkt. Der Stromer ST5 ist zudem mit einem Sportmodus ausgestattet, der auf Knopfdruck zusätzliche Power einschiesst. Die Stufen Eins und Drei sind fix eingestellt, Geschwindigkeit, Drehmoment und Agilität können Sie im Motor Tuning für Stufe Zwei individuell einstellen.

Stromer ST1: OMNI B und OMNI C

Stromer ST1 Modelle, die vor Oktober 2021 produziert wurden, sind mit OMNI B Display/Interface ausgestattet. Sie kommunizieren mit der zugehörigen Stromer OMNI BT App via Bluetooth. Sie können kein Mobilfunknetz nutzen und verfügen über eine Konnektivität mit Basic-Funktionen.

Stromer ST1 Modelle, die ab Oktober 2021 produziert wurden, verfügen über ein OMNI C Display/Interface mit mobilfunkfähiger, aber nicht aktivierter SIM-Karte. Sie können sowohl die Stromer OMNI BT App via Bluetooth nutzen als auch die Stromer OMNI App in einer Basic-Version mit eingeschränktem Funktionsumfang.

Ab Oktober 2021 produzierte Stromer ST1 Modelle können mit einem einmaligen Upgrade des OMNI C Displays/Interfaces ebenfalls auf das Mobilfunknetz zugreifen und Sie somit alle Funktionen der Stromer OMNI App nutzen. Das Upgrade können Sie direkt über die Stromer OMNI oder OMNI BT App erwerben.

Die Akkukapazität bezeichnet die gespeicherte Menge an Elektrizität eines Akkus und wird in der Einheit Ah (Amperestunde) angegeben. Sie sagt auch aus, wie lange ein Akku genutzt werden kann: Aus einem Akku mit einer Amperestunde kann eine Stunde lang ein Ampere entnommen werden.

Für die Reichweite eines E-Bikes oder Speed Pedelecs ist jedoch nicht die Akkukapazität, sondern die gespeicherte Energie in Wh (Wattstunden) massgeblich. Die Reichweite ist sehr stark abhängig von zahlreichen Faktoren wie Gewicht, Topografie und Höhenunterschied, Strassenbedingungen und -belag, Temperatur, Witterung, Wind, Reifendruck, Unterstützungsstufe, Schaltung, Trittfrequenz, Fahrstil, Zustand der Verschleissteile, Luftwiderstand, Fahrposition, Höhenunterschiede oder die Anzahl der Stopps pro Fahrt.

Stromer S-Pedelec: GPS-Lokalisierung

Alle Stromer Speed Pedelecs mit Stromer OMNI Interface und Interface C können via GPS lokalisiert werden, sofern das Fahrzeug eingeschaltet ist und eine Verbindung zum Mobilfunknetz besteht.

Stromer OMNI App: Funktion «Community»

Unter «Community» sehen Sie den Fahrer*innen-Statistik-Gesamtdurchschnitt der Stromer Community, also aller Stromer Fahrerinnen und Fahrer mit einem verbundenen Bike.

How-to-Video:

Stromer Speed Pedelecs zeichnen sich durch eine maximale Integration aller Elemente aus, für den identitätsgebenden, cleanen Stromer Look.

In der Entwicklung seiner Produkte geht Stromer seit Anbeginn eigene Wege, um das perfekte Pendlerbike zu entwickeln. Der Stromer V1 war das erste Speed Pedelec mit einem im Unterrohr integriertem Akku. Bis heute ist dieses integrierte Design ein Erkennungskennzeichen von Stromer. Das mehrfach ausgezeichnete integrierte Design verbindet dabei Ästhetik und Technologie in Perfektion: vom aufgeräumten Cockpit über den im Oberrohr integrierten Bordcomputer sowie die sportiv-markante Rahmensilhouette mit innenliegender Kabelführung bis hin zum fast unsichtbaren Motor in der Hinterachse. Die ausgewogene Gewichtsverteilung lässt das Bike wendig und mit sicherer Strassenlage durch den Stadtverkehr gleiten. Der seitliche Akku-Auswurf ist zudem patentiert.

Mit Konnektivität ist die Verbindung Ihres Speed Pedelecs mit der Stromer OMNI App auf Ihrem Smartphone gemeint. Der Stromer ST1 mit älterer OMNI B Konnektivität ist über Bluetooth mit dem Smartphone gekoppelt. Im Vergleich zu OMNI C sind hier die Funktionen eingeschränkter, beispielsweise ist hier keine GPS-Ortung möglich. Stromer bietet Ihnen daher ab sofort die Möglichkeit, den ST1 mit OMNI C Farbdisplay als Option ab Werk zu bestellen. Diese Option ist im Konfigurator auswählbar.

Die Farbdisplay-Bordcomputer OMNI (2G-Technologie) und OMNI C (3G-Technologie) bieten zahlreiche Funktionen, die über die Stromer OMNI App abgerufen werden können, u. a. GPS-Ortung, Smartlock Funktion, individuelle Motoreinstellungen in der Unterstützungsstufe 2 sowie das Speichern diverser Fahrerstatistiken.

Die Stromer OMNI App ist im Google Playstore oder Apple App Store verfügbar.

Ein Ladezyklus ist ein vollständiger Lade- und Entladevorgang des Akkus. Unvollständiges Auf- oder Entladen wird als Teilladung bezeichnet. Da jedoch selten bis nie ein ganzer Ladezyklus ausgeführt wird, weil praktisch nie von null bis 100 % geladen und entladen wird, sprechen wir bei unseren Akkus nicht von Ladezyklen, sondern von «State of Health». Dieser berücksichtigt viel mehr als nur die Ladevorgänge: So darf der «State of Health» beispielsweise während der 24-monatigen Garantie des Akkus nicht unter 75 % fallen. Dieser Gesundheitszustand des Akkus kann in der Stromer OMNI App verfolgt werden.

Die E-Bike-Reichweite hängt von verschiedenen Faktoren ab, wie Fahrergewicht, Topografie, Tretkraft des Fahrers, Windstärke sowie Akkuleistung und -alter etc.

Die hochwertigen Stromer E-Bike-Akkus in vier Stärken und der effiziente Hinterradmotor erlauben Spitzenreichweiten von bis zu 180 km und haben sogar bei stärkster Motorunterstützung Kraft für 60 km Reichweite. Durch Rekuperation gewinnt Ihr Stromer E-Bike bis zu 20 % Extra-Reichweite. Stromer Akkus lassen sich in kurzer Zeit an jeder Steckdose laden – per Knopfdruck entnommen oder direkt im Bike.

Stromer E-Bike: Rekuperation

Bei der Rekuperation greift die Rückgewinnung der Bremsenergie. Bei diesem Prinzip wird die beim Bremsen oder im Schubbetrieb freigesetzte Energie mittels Rekuperation vom Generator in elektrische Energie umgewandelt. Diese Energie wird in der Batterie gespeichert und für die Beschleunigung eingesetzt. Die Reichweite der Stromer Akkus kann sich durch Rekuperation um bis zu 20 % erhöhen. Die Rekuperation kann auch als Motorenbremse beim Bergabfahren genutzt werden, sofern der Akku nicht voll geladen ist.

Stromer Smartlock-Ride (ehem. Seamless-Ride)

Smartlock-Ride übernimmt das Sperren und Entsperren Ihres Stromers für Sie: Sobald Sie sich mit Ihrem Smartphone Ihrem Stromer nähern, wird dieser automatisch entsperrt und Sie können ohne PIN-Eingabe losfahren. Sobald Sie Ihren Stromer abstellen und sich mit Ihrem Smartphone wieder entfernen, wird er automatisch gesperrt. Im Display unter «Bluetooth» kann diese Funktion aktiviert und deaktiviert werden. 

Hinweise:

• Smartlock ist für die Modelle Stromer ST1 (OMNI Interface B) sowie ST1 X, ST2, ST3 und ST5 (OMNI Interface C) verfügbar.
• Es kann jeweils nur ein Gerät mit dem Stromer verbunden und für Smartlock verwendet werden.
• Damit Smartlock funktioniert, muss Bluetooth auf Ihrem Smartphone eingeschaltet sein.
• Die Distanz, ab der Ihr Stromer durch die Smartlock Funktion ge- und entsperrt wird, kann variieren. Sie ist abhängig von der Umgebung und der Bluetooth-Signalstärke Ihres Smartphones.
• Prüfen Sie das Bluetooth-Icon auf dem OMNI Interface C/B, bevor Sie sich von Ihrem Stromer entfernen. Nur wenn eine Bluetooth-Verbindung zu Ihrem Smartphone besteht, wird das Bike gesperrt, wenn Sie sich entfernen.
• Sollten Sie Ihr Smartphone einmal nicht dabeihaben, können Sie Ihren Stromer einfach mit Ihrer PIN entsperren.
• Aktivieren Sie über die Stromer OMNI App die Autolock-Funktion («Einstellungen»/«Autolock»). Wählen Sie dort, ob das Bike sich nach 3, 5 oder 10 Minuten automatisch sperrt, falls Sie ohne Smartphone unterwegs sind.

Wie alle Akkumulatortypen weisen auch Lithium-Ionen-Akkus eine unvermeidbare Selbstentladung auf. Eine solche Entladung ist vor allem von der Temperatur, aber auch vom Lade- und Alterungszustand des Akkus abhängig. Über sehr lange Zeiträume oder aber durch zu lange Einlagerung eines zuvor ungenügend geladenen Akkus besteht die Gefahr, dass die Zellenspannung unter einen notwendigen Mindestwert fällt. Dieser Vorgang wird als Tiefentladung bezeichnet und führt in der Regel zu irreversibler Schädigung der Zellen und damit zu einem Totalausfall des Akkus. Dieses Problem kann auch ein modernes Battery-Management-System (BMS) nicht verhindern. In der Praxis ist es empfehlenswert, einen Lithium-Ionen-Akku je nach geplanter Einlagerungsdauer (oftmals über Winter) mit ca. 40–60 % Ladezustand trocken und kühl (15–20° C) einzulagern. Bei längerer Einlagerung sollte der Ladezustand etwa alle 4–8 Wochen überprüft und ggf. nachgeladen werden.

Stromer E-Bike-Akku: Akku-Typen, Pflege, Reichweite und Entsorgung

Stromer E-Bikes sind mit einem hochleistungsfähigen Lithium-Ionen-Akku ausgestattet. Dieser versorgt das Antriebssystem sowie alle anderen elektronischen Komponenten mit Energie. Das von Stromer entwickelte Batteriemanagementsystem (BMS) schützt den Akku vor Über- und Unterspannung und optimiert die Lebensdauer des Lithium-Ionen-Akkus.

Pflege
Sie können den Akku Ihres Stromer E-Bikes nach jeder Fahrt wieder voll aufladen. Dies erhöht die Lebensdauer des Akkus und Sie sind immer bereit für die nächste Fahrt. Sie müssen den Akku also nicht jedes Mal leerfahren, es gibt keinen Memory-Effekt. Führen Sie möglichst viele Teilladungen durch, fahren Sie den Akku nicht ganz leer und laden Sie ihn auch nach kurzer Betriebszeit wieder auf.

Reichweite
Die Stromer E-Bike-Akkus sind in vier unterschiedlichen Ausführungen erhältlich, die mit jedem Stromer Modell (ST1 X, ST1, ST2, ST2 S, ST3, ST5) kompatibel sind:

• BQ500 (ca. 30 – 90 km Reichweite)
• BQ618 (ca. 40 – 120 km Reichweite)
• BQ814 (ca. 50 – 150 km Reichweite)
• BQ983 (ca. 60 – 180 km Reichweite)

Die Reichweite hängt stark von folgenden Einflüssen ab: Fahrverhalten, Gewicht, Topographie, Strassenbeschaffenheit, Reifendruck, Aussentemperatur und Unterstützungsmodus.

Entsorgung
Entsorgen Sie Stromer Akkus und Ladegeräte nicht im Hausmüll. Informieren Sie sich über die national geltenden Vorschriften zur Altgeräte- und Batterie-Entsorgung. Bringen Sie gebrauchte Ladegeräte und den Akku Ihrem Stromer Händler zurück. In den meisten Ländern besteht für Elektrogeräte und Akkus eine Rücknahmepflicht durch den Handel.

Das Batteriemanagementsystem (BMS) steuert und überwacht alle Vorgänge im Akku und ermöglicht eine Kommunikation über das OMNI Interface (Display). Das BMS macht eine herkömmliche Batterie somit zu einer «intelligenten» Batterie. Denn es erhöht die Sicherheit eines Akkus, indem es sicherstellt, dass alle Zellen nur im zulässigen Spannungsbereich betrieben werden, und schützt vor Überhitzung sowie Über- und Unterspannung. So verlängert sich die Lebensdauer von Akkuzellen. Auch eine Tiefentladung des Akkus wird dadurch im normalen Betrieb verhindert. Ein integrierter Balancer sorgt dafür, dass eventuell vorhandene Spannungsunterschiede zwischen einzelnen Zellen ausgeglichen werden. Beim Laden verhindert das BMS, dass der Akku überladen wird. Über das OMNI Interface oder die Stromer OMNI App lassen sich Ladestand, Zustand sowie Temperatur des Akkus überwachen.

Stromer E-Bikes: Hinterradmotor

Der leistungsstarke Stromer Hinterradmotor ist der effizienteste Antrieb für Speed Pedelecs. Er überträgt seine gesamte Kraft direkt auf die Nabe – für eine verzögerungsfreie Beschleunigung ab dem ersten Meter. Da das Drehmoment von Gangwechseln unberührt bleibt, nehmen Sie von 0 auf 45 km/h stufenlos die volle Dynamik mit – und das absolut laufruhig und fast geräuschlos.

Weiterer Vorteil: weniger Verschleiss – Kurbel, Ritzel und Kette werden nicht mit der Übertragung der Motorenkraft belastet wie beim Mittelmotor. Das spart Geld. Dank unserer Technologie nutzen wir auch Rekuperation, die eine grössere Reichweite ermöglicht.

Stromer E-Bike: Zulässiges Gesamtgewicht

Für die Modelle Stromer ST1, ST3 und ST5 beträgt das zulässige Gesamtgewicht 150 kg. Das heisst: Fahrzeug inkl. Akku (ca. 30 kg) plus Fahrer*in, Gepäck und Anhänger.

Für die Modelle Stromer ST1 X, ST2 und ST2 SE beträgt das zulässige Gesamtgewicht 140 kg. Das heisst: Fahrzeug inkl. Akku (ca. 28 kg) plus Fahrer*in, Gepäck und Anhänger.

Das zulässige Gesamtgewicht ist ausserdem bei allen Fahrzeugen auf dem silbrigen Aufkleber an der Innenseite des Akku-Fachs angegeben.

Weitere Informationen zu den einzelnen Bikes finden Sie in den zugehörigen Handbüchern.

Stromer E-Bike: TMM Drehmomentsensor

Der TMM Drehmomentsensor misst die Drehmomente eines E-Bikes. Beim Stromer S-Pedelec misst der Drehmomentsensor auf dem Hinterradnabenmotor. Auf diese Weise lässt sich die Stärke der Pedaltritte der Fahrer*in ermitteln. Die Unterstützungskraft des Antriebs kann mit Drehmomentsensoren abgestimmt werden. Die Stärke der Unterstützung ist über die App konfigurierbar.
Das Drehmoment ist das Vektorprodukt aus Kraft und Hebelarm und wird in Nm (Newtonmeter) angegeben. Bildlich gesprochen wird an einem 1 m langen Hebelarm eine Kraft von einem Newton erzeugt – und damit ein Drehmoment von einem Nm. Ein Newton entspricht etwa der Gewichtskraft von ca. 100 g Masse.

Der Stromer ST2 Launch Edition ist serienmässig mit dem stärksten Akku BQ983 ausgestattet, für eine Reichweite bis zu 180 km. Das Stromer ST2 Belt Drive Standardmodell wird mit dem Akku BQ814 ausgeliefert, für eine Reichweite bis zu 150 km.

Der ST2 Launch Edition kommt zudem mit der Stromer Amsterdam Double Bag Gepäckträgertasche.

Der ST2 Launch Edition ist nur in der Farbe Royal Blue und mit Sportrahmen erhältlich. Das Standardmodell ist in Royal Blue und in Dark Grey sowie mit Sport- oder Komfortrahmen verfügbar.

Eine Nabenschaltung ist eine in die Hinterradnabe eingebaute Gangschaltung. Bei den neuen Stromer ST2 Modellen ist sie im Hinterradmotor integriert. Die Nabenschaltung ist wartungsarm, leise und erlaubt Gangwechsel auch im Stand.

Der Carbon-Riemenantrieb (Belt Drive) ersetzt beim neuen Stromer ST2 die klassische Fahrradkette. Er hat gegenüber dem Kettenantrieb mehrere Vorteile: Er ist wartungsarm, leise und bietet eine optimale Kraftübertragung.

Die Kettenstrebe ist ein Teil des E-Bike-Rahmens und verläuft parallel zur Kette vom Tretlager zur Hinterachse. Auf der Unterseite ist die VIN-Nummer («Vehicle identification number») – also die Fahrzeugnummer – eingraviert.

Vehicle Identification Number VIN

Die VIN («Vehicle Identification Number») Ihres Stromer S-Pedelecs ist die offizielle Nummer, mit der Ihr Stromer im COC, in den Fahrzeugpapieren sowie in unserem System registriert ist. Sie finden die VIN auf einem Aufkleber im Akkufach oder unter der rechten Kettenstrebe. Wir empfehlen, bei Fragen zu Ihrem Bike immer die VIN anzugeben.

Stromer S-Pedelec: Lieferumfang

Jedes Stromer Speed Pedelec wird mit Akku, Ladegerät, Pedalen, Seitenspiegel und Bedienungsanleitung ausgeliefert. Im Lieferumfang der Modelle Stromer ST5 und Stromer ST3 ist zusätzlich eine Handyhalterung von SP Connect enthalten.

Im Stromer Bike Konfigurator können Sie Ihr Wunschmodell nach Ihren Bedürfnissen konfigurieren und zusätzliches, optionales Zubehör auswählen.

Eine Zubehör-Übersicht finden Sie ausserdem auf den jeweiligen Modellseiten:
Stromer ST5
Stromer ST3
Stromer ST1
Stromer ST1X

Stromer OMNI: Fahrerstatistik und Bike-Statistik

Die Fahrerstatistik in Stromer OMNI zeigt an, wie viele Kilometer Sie als Person schon gefahren sind. Dies ist unabhängig vom Bike: Sobald Sie mit einem Stromer E-Bike fahren, das auf Ihren Namen angemeldet ist, werden die Kilometer gezählt. Die Bike-Statistik zeigt die gefahrenen Kilometer des Bikes an, unabhängig vom Fahrer oder der Fahrerin. Unter Community sehen Sie den Durchschnitt aller Stromer E-Bike-Fahrer*innen. 

Stromer OMNI connect

Mit der cloudbasierten Plattform Stromer OMNI connect hat Stromer ein eigenes Kommunikationssystem für seine Speed Pedelecs entwickelt: Über den Bordcomputer stellen Sie Fahreigenschaften nach Ihren Bedürfnissen ein. Intelligente Funktionen wie automatisches Abschliessen («Smartlock»), schlüsselloser Akkuauswurf («Keyless»), Diebstahlschutz mit GPS-Lokalisierung sowie individuelle Motoreinstellungen machen das tägliche Pendeln noch komfortabler. Über die Stromer OMNI App kommuniziert Ihr Stromer zudem jederzeit mit Ihnen. Die GPS-Funktion ist beim Stromer ST1 mit OMNI B nicht möglich, da hier die Vernetzung über Bluetooth erfolgt. Sie haben jedoch die Möglichkeit eines Upgrades auf ein OMNI C oder bei einem Neukauf das Modell direkt mit OMNI C zu bestellen.

Stromer Bedienelement

Über das Bedienelement am Lenker können Sie während der Fahrt die wichtigsten Funktionen Ihres Stromer S-Pedelecs steuern, ohne die Hände vom Lenker zu nehmen:

Licht ein- und ausschalten
Die Modelle Stromer ST5 und ST3 sind mit einer Beleuchtungsanlage ausgerüstet, die Abblend- und Fernlicht liefert. Zum Umschalten zwischen Abblend- und Fernlicht drücken Sie auf die Licht-Taste. Zu Ihrer Sicherheit ist in Ihrem Stromer ein Tagfahrlicht integriert. Dieses kann in einigen Ländern nicht ausgeschaltet werden.

Unterstützungsstufen wählen
Durch Drücken der Plus- und Minus-Taste können Sie zwischen Fahrradmodus (ohne Motorunterstützung) sowie drei Unterstützungsmodi (1. geringe, 2. mittlere und 3. hohe Motorunterstützung) wählen. Die Unterstützungsstufe 2 können Sie über die Stromer OMNI App an Ihre individuellen Bedürfnisse anpassen.

How-to-Video für alle Stromer Modelle mit OMNI Interface (ST1 X, ST2, ST2 S):

Stromer ST1 ab Oktober 2021: Kosten für Stromer OMNI Upgrade

Das OMNI C Upgrade Ihres Stromer ST1 zur Freischaltung der integrierten SIM-Karte und Nutzung der vollen Konnektivität kostet einmalig:
CHF 390.– 
EUR 370.–
USD 390.–
DKR 2753.–
£ 333.–

Transport Ihres Stromer E-Bikes im Auto oder Flugzeug

Transport des E-Bikes im Auto

• Entnehmen Sie den Akku immer aus der Akku-Box und führen Sie ihn separat in der speziell dafür entwickelten Battery Bag mit. Die Battery Bag ist aus unbrennbarem Material und schützt den Akku während dem Transport.
• Der Lithium-Ionen-Akku hat je nach Modell eine Kapazität von 500 Wh, 618 Wh, 814 Wh oder 983 Wh und wird als Gefahrengut betrachtet.
• Der Akku gehört zur Gefahrenklasse 9.

Transport des E-Bikes im Flugzeug und sonstiger Versand

• Der Transport Ihres Stromers per Flugzeug sowie jeglicher Versand muss genehmigt werden.
• Falls Sie Ihren Stromer per Flugzeug transportieren oder versenden möchten, sprechen Sie zuvor mit Ihrem Transportunternehmen. Diese können Sie über die geltenden Vorschriften informieren. Vor dem Transport sprechen Sie zwingend mit einem Experten für Gefahrenstoffe.

Stromer OMNI App: Hinweise

Nach dem Update der Stromer OMNI App ist ein neues Einloggen erforderlich.
Der Benutzername ist gleichzeitig die E-Mail-Adresse. Sollten Sie Ihr Passwort vergessen haben, können Sie es zurücksetzen.

Achten Sie darauf, ihren Stromer über die App (Funktion "Bike entfernen") aus Ihrem Konto zu löschen. 
Erst anschließend kann der neue Besitzer das Bike mit seinem Konto verbinden. 
Geben Sie außerdem die Nr-Schilder beim Straßenverkehrsamt ab und lassen sie den Fahrzeugausweis abstempeln.
Und falls Sie für ihren Stromer eine zusätzliche Diebstahldeckung abgeschlossen haben, kündigen Sie rechtzeitig Ihren Vertrag.

Schweizer Bikes werden nicht mit einem COC ausgeliefert, sondern mit einem Schweizer Fahrzeugausweis. Um ein COC zu erhalten, lassen Sie Ihr Bike in dem Land, in dem Sie es nutzen, von einem Händler nach EU Richtlinien modifizieren. Anschließend kann er ein COC für Sie anfordern. 

Stromer Leasing-E-Bike: Unfall und Pannen

Sollten Sie mit Ihrem Stromer Leasing-Dienstbike einen Unfall oder eine Panne haben, kontaktieren Sie bitte Ihre Personalabteilung oder den Flottenverantwortlichen Ihres Unternehmens. Sie sollten beim Bezug Ihres Bikes eine Notfallnummer vom jeweiligen Vertragspartner erhalten haben.

Erfahren Sie noch mehr über Stromer E-Bike-Leasing- und Finanzierungsmöglichkeiten auf unserer Leasing-Seite.

Stromer E-Bike-Leasing: Ablauf des Leasing-Zeitraums

Ihr Stromer E-Bike kann nach Vertragsende ganz einfach an die Leasinggesellschaft retourniert werden und Sie können ein neues Modell wählen. Darüber hinaus besteht die Möglichkeit, Ihr Stromer Leasing-Bike zu einem marktüblichen Preis nach Ablauf des Vertrages zu erwerben.

Erfahren Sie noch mehr über Stromer Leasing- und Finanzierungsmöglichketen auf unserer Leasing-Seite.

Stromer ST1 (externes Display) und Stromer V1: Komponenten

Der Stromer ST1 (externes Display) und der Stromer V1 verfügen über folgende Komponenten:

1. Akku-Auswurfsknopf
2. Akku-Ladebuchse
3. Akkufach-Schloss
4. Interface
5. Bremssensor
6. Akkufach
7. Drehmomentsensor
8. Nabenmotor

Stromer ST1, ST2, ST2 S, ST3, ST5: Komponenten

Die Stromer Modelle Stromer ST1 (OMNI Interface B) sowie ST2, ST2 S, ST3 und ST5 (OMNI Interface C) verfügen über folgende Komponenten:

Unterschiede zwischen OMNI App und OMNI BT App

Die Stromer OMNI BT App ist nur mit dem Stromer ST1 (ab Baujahr 2019, mit OMNI Interface B) kompatibel, während die Stromer OMNI App mit allen Modellen mit OMNI Interface (schwarz/weiss) oder OMNI Interface C (farbig) kompatibel ist.

Die Stromer OMNI BT App kommuniziert via Bluetooth Low Energy (BLE) direkt mit dem Stromer und funktioniert somit auch bei schlechtem Mobilfunkempfang. Dafür muss sich der Stromer zur Verwendung der App stets innerhalb der Bluetooth-Reichweite des Smartphones befinden.

Aufgrund der reduzierten Konnektivität des Stromer ST1 stehen Funktionen wie die Lokalisierung oder auch die Statistiken in der Stromer OMNI BT App nicht zur Verfügung.

Unterschiede zwischen OMNI Interface C und OMNI Interface B

Durch die reduzierte Konnektivität entfallen beim Stromer OMNI Interface B gewisse Funktionen wie die Ortung, die Kommunikation mit der App oder Updates aus der Distanz. Auch die Uhrzeit wird nicht automatisch eingestellt und steht beim Stromer ST1 mit dem OMNI Interface B vorerst nicht zur Verfügung. Ebenso stehen die Smartlock Funktionen nicht zur Verfügung. Da beim OMNI Interface B kein Helligkeitssensor verbaut ist, kann die Hintergrundfarbe der Anzeige nur manuell zwischen hell («TAG») und dunkel («NACHT») umgestellt werden.

Folgende Akkus sind für Stromer Speed Pedelecs erhältlich:

• BQ500 mit 500 Wh für eine Reichweite bis zu 90 km
• BQ618 mit 618 Wh für eine Reichweite bis zu 120 km
• BQ814 mit 814 Wh für eine Reichweite bis zu 150 km
• BQ983 mit 983 Wh für eine Reichweite bis zu 180 km

Jeder Stromer Akku ist mit jedem aktuellen Stromer E-Bike kompatibel. Wählen Sie bei Neukauf optional einen leistungsstärkeren Akku im Stromer E-Bike-Konfigurator (Akku-Upgrade) oder bestellen Sie Ersatz-Akkus über Ihren Stromer Fachhändler.

Für die Modelle Stromer ST1 und Stromer V1 der ersten Generation ist der achteckige Akku BO630 als Ersatzteil nach wie vor erhältlich.

Der Stromer ST2 Belt Drive hat einen Roxim Z4E Pro Scheinwerfer mit Abblendlicht (600 Lumen) und Fernlicht (900 Lumen). Das Rücklicht mit Bremslicht ist ebenfalls von Roxim (Modell R3E). Der Stromer ST2 verfügt ausserdem über das charakteristische, integrierte LED Daylight Tagfahrlicht.

Stromer ST3 mit Option Pinion: Beleuchtung

Der Stromer ST3 Pinion besitzt einen Roxim Z4E Pro Scheinwerfer mit integriertem Abblendlicht (600 Lumen) und Fernlicht (900 Lumen). Das Rücklicht inklusive Bremslicht stammt ebenfalls von Roxim (Modell R3E). Zusätzlich sorgt sein charakteristisches integriertes LED Daylight Tagfahrlicht für bessere Optik und Sichtbarkeit. 

Stromer ST1 (OMNI Interface B): Fahrfunktionen

Ihr Stromer ST1 bietet alle gewohnten Stromer Fahrfunktionen:

• Drei verschieden starke Unterstützungsstufen, davon eine per Stromer OMNI BT App konfigurierbar.
• Fünf verschieden starke Rekuperationsmodus-Stufen (Motorbremse am Hinterrad).
• Konfigurierbare Motorbremse am Hinterrad bei Betätigung der Bremshebel.

Funktion der Powertaste

Einschalten

• Zum Einschalten Ihres Stromers drücken Sie auf die Powertaste.
• Falls Sie Ihren Stromer mit einer PIN gesperrt haben, müssen Sie ihn nach dem Einschalten entsperren, um ihn fahren zu können (mehr dazu unter «Diebstahlschutz»).

Reset

• Falls Ihr Stromer nicht mehr auf Eingaben über die Powertaste und den Touchscreen reagieren sollte, können Sie einen Neustart erzwingen.
• Halten Sie die Powertaste mindestens 10 Sekunden lang gedrückt. Der Stromer wird ausgeschaltet und lässt sich anschliessend auf gewohnte Weise wieder einschalten.

How-to-Video für alle Stromer Modelle mit OMNI Interface (ST1 X, ST2, ST2 S):

Stromer ST1 X, ST2, ST2 S: Fahrgeschwindigkeitsschalter (Boost-Modus)

Die Modelle Stromer ST1 X, ST2 und ST2 S mit einem Baujahr vor 2018 liefern Ihnen volle Unterstützung auf Knopfdruck: Der Boost-Modus beschleunigt Sie auch ohne Treten bis auf 20 km/h bzw. 12 mph.

• Zum Aktivieren des Boost-Modus halten Sie die Plus-Taste am Lenker gedrückt.
• Der Boost-Modus wird nach 2 Sekunden aktiviert. Auf dem Touchscreen wird «BOOST» angezeigt.
• Sobald Sie die Plus-Taste loslassen, wird der Boost-Modus wieder deaktiviert.

Der Boost-Modus schaltet erst ein, wenn Sie eine Mindestgeschwindigkeit erreicht haben. Sobald Sie die Plus-Taste loslassen oder die Bremse betätigen, wird der Boost-Modus ausgeschaltet.

Stromer ST1 ab Oktober 2021: OMNI C Funktionsumfang vor und nach Upgrade

Mit Stromer ST1 Modellen ab Oktober 2021 können Sie Stromer OMNI folgendermassen nutzen:

OMNI C Basic-Version: 
- alle Funktionen im Home-Tab 
- Bike-Informationen inklusive Sperren und Entsperren
- alle Funktionen im Profil-Management inkl. Upgrade-Option und Hinzufügen/Entfernen eines Stromers

OMNI C mit vollem Funktionsumfang nach Upgrade: 
- alle Funktionen im Home-Tab 
- Bike-Information inklusive Sperren und Entsperren
- alle Einstellungen der Motor-, Brems- und Sensorfunktionen 
- alle Daten aus der Fahr- und Bike-Statistik inkl. Diebstahlschutzfunktionen 
- alle Funktionen im Profil-Management inkl. Hinzufügen/Entfernen eines Stromers
 

Stromer ST1 (OMNI Interface B): Konnektivität

Das Stromer OMNI Interface B basiert auf Bluetooth-Technologie. Damit kann der Stromer ST1 (OMNI Interface B) mit der Stromer OMNI BT App verbunden werden. Software-Updates können via Bluetooth-Hotspot Ihres Smartphones geladen werden.

Stromer E-Bike-Leasing: enthaltene Leistungen

Je nach Leasingpartner können die Leistungen leicht abweichen. Meist beinhalten sie die Finanzierung, Versicherung (Haftpflicht, Kasko-, Diebstahlverischerungen), die Immatrikulation sowie die Fahrzeugsteuer, Reifenwechsel, Wartung und Reparaturen sowie Pannenhilfe.   

Erfahren Sie noch mehr über Stromer E-Bike-Leasing- und Finanzierungsmöglichkeiten auf unserer Leasing-Seite.

Für den Stromer ST1 und ST2 stehen insgesamt vier Vorbauten und drei Lenkervarianten zum Nachrüsten zur Auswahl. Zusätzliche Spacer ermöglichen eine optimale Einstellung der Sitzposition für maximalen Komfort. Diese sind entweder als Konfiguration ab Werk verfügbar oder können gegen Aufpreis nachträglich von Ihrem Stromer Händler montiert werden.

Der Stromer ST2 Belt Drive ist mit Sportrahmen in den Grössen Sport M (< 178 cm) und Sport L (> 175) cm sowie mit Komfortrahmen in der Grösse M (< 178 cm) erhältlich. Die limitierte Sonderauflage ST2 Launch Edition ist mit Sportrahmen in den Grössen Sport M (< 178 cm) und Sport L (>175 cm) verfügbar. Die Rahmengrössen sind im Konfigurator auswählbar.

Stromer S-Pedelec: Zugelassene Reifen

Bei normalen Pedelecs mit Tretunterstützung bis 25 km/h schreibt der Gesetzgeber keine speziellen Reifen vor.

Für S-Pedelecs mit einer Höchstgeschwindigkeit von 45km/h ist eine spezielle Freigabe der Bereifung notwendig. Reifen mit europaweit gültiger ECE-R75 Zulassung sind hier die Lösung.

Prüfen Sie vor jeder Fahrt Ihren Reifendruck. Unsere Empfehlung für ST5 | ST3 | ST1 (27,5"-Reifen): 2,2 bar/32 PSI.
Für Stromer Reifen der Dimension 55-559 (ST2 S, ST2, ST1 X, ST1) werden 3 Bar / 43,5 psi als Betriebsdruck empfohlen.

Bestellen Sie Ihre Wunschreifen im Stromer Bike Konfigurator gleich mit.

Eine Übersicht der verfügbaren Stromer Reifen für Ihren Stromer finden Sie ausserdem auf den jeweiligen Modellseiten:
Stromer ST5
Stromer ST3
Stromer ST1

Ihr Stromer Händler berät Sie gerne zum Thema Bereifung.

Folgende Reifen sind für Ihr Stromer ST2 Speed Pedelec zugelassen:

• Stromer Custom TA754 by Vee Tire
• Stromer E-Gridlock 57-584 by Vee Tire
• Stromer Winterreifen TW757-57-584

Stromer Sprachauswahl

Ihr Stromer ST1 X, ST1, ST2, ST2 S, ST3 oder ST5 unterstützt folgende Sprachen: Deutsch, Englisch, Französisch, Italienisch und Niederländisch. Drücken Sie im Menü auf «SYSTEM» und stellen Sie in der Rubrik «SPRACHE» die gewünschte Sprache ein.

Stromer E-Bikes: Modelle mit Antiblockiersystem

Zum jetzigen Zeitpunkt ist ein Antiblockiersystem nur beim Stromer ST5 ABS verfügbar.

Stromer E-Bike: bob-Finanzierung in der Schweiz

Wenn Sie als Privatperson an einem Leasing- oder Finanzierungsmodell für ein Stromer E-Bike interessiert sind, bitten wir Sie, direkt mit unseren Stromer Händlern Kontakt aufzunehmen. In vielen Ländern werden interessante, individuelle Finanzierungsmodelle oder auch E-Bike-Abos angeboten.

Für Arbeitnehmer-Leasingangebote kooperieren wir mit verschiedenen Partnern. Erfahren Sie mehr zu Stromer E-Bike-Leasing auf unserer Leasing-Seite. 

Stromer E-Bike: Zugelassene Änderungen und Homologation-Fix

Bei unseren Stromer Bikes handelt es sich um Speed Pedelecs, also schnelle E-Bikes bis 45 km/h, welche zu der Fahrzeugklasse L1e-B (USA: Class 3) resp. zweirädriges Kleinkraftrad gehören. Für die Strassenzulassung wird das Bike, wie auch alle Anbauteile (Seitenspiegel oder Hupe) homologiert. Das bedeutet, dass alle Teile durch die Behörden genemigt werden müssen und nicht verändert werden dürfen. Die genehmigten Reifendimensionen sind dem jeweiligen Handbuch zu entnehmen.

In einzelnen Ländern ist das Anbringen eines Kindersitzes oder Anhängers erlaubt. Diese sind nicht in unserer Zulassung enthalten, müssen aber die länderspezifischen Vorschriften erfüllen. Da sich diese Vorschriften ändern können, bitten wir Sie, Ihren Stromer Händler vor Ort zu kontaktieren und zu befragen.

Bei einer nicht fachgerechten Umlackierung des Rahmens erlischt zum Beispiel der 10-jährige Garantie-Anspruch auf den Rahmen. Wenn unsachgemässe Änderungen vorgenommen werden oder Teile verbaut werden, die nicht genemigt sind, erlischt die 24-monatige Garantie des Bikes.

Mehr Informationen finden sie in unserer Übersicht über die Bestimmungen in Europa und der Schweiz.

Stromer E-Bike-Ersatzteile und zugelassene Reifendimensionen

Verwenden Sie generell nur originale, von Stromer freigegebene Ersatzteile für Ihr Stromer E-Bike.
Gesetzliche Vorschriften: Für die Typzulassung der Stromer E-Bikes wurden bestimmte Teile festgelegt, welche nicht verändert werden dürfen. Das bedeutet, dass die Zulassung nach L1e nur gültig bleibt, solange die Originalteile verwendet werden.

Folgende Teile dürfen nur durch baugleiche Originalteile ersetzt werden, ansonsten verfällt die Zulassung Ihres Stromer E-Bikes:

• Rahmen
• Gabel
• Motoreneinheit
• Akku
• Reifen
• Felgen
• Bremsanlage
• Frontlicht
• Rücklicht
• Nummernschildhalter
• Seitenständer
• Lenker
• Vorbau

Sämtliche für Stromer E-Bikes verwendete Reifen müssen eine E-Zulassung für schnelle E-Bikes bis 45 km/h nach ECE R75 tragen,
beispielsweise: E4 75R 0007911

Folgende Reifendimensionen sind für Stromer E-Bikes zugelassen:

Stromer ST1X, ST2, ST2 S
26x1.75 / 47-559
26x2.00 / 50-559
26x2.10 / 54-559
26x2.15 / 55-559

Stromer ST5, ST3, ST1 (OMNI Interface BT)
27,5x 2.35 / TW757 57-584 Winter
27.5x2.25 / TA754 54-584

Ihr Stromer Händler berät Sie gerne zu E-Bike-Zubehör für Ihren Stromer und übernimmt die Fachgerechte Montage.

Vorteile der Stromer OMNI App und Stromer OMNI BT App

Holen Sie mit der Stromer OMNI App und Stromer OMNI BT App das Maximum aus Ihrem Stromer S-Pedelec heraus und stimmen Sie ihn auf Ihre Bedürfnisse ab:

• Installieren Sie die App auf Ihrem Smartphone.
• Nehmen Sie Ihr persönliches Feintuning des Unterstützungsmodus 2 vor.
• Die App zeigt Ihnen zudem eine periodisch ermittelte Position sowie den Akkuladestand an, auch wenn Sie sich nicht in der Nähe Ihres Bikes befinden.
• Die Grundfunktionen Ihres Stromers können auch ohne Smartphone genutzt werden. Das Smartphone muss zum Verwenden des Bikes nicht immer mit dabei sein.

Die Stromer OMNI App und Stromer OMNI BT App sind erhältlich für iOS (Version 7.0 oder höher) im Apple App Store und Android (Version 4.1 oder höher) Smartphones im Google Play Store.

OMNI Funktionen sind nur verfügbar, wenn Ihr Stromer eingeschaltet, gesperrt oder im Schlafmodus ist. Ist Ihr Stromer ausgeschaltet, können keine Live-Informationen abgerufen und keine Befehle an den Stromer gesendet werden.

Stromer ST1 X, ST2, ST2 S: Vorteile der Stromer OMNI App

Holen Sie mit der Stromer OMNI App das Maximum aus Ihrem Stromer ST1 X, ST2 oder ST2 S heraus und stimmen Sie ihn auf Ihre Bedürfnisse ab:

• Installieren Sie die Stromer OMNI App auf Ihrem Smartphone.
• Nehmen Sie Ihr persönliches Feintuning des Unterstützungsmodus 2 vor.
• Die Stromer OMNI App zeigt Ihnen zudem eine periodisch ermittelte Position sowie den Akkuladestand an, auch wenn Sie sich nicht in der Nähe Ihres Bikes befinden.
• Die Grundfunktionen Ihres Stromer ST1 X, ST2 oder ST2 S können auch ohne Smartphone genutzt werden. Das Smartphone muss zum Verwenden des Bikes nicht immer mit dabei sein.

Die Stromer OMNI App ist erhältlich für iOS (Version 7.0 oder höher) im Apple App Store und Android (Version 4.1 oder höher) Smartphones im Google Play Store.

OMNI Funktionen sind nur verfügbar, wenn Ihr Stromer eingeschaltet, gesperrt oder im Schlafmodus ist. Ist Ihr Stromer ausgeschaltet, können keine Live-Informationen abgerufen und keine Befehle an den Stromer gesendet werden.

How-to-Video:

Stromer ST1 (OMNI Interface B): Vorteile der Stromer OMNI BT App

Die Stromer OMNI BT App kann auf dem Smartphone installiert werden und hilft Ihnen, die maximale Leistung aus Ihrem Stromer ST1 (OMNI Interface B) herauszuholen.

Mit der Stromer OMNI BT App ist es möglich, Ihren Stromer via Bluetooth zu sperren oder zu entsperren. Zudem können Sie das Verhalten Ihres Stromer ST1 (OMNI Interface B) auf Ihre Bedürfnisse einstellen, ein persönliches Tuning der Motorunterstützung erstellen und die Service-Einträge überwachen. Auch Updates der Firmware können mit der App ausgelöst werden.
OMNI BT App Funktionen sind nur verfügbar, wenn der Stromer eingeschaltet und per Bluetooth verbunden ist. Ist der Stromer ausgeschaltet oder ausserhalb der Bluetooth-Reichweite, können keine Informationen abgerufen und keine Befehle an den Stromer gesendet werden.

Stromer Warnhinweise

Wird der Motor über längere Zeit stark belastet, beispielsweise bei langen Anstiegen, kann er sich erhitzen. Um Verbrennungen zu vermeiden, achten Sie darauf, dass Sie den Motor nicht mit Händen, Füssen oder Beinen berühren.

Um einen lebensgefährlichen Stromschlag zu vermeiden, achten Sie darauf, dass keine Gegenstände durch die verschiedenen Öffnungen in Ihrem Stromer Bike gehalten werden können.

Achten Sie darauf, dass Ihr Stromer S-Pedelec nicht ohne Ihr Einverständnis durch Dritte verwendet werden kann.

Stromer ST1 (OMNI Interface B): Diebstahlschutz

Sie können Ihren Stromer ST1 (OMNI Interface B) mit einer PIN sperren, wodurch der Motor bei Bewegung blockiert. Ihr Stromer lässt sich nur durch erneute Eingabe Ihrer PIN oder mittels der Stromer OMNI BT App entsperren und fahren.

Achtung: Bei Auslieferung ist auf Ihrem Stromer ST1 (OMNI Interface B) noch keine PIN festgelegt. Es wird empfohlen, über die Stromer OMNI BT App umgehend eine persönliche PIN zu festzulegen, damit Sie die elektronische Wegfahrsperre Ihres Stromers in vollem Umfang nutzen können.

Stromer ST5 ABS: Wartung des Antiblockiersystems

Das Antiblockiersystem des Stromer ST5 ABS darf nur von authorisierten Stromer Fachhändlern gewartet werden.

Stromer ST1 (OMNI Interface B): Licht-Taste funktioniert nicht

Da beim Stromer ST1 (OMNI Interface B) kein eigenständiges Tagfahrlicht integriert ist, muss das Abblendlicht immer eingeschaltet sein. Somit fällt die Funktion der Licht-Taste des Bedienelements weg.

Total-Distanz in Fahrerstatistik und Stromer OMNI App

Die Statistiken in der Stromer OMNI App bieten einen schnellen Überblick über die Nutzung Ihres Stromer S-Pedeleces. Sie ist unterteilt in «Bike Statistik» und «Fahrer Statistik».

Bike-Statistik
Die Bike-Statistik zeigt die Fahrt und Total-Distanz Ihres Stromers an und entspricht der Anzeige auf dem Bike. Es wird die total gefahrene Distanz angezeigt, einschliesslich Fahrten eines eventuellen Vorbesitzers.

Fahrer-Statistik
Die Fahrer-Statistik zeigt den Verlauf Ihrer persönlichen Stromer Nutzung und umfasst alle Stromer Fahrten, welche Sie als registrierter Nutzer unternommen haben. Es werden also alle Ihre Fahrten zusammengezählt, unabhängig davon, auf welchem Ihrer Stromer Sie diese unternommen haben. Fahrten, welche auf Ihrem Stromer gemacht wurden, bevor Sie als Besitzer auf dem Fahrzeug registriert waren, werden nicht berücksichtigt. Daher kann sich die Totaldistanz der Bike-Statistik von der Totaldistanz der Fahrer-Statistik unterscheiden.

Hinweis:
Die Fahrer-Statistik wird automatisch aus den regelmässig vom Bike übermittelten Status-Nachrichten erstellt. Hat das Bike für längere Zeit keinen Mobilfunkempfang, obwohl es gefahren wird, kann es zu Abweichungen der effektiv zurückgelegten Distanzen und den pro Tag ausgewiesenen Distanzen kommen.

How-to-Video für alle Stromer Modelle mit OMNI Interface (ST1 X, ST2, ST2 S):

Tagfahrlicht aktivieren

Zu Ihrer Sicherheit sind der Stromer ST2, ST2 S, ST3 und ST5 mit Tagfahrlicht ausgestattet.

• Sobald Sie Ihr Stromer E-Bike einschalten, leuchten das Tagfahrlicht und das Abblendlicht auf. Das Tagfahrlicht leuchtet auch dann weiter, wenn Sie das Abblendlicht ausschalten.
• Falls Sie das Tagfahrlicht nicht immer aktiviert haben möchten, kann Ihr Stromer Händler das Tagfahrlicht individuell einstellen.
• Wir empfehlen Ihnen, das Tagfahrlicht stets zu aktivieren. Sie werden dadurch von anderen Verkehrsteilnehmern besser wahrgenommen und erhöhen Ihre Sicherheit im Strassenverkehr.
• Das Tagfahrlicht ist in einzelnen Ländern gesetzlich nicht zugelassen und darf dort entsprechend nicht vom Händler aktiviert werden.

Diebstahlmodus in der Stromer OMNI App und BT App aktivieren und deaktivieren

Der Diebstahlmodus Ihres Stromer ST1 X, ST1, ST2, ST2 S, ST3 oder ST5 kann über die Stromer OMNI App und Stromer OMNI BT App aktiviert und deaktiviert werden.

Diebstahlmodus aktivieren
Sie finden den Diebstahlmodus auf der Startseite der Stromer OMNI App und Stromer OMNI BT App, wenn Sie ganz nach unten scrollen, und können ihn dort aktivieren.

Diebstahlmodus ausschalten
Sobald Ihr Stromer sich im Diebstahlmodus befindet, wird dieser auf der Startseite der Stromer OMNI App und Stromer OMNI BT App prominent angezeigt. Sie können den Diebstahlmodus direkt über die Startseite beenden.

Hinweis:
Bitte aktivieren Sie den Diebstahlmodus nur, wenn Sie feststellen, dass Ihr Bike entwendet wurde und nicht automatisch in den Diebstahlmodus gewechselt hat. Um das Bike im Alltag zu sichern, aktivieren Sie die Sperre manuell oder aktivieren Sie «AUTOLOCK» über die Stromer OMNI App und Stromer OMNI BT App.

How-to-Video:

Stromer ST1 X, ST2, ST2 S: Schiebehilfe (Move-Modus) aktivieren

Ihr Stromer ST1 X, ST2 oder ST2 S hat eine eingebaute Schiebehilfe. Dieser Move-Modus unterstützt Sie, wenn Sie Ihr E-Bike schieben wollen.

1. Drücken Sie die Powertaste, um zur Shortcut-Anzeige zu gelangen.
2. Wählen Sie in der Shortcut-Anzeige «MOVE».
3. Halten Sie die Plus-Taste am Lenker gedrückt, solange Sie die Schiebehilfe benötigen.
4. Durch Drücken auf die Powertaste wird der Move-Modus deaktiviert.

Stromer ST1 (externes Display): Passwort ändern

Sie können das Passwort Ihres Stromer ST1 (externes Display) mit durch Eingabe des Codes 0004 ändern. Gehen Sie hierfür folgendermassen vor:

1. Menü aufrufen: Halten Sie die On-/Off-Taste sowie die Plus-Taste 3 Sekunden lang gleichzeitig gedrückt.
2. Code «0004»eingeben: Wählen Sie mit Plus- und Minus-Taste die Ziffern «0004» und bestätigen Sie diese jeweils mit der On-/Off-Taste. Zum Bestätigen des gesamten Codes halten Sie die On-/Off-Taste 3 Sekunden lang gedrückt.
3. Neues Passwort eingeben: Wählen Sie mit Plus- und Minus-Taste den gewünschten Wert Ihres neuen Passworts und bestätigen Sie diesen, indem Sie die On-/Off-Taste 3 Sekunden lang gedrückt halten. «SAVE» wird angezeigt.

How To: Setting the Lock Code on your Stromer ST1

Stromer E-Bike: Kopie CoC-Papiere

Eine Kopie des CoC (Certificate of Conformity) kann für alle Stromer E-Bikes in der EU über den Stromer Händler angefordert werden.

Für die Beantragung neuer COC-Papiere teilen Sie Ihrem Händler bitte die VIN Ihres Stromers mit. Diese finden Sie auf der Innenseite des Akkufachs oder unter der rechten Kettenstrebe (s. Grafik).

Für die Schweiz produzierte Stromer Bikes besitzen kein CoC, sondern werden mit einem Fahrzeugausweis ausgeliefert. Bei Verlust können Sie eine Kopie beim Strassenverkehrsamt beantragen.

Stromer E-Bike: Wegfahrsperre deaktivieren

Um die Wegfahrsperre Ihres Stromers zu deaktivieren, gehen Sie wie folgt vor:

1. Drücken Sie die Powertaste.
2. Berühren Sie den Touchscreen.
3. Geben Sie über den Touchscreen Ihre PIN ein.

Ihr Stromer ist nun entsperrt.

Stromer OMNI App: verkauftes Bike entfernen

Entfernen Sie das gewünschte Bike im Profil der Stromer OMNI App mittels Schaltfläche «Stromer entfernen».

How-to-Video:

Stromer ST1 (externes Display): Akku entnehmen

1. Schliessen Sie das Akkufach mit dem zugehörigen Schlüssel auf.
2. Entriegeln Sie das Akkufach per Knopfdruck.
3. Öffnen Sie das Akkufach.
4. Ziehen Sie den Akku heraus.

Stromer ST1 (externes Display): System entsperren

Um das System Ihres Stromer ST1 (externes Display) zu entsperren, geben Sie Ihr Passwort ein. Wählen Sie über Plus- und Minustaste die Ziffern Ihres Passworts und bestätigen Sie jede Ziffer durch Drücken der On-/Off-Taste.

Die Werkseinstellung für das Passwort ist die Ziffernfolge «1234». Erfahren Sie unter «Passwortänderung», wie Sie ein eigenes Passwort festlegen.

How To: Setting the Lock Code on your Stromer ST1

Stromer S-Pedelecs ab Baujahr 2018: Garantieverlängerung

30 Tage vor Ablauf der Garantiefrist erhalten Sie eine E-Mail mit dem Angebot zur Verlängerung der Garantie. Sollten Sie darauf nicht reagieren, werden Sie 7 Tage vor Ablauf noch einmal erinnert. Die Garantieverlängerung kann nur online über diese E-Mail abgeschlossen werden. Nach Ablauf dieser Frist ist keine Verlängerung mehr möglich. Die E-Mail wird an die bei Ihrem Händler registrierte E-Mail-Adresse gesendet und kann nicht noch einmal oder an eine andere E-Mail-Adresse versendet werden.

Stromer OMNI: 3G-Abschaltung

Das Stromer OMNI Interface kommuniziert über 2G, das Stromer OMNI Interface C über 2G/3G sowie Bluetooth. Sollte in einem Land das 2G-Netz abgeschaltet werden (wie z. B. in den USA oder der Schweiz), informieren wir rechtzeitig die betroffenen Kunden und bieten ein Upgrade an.

Sollte in einem Land 3G abgeschaltet werden, hat dies keinen Einfluss auf OMNI/OMNI C, da die Kommunikation weiterhin über das 2G-Netz erfolgen kann.

Sollten in einem Land beide Netze abgestellt werden, werden wir frühzeitig unsere Kunden informieren und eine Lösung anbieten.

Übersicht (Stand 12.03.2021):

Schweiz:
Das 2G-Netz wird Anfang April 2021 endgültig abgeschaltet – betroffene Kunden wurden im August 2020 informiert. 3G wird bis min. Ende 2024 unterstützt.

Deutschland:
2G wird bis auf Weiteres angeboten

• Deutsche Telecom DE: 3G bis Mitte 2021
• Vodafone: 3G bis Mitte 2021 – 2G bis Ende 2025
• Telefonica: 3G bis Ende 2022

Netherlands

• T-Mobile: 2G bis Ende 2020
• KPN: 3G bis Januar 2022
• Vodafone: 3G bis Februar 2020

Luxembourg/Belgium

• Orange: 3G bis Ende 2021

Vodafone in Europa

• 2G: nur bis 2025
• 3G: bis 2020–2021

Stromer OMNI App: Version erkennen

In der neuen Stromer OMNI App finden Sie die aktuelle Firmware-Version im Profil unter «Serviceheft».

In der bisherien Stromer OMNI App finden Sie die aktuelle Firmwareversion im Bike-Profil-Bereich (zweites Icon von links) unter «Serviceheft».

Stromer E-Bike: Anfahren

Die Motorunterstützung setzt ein, sobald Sie in die Pedale treten und etwas an Fahrt aufgenommen haben. Die Motorunterstützung des Stromer E-Bikes passt sich Ihrem Fahrverhalten an. Je stärker Sie treten, umso mehr Unterstützung bekommen Sie von Ihrem Motor.

Zu Ihrer Sicherheit beginnt der Motor des Stromer Bikes erst zu laufen, wenn Sie eine minimale Geschwindigkeit erreicht haben. Halten Sie dennoch immer eine Bremse angezogen, bevor Sie den ersten Fuss aufs Pedal setzen.

Die starke Beschleunigung, die höheren Geschwindigkeiten mit Motorunterstützung sowie das höhere Gewicht können sehr ungewohnt sein. Unkontrolliertes Anfahren kann im Strassenverkehr oder auf losem Untergrund zum Sturz und zu schweren Verletzungen führen. Üben Sie die Bedienung und das Fahren mit Ihrem Stromer S-Pedelec auf einem ruhigen und sicheren Platz, bevor Sie am öffentlichen Strassenverkehr teilnehmen!

Erfahren Sie noch mehr über den Motor Ihres Stromer S-Pedelecs.

Stromer OMNI App: neues Bike hinzufügen

Lassen Sie sich auf Ihrem Stromer Display unter «Menü»/«BIKE»/«OMNI» den QR-Code anzeigen. Fügen Sie in der App ein neues Stromer Bike hinzu oder scannen Sie unter dem Menüpunkt «Weiteren Stromer hinzufügen» den QR-Code.

Sollte das Scannen nicht funktionieren, kann der Code auch manuell eingegeben werden.

How-to-Video:

Stromer ST1 X, ST2, ST2 S, ST3, ST5: E-Bike-GPS

Mit OMNI C ausgestattete Stromer E-Bikes verfügen über ein integriertes GPS-Modul. Dieses ermöglicht Ihnen, das Fahrzeug periodisch über die Stromer OMNI App zu orten. Ist der Diebstahlmodus des Stromer E-Bikes aktiviert, wird über das GPS-Modul die Position des Bikes aufgezeichnet.

Das GPS-Modul kann nicht ausgeschaltet werden. Die Daten sind für dritte jedoch nicht einsehbar und die Position wird nur dann ermittelt, wenn Sie beispielsweise über die Stromer OMNI App den Standort Ihres Bikes abfragen oder der Diebstahlmodus aktiviert ist. Damit via GPS die Position des Stromer Bikes bestimmt werden kann, wird ein GPS-Signal benötigt. Dieses ist im Freien am stärksten.

Erfahren Sie noch mehr über die Konnektivität Ihres Stromer E-Bikes.

Stromer E-Bike (OMNI Interface, Interface B, Interface C): Menü

Durch Drücken der Powertaste gelangen Sie zur Shortcut-Anzeige. Hier haben Sie direkten Zugriff zu allen Funktionen und Einstellungen:

• Durch erneutes Drücken der Powertaste gelangen Sie zurück in die Fahrmodus-Anzeige. Detaillierte Informationen zu den einzelnen Einstellungen erhalten Sie in den entsprechenden Unterkapiteln der Bedienungsanleitung Ihres Stromers.
• Die Funktionsweise der beschriebenen Einstellungen kann sich bei einem Software-Update verändern.
• Das Menü ist nur verfügbar, wenn Das Bike stillsteht. Sobald Sie losfahren, wechselt der Touchscreen in die Fahranzeige. Zu Ihrer Sicherheit können Sie während der Fahrt das Menü nicht aufrufen.
   

How-to-Video für alle Stromer Modelle mit OMNI Interface (ST1 X, ST2, ST2 S):

Stromer Diebstahlmodus

Wird Ihr gesperrtes Stromer E-Bike bewegt oder für längere Zeit geschoben, wird der Diebstahlmodus aktiviert. Der Diebstahlmodus äussert sich wie folgt:

• Der Motor wird blockiert und damit das Fahren nahezu unmöglich.
• Die Position des gestohlenen Fahrzeuges wird bei bestehender Mobilfunknetzverbindung aufgezeichnet.
• Die Lampen blinken.
• Der Besitzer erhält eine SMS auf die bei der Aktivierung registrierte Mobilfunknummer.

Sollte Ihr Stromer ohne aktivierten Diebstahlmodus entwendet werden, können Sie diesen manuell über die Stromer OMNI App aktivieren. Der Stromer kann nur über die Stromer OMNI App aus dem Diebstahlmodus geholt werden.

Bitte beachten Sie, dass der Diebstahlmodus nur wirksam ist, solange sich der Akku im Bike befindet und eine minimale Restladung hat.

Stromer E-Bike: Rekuperation

Für längere Abfahrten bietet das Stromer E-Bike eine Bremshilfe, den Rekuperationsmodus:

• Halten Sie dafür die Minus-Bedientaste für 2 Sekunden gedrückt.
• Durch erneutes kurzes Drücken von Plus- oder Minus-Taste können Sie die Bremskraft anpassen.
• Zum Beenden der Rekuperation halten Sie die Plus- oder Minus-Taste erneut 2 Sekunden lang gedrückt.
• Die Rekuperation wird automatisch beendet, wenn die Geschwindigkeit ein bestimmtes Minimum unterschreitet und Sie in die Pedale treten.

Die Stromstärke der Rekuperation beträgt maximal 15 Ampère. Zum Schutz des Akkus wird die Rekuperation bei zunehmendem Akkuladestand verringert. Dies führt dazu, dass bei fast vollem Akku die Rekuperation nur schwach oder nicht mehr fühlbar ist.

Erfahren Sie noch mehr über den Motor Ihres Stromer S-Pedelecs.

How-to-Video für alle Stromer Modelle mit OMNI Interface (ST1 X, ST2, ST2 S):

Stromer ST1, ST1 X, ST2, ST2 S, ST3, ST5: Schlafmodus

Wenn Sie Ihren Stromer nicht ausschalten, fällt er nach einer Inaktivität von 5 Minuten in den Schlafmodus. Im Schlafmodus bleibt die Sensorik aktiv. Das System wacht von selbst wieder auf, sobald Sie Ihren Stromer bewegen. Alternativ können Sie den Stromer auch über die Powertaste wecken.

Schalten Sie Ihren Stromer immer über den Touchscreen aus, wenn Sie vermeiden wollen, dass er sich von selbst einschaltet.

Bitte beachten Sie, dass Ihr Stromer im Schlafmodus auch Strom verbraucht, da die Sensorik aktiv ist und das Bike immer wieder Verbindung zum Sendemast sucht.

Stromer ST5: Elektronische Schaltung Shimano XTR Di2 11 Speed 11-42

Anstelle einer mechanischen Verbindung zwischen Schalthebel und Schaltwerk werden beim Stromer ST5 die Schaltimpulse elektrisch übertragen. Hierdurch ermöglicht die Shimano XTR Di2 11 Speed 11-42 Schaltung eine Steuerung, die zu 100 % präzise ist. Durch die eingesparten mechanischen Bauteile wird ein geringerer Wartungsaufwand sowie ein besseres Schalterlebnis erreicht.

Ladestand des Schaltsystems überprüfen
Drücken Sie einige Sekunden lang auf eine der Tasten am Schalthebel, um den Ladestand des Schaltsystem-Akkus zu überprüfen. Leuchtet die Lampe grün, ist der Akku noch ausreichend geladen. Falls nicht, sollten Sie den Akku aufladen.

Akku des Schaltsystems aufladen
Der ST5 ist mit einer USB-Ladebuchse ausgestattet. Laden Sie den Akku der Shimano XTR Di2 11 Speed 11-42 Schaltung folgendermassen über Ihren Stromer:

• Stromer ST5 Ladegerät an den Stromer anschliessen.
• Shimano XTR Di2 Ladegerät an die Stromer USB-Ladebuchse anschliessen und mit der Di2 Ladebuchse verbinden.

Pro Ladezyklus können je nach Schaltverhalten und Temperatur bis zu 2.500 km zurückgelegt werden. Eine Vollladung dauert ca. 90 Minuten.

Bei den neusten ST5 Modellen befindet sich die Ladebuchse im Griff am Lenker. Ältere Modelle können mit einem Umbaukit nachgerüstet werden. Ihr Stromer Händler kann dieses für Sie bestellen und einbauen.

Stromer ST2 S (OMNI Interface C): Funktion der elektronischen Schaltung

Die Shimano XTR Di2 ist die erste elektronische Mountainbike-Schaltung. Anstelle einer mechanischen Verbindung zwischen Schalthebel und Schaltwerk werden die Schaltimpulse elektrisch übertragen. Hierdurch ermöglicht Shimano eine 100 % präzise Steuerung. Durch die eingesparten mechanischen Bauteile wird ein geringerer Wartungsaufwand sowie ein besseres Schalterlebins erreicht.

Die Steuerung ist bei der Shimano XTR Di2 komplett im Display integriert, auf dem alle wichtigen Informationen wie Ladezustand, Gangposition und Schaltmodus dargestellt werden. Ebenfalls wird der Akku der Shimano XTR Di2 Schaltung über das Display geladen. Der ST2 S ist hierfür mit einer USB- Ladebuchse ausgestattet.

Bitte beachte Sie Folgendes, wenn Sie den Shimano XTR Di2 Akku über Ihren Stromer laden:

• ST2 S Ladegerät an Stromer anschliessen.
• Stromer einschalten.
• Shimano XTR Di2 Ladegerät an Stromer USB Ladebuchse anschliessen und mit Shimano XTR Di2 Einheit verbinden.

Pro Ladezyklus der Schaltung können je nach Schaltverhalten und Temperatur bis zu 2.500 km zurückgelegt werden. Eine Vollladung dauert ca. 90 Minuten.

Weitere Informationen zu Schaltwerk, Display und Schalter entnehmen Sie bitte der Bedienungsanleitung.

Stromer OMNI Interface C, Interface B und Interface: Zwischen Fahranzeigen wechseln

Sobald Sie losfahren, wechselt der Touchscreen in die Fahranzeige. In der Fahranzeige werden Ihnen Geschwindigkeit und Informationen zu Ihrer Fahrt angezeigt. Durch Drücken auf den Touchscreen können Sie von einer Fahranzeige zur nächsten wechseln und sich so die gewünschten Informationen anzeigen lassen.

Stromer OMNI Interface C: Reset durchführen

Falls Ihr Stromer ST1 X, ST2, ST2 S, ST3 oder ST5 nicht mehr auf Eingaben über Powertaste und Touchscreen reagieren sollte, können Sie einen Neustart erzwingen. Halten Sie die Powertaste mindestens 10 Sekunden lang gedrückt. Ihr Stromer wird ausgeschaltet und lässt sich anschliessend auf gewohnte Weise wieder einschalten.

Stromer ST1 X, ST2: Fahrtinformationen zurücksetzen

Setzen Sie Fahrtinformationen Ihres Stromer ST1 X oder ST2 folgendermassen zurück:

Fahranzeige zurücksetzen
Um Fahrtinformationen wie Tageskilometer und Fahrzeit zurückzusetzen, drücken Sie in der Fahranzeige mindestens 3 Sekunden lang auf eine der entsprechenden Anzeigen.

Auf Werkeinstellungen zurücksetzen

1. Drücken Sie im Menü auf «SYSTEM».
2. In der Rubrik «WERKEINST.» können Sie die Einstellungen zurücksetzen.

Hinweis:
Folgende Daten werden dabei zurückgesetzt: Sprache, Einheiten (km/Miles), Zeit- und Datumsformat, Sensorsensibilität und Rekuperationslevel.

Stromer ST1 X, ST2, ST2 S (OMNI Interface): Kontrast und Helligkeit des Touchscreens einstellen

Kontrast des Touchscreens einstellen:

1. Drücken Sie im Menü auf «LICHT/LCD».
2. In der Rubrik «LCD-KONTR.» können Sie den Kontrast des Touchscreens einstellen.

Helligkeit Ihres Touchscreens einstellen:

1. Drücken Sie im Menü auf «LICHT/LCD».
2. In der Rubrik «LCD-HELLIG.» können Sie die Helligkeit des Touchscreens einstellen.

Stromer ST1 (OMNI Interface B): PIN festlegen über die Stromer OMNI BT App

Melden Sie sich mit Ihrem Stromer OMNI Konto in der Stromer OMNI BT App auf Ihrem Smartphone an und stellen Sie eine Bluetooth-Verbindung zu Ihrem Stromer her.

Navigieren Sie im Menü der Stromer OMNI BT App zu den «Bike Profil»-Einstellungen und wählen Sie die Option «PIN ändern». Nun können Sie Ihre PIN (mindestens 5 Ziffern) festlegen und bestätigen.

Stromer OMNI Interface C: Motor-Tuning anpassen

Mithilfe der Stromer OMNI App auf Ihrem Smartphone können Sie die verschiedenen Modi des Motors Ihres Stromer ST1 X, ST1, ST2, ST2 S, ST3 oder ST5 ganz einfach einstellen.

Folgende Modi stehen Ihnen dabei zur Verfügung: «STANDARD», «SNOW», «CITY», «TOUR». Um das Motor-Tuning an Ihre persönlichen Anforderungen anzupassen, können Sie die folgenden Parameter einstellen:

• Geschwindigkeit – begrenzt die maximale Geschwindigkeit der Motorunterstützung.
• Drehmoment – ein höheres Drehmoment führt zu stärkerer Beschleunigung.
• Agilität – Reaktionszeit der Motorunterstützung.

Sobald Sie Ihr persönliches Tuning erstellt haben, wird im Fahrmodus die Anzeige des Unterstützungsmodus 2 unterstrichen.

Hinweis:
Um diese Funktion nutzen zu können, benötigen Sie einen Stromer mit aktiviertem OMNI Interface C.

How-to-Video:

Stromer E-Bike: Akku aufladen

Der Akku Ihres Stromers darf nur mit dem entsprechenden Ladegerät geladen werden. Der Akku kann direkt im Stromer oder ausserhalb des Bikes geladen werden.

Akku extern (ausserhalb des Bikes) laden

• Verbinden Sie das Ladegerät zuerst mit dem Netzstecker (LEDs leuchten rot und grün), dann mit dem Akku.
• Halten Sie das Ladekabel lose in den Händen und führen Sie es langsam in die Nähe der Buchse des Akkus. Die Magnete helfen Ihnen,  den Stecker korrekt auszurichten.
• Die LEDs am Ladegerät leuchten während des Ladevorgangs orange und grün.
• Wenn der Akku vollständig geladen ist, leuchten die LEDs am Ladegerät grün.
• Trennen Sie zuerst den Akku/Stromer vom Stromer Ladegerät und dann das Ladegerät vom Netzstecker.

Akku intern (im Bike) laden

• Der Anschluss für das Ladekabel befindet sich auf der linken Seite des Unterrohrs, kurz unterhalb der Verbindung zum Steuerrohr.
• Öffnen Sie die Abdeckung der Ladebuchse.
• Schliessen Sie das Ladegerät am Stromnetz an. Die integrierten LEDs leuchten rot und grün.
• Halten Sie das Ladekabel lose in den Händen und führen Sie es langsam in die Nähe der Buchse Ihres Stromers. Die Magnete helfen Ihnen, den Stecker korrekt auszurichten.
• Verbinden Sie das Stromer Ladegerät mit dem Stromer. Die LEDs leuchten orange und grün.

Erfahren Sie noch mehr über die Reichweite Ihres Stromer E-Bikes.

How-to-Video für alle Stromer Modelle mit OMNI Interface (ST1 X, ST2, ST2 S):

Stromer ST1 X, ST2, ST2 S: Akku entnehmen

1. Schliessen Sie die Akku-Box mit dem dazugehörenden Schlüssel auf.
2. Führen Sie den Schlüssel mit leichtem Druck ins Schloss und drehen Sie ihn im Uhrzeigersinn, bis sich die Akku-Box öffnet.
3. Ziehen Sie den Akku heraus.

Der Akku Ihres Stromer ST1 X, ST2 und ST2 S ist sehr schwer, lassen Sie ihn nicht fallen. Sie könnten sich dabei verletzen und/oder der Akku könnte Schaden nehmen.

Stromer ST1 X, ST2, ST2 S: Akku einsetzen

Setzen Sie den Akku Ihres Stromer ST1 X, ST2 und ST2 S folgendermassen ein:

• Legen Sie den Akku in die Akku-Box. Achten Sie darauf, dass der EnergyBus Stecker nach unten zeigt und der Schriftzug «THIS SIDE UP» nach oben sichtbar ist. Schieben Sie den Akku nach unten, bis dieser einrastet.
• Schliessen Sie die Akku-Box. Drücken Sie mit flacher Hand auf die Klappe, bis diese mit einem leichten Klicken einrastet und ziehen Sie den Schlüssel aus dem Schloss.
• Lassen Sie den Schlüssel nie stecken. Am hervorstehenden Schlüssel könnten Sie sich verletzen oder hängen bleiben, was zum Sturz führen könnte. Ziehen Sie den Schlüssel immer aus dem Schloss und verwahren Sie ihn an einem sicheren Ort, damit er nicht abbricht oder verloren geht.

Stromer ST1 (externes Display): Boost-Modus anwenden

Im Boost-Modus kann der Stromer ohne Pedalunterstützung bis zu einer Geschwindigkeit von 20 km/h gefahren werden. Der Boost kann ab 3 km/h angewendet werden und ist auf 20 km/h begrenzt.

Wählen Sie den Power-Modus und halten Sie die Plus-Taste gedrückt, um den Boost-Modus anzuwenden.

Bevor eine Anwendung des Boost-Modus möglich ist, muss dieser freigeschaltet werden (siehe «Boost-Modus freischalten»).
Wichtig: Je nach gesetzlichen Bestimmungen in Ihrem Land ist diese Funktion nicht verfügbar.

Stromer ST1 (externes Display): Move-Modus anwenden

Der Move-Modus dient als Schiebehilfe: Der Stromer ST1 (externes Display) fährt im Schritttempo mit. Diese Schiebehilfe ist auf Schritttempo begrenzt.

Wählen Sie den «Zero Mode» und halten Sie die Plus-Taste gedrückt, um den Move-Modus anzuwenden.

Bevor eine Anwendung des Move-Modus möglich ist, muss dieser freigeschaltet werden.

Autolock-Funktion in der Stomer OMNI App aktivieren und deaktivieren

Über die Stomer OMNI App können Sie die Autolock-Funktion Ihres Stromer E-Bikes aktivieren und deaktivieren.

Zum Aktivieren von Autolock wählen Sie in der Stromer OMNI App in der Rubrik «EINSTELLUNGEN»/«AUTOLOCK» und setzen Sie einen Timer. Der Timer hat eine Minimalzeit von drei Minuten.

Wenn Sie die Funktion Autolock via App aktiviert haben, können Sie hier eine Zeitdauer einstellen, nach deren Ablauf sich Ihr Stromer automatisch abschliesst, nachdem Sie ihn abgestellt haben. Zum Entsperren geben Sie beim Einschalten des Bikes Ihre PIN im Touchscreen ein.

Hinweis:
Autolock kann nur über die Stromer OMNI App aktiviert werden. Nutzer ohne App können das Stromer Bike direkt über den Touchscreen sperren.
Wenn Sie mit einem gesperrten Bike losfahren, wird nach kurzer Zeit der Diebstahlmodus aktiviert.
Ist Autolock nicht aktiviert, schaltet sich das Bike nach einer Inaktivität von 5 Minuten aus, ohne gesperrt zu werden.

How-to-Video:

Stromer E-Bike: Erhöhung der TCS-Versicherungsdeckung (nur Schweiz)

Beim Kauf eines Stromer E-Bikes in der Schweiz ist ein einjähriger TCS-Versicherungsschutz im Kaufpreis enthalten mit Diebstahldeckung bis zu CHF 5 000,–. Für eine höhere Deckung können Sie direkt bei TCS ein Upgrade erwerben und zahlen dafür den Differenzbetrag.

Die inkludierte Velo-Versicherung mit Deckung von CHF 5 000,–, die Sie durch Stromer erhalten, wird jeweils pro rata angerechnet: Je später Sie das Upgrade nach Beginn der Vertragsdauer erwerben, desto weniger wird angerechnet. Die Vertragslaufzeit der neuen, höheren Deckung gilt jeweils wieder für 12 Monate ab Abschlussdatum.

Stromer ST2 S (OMNI Interface C): Elektronische Schaltung laden

Die Shimano XTR Di2 ist die erste elektronische Mountainbike-Schaltung. Anstelle einer mechanischen Verbindung zwischen Schalthebel und Schaltwerk werden die Schaltimpulse elektrisch übertragen. Hierdurch ermöglicht Shimano eine 100 % präzise Steuerung. Durch die eingesparten mechanischen Bauteile wird ein geringerer Wartungsaufwand sowie ein besseres Schalterlebins erreicht.

Die Steuerung ist bei der Shimano XTR Di2 komplett im Display integriert, auf dem alle wichtigen Informationen wie Ladezustand, Gangposition und Schaltmodus dargestellt werden. Ebenfalls wird der Akku der Shimano XTR Di2 Schaltung über das Display geladen. Der ST2 S ist hierfür mit einer USB- Ladebuchse ausgestattet.

Bitte beachte Sie folgendes, wenn Sie den Shimano XTR Di2 Akku über Ihren Stromer laden:

• ST2 S Ladegerät an Stromer anschliessen.
• Stromer einschalten.
• Shimano XTR Di2 Ladegerät an Stromer USB Ladebuchse anschliessen und mit Shimano XTR Di2 Einheit verbinden.

Pro Ladezyklus der Schaltung können je nach Schaltverhalten und Temperatur bis zu 2.500 km zurück gelegt werden. Eine Vollladung dauert ca. 90 Minuten.

Weitere Informationen zu Schaltwerk, Display und Schalter entnehmen Sie bitte dem Benutzerhandbuch.

Stromer ST1 (externes Display): Infoanzeige wählen und zurücksetzen

Infoanzeige wählen
Drücken Sie wiederholt die On-/Off-Taste, um zu den Infoanzeigen zu gelangen.

Infoanzeige zurücksetzen
Halten Sie Plus- und Minus-Taste 2 Sekunden lang gleichzeitig gedrückt, um die Infoanzeige zurückzusetzen. Die Infoanzeige blinkt kurz, wenn der Reset erfolgreich abgeschlossen wurde.

Stromer ST1 (externes Display): Interface-Hintergrundbeleuchtung ein- und ausschalten

Um die Hintergrundbeleuchtung des Interface Ihres Stromer ST1 (externes Display) ein- oder auszuschalten, halten Sie die Minus-Taste 2 Sekunden lang gedrückt.

Stromer ST1, ST1 X, ST2, ST2 S, ST3, ST5: Masseinheit im Touchscreen ändern

Der Touchscreen des Stromer Bikes unterstützt metrische Masseinheiten (m; km; km/h; Wh/km) sowie imperiale Masseinheiten (ft; Miles – Mi; mph; Wh/Mi). Diese können Sie folgendermassen einstellen:

1. Drücken Sie im Menü auf «SYSTEM».
2. Stellen Sie der Rubrik «EINHEITEN» die gewünschte Masseinheit ein.

How-to-Video für alle Stromer Modelle mit OMNI Interface (ST1 X, ST2, ST2 S):

Stromer OMNI und OMNI C Interface: PIN ändern

Ihr erster Sperrcode wird zufällig generiert und Ihnen bei der Aktivierung Ihres Stromers per SMS auf die registrierte Mobilnummer und per E-Mail auf die registrierte E-Mail-Adresse zugestellt.

Zum Ändern der PIN drücken Sie in der Shortcut-Anzeige so lange auf  «SPERREN», bis Sie aufgefordert werden Ihre aktuelle PIN einzugeben. Anschliessend können Sie eine neue PIN festlegen.

Dieselbe Einstellung finden Sie im Menü:

1. Drücken Sie auf die Powertaste, um zur Shortcut-Anzeige zu gelangen.
2. Wählen Sie in der Shortcut-Anzeige «MENÜ» und dann «EINSTELL.».
3. Legen Sie in der Rubrik «PIN» eine neue PIN fest, indem Sie mit Plus- und Minus-Taste eine beliebige Zahlenfolge wählen.

How-to-Video für alle Stromer Modelle mit OMNI Interface (ST1 X, ST2, ST2 S):

Stromer E-Bike mit OMNI Interface C: PIN festlegen

Ihre erster Sperrcode wird zufällig generiert und Ihnen bei der Aktivierung Ihres Stromers per SMS auf Ihre registrierte Mobilnummer und per E-Mail auf Ihre registrierte E-Mail-Adresse zugestellt. Eine eigene PIN können Sie folgendermassen festlegen:

Über die Shortcut-Anzeige

1. Drücken Sie in der Shortcut-Anzeige auf «SPERREN», bis Sie aufgefordert werden, Ihre aktuelle PIN einzugeben. Anschliessend können Sie eine neue PIN festlegen.

Über das Menü

1. Drücken Sie auf die Powertaste, um zur Shortcut-Anzeige zu gelangen.
2. Wählen Sie in der Shortcut-Anzeige «MENÜ» und dann «EINSTELL.».
3. Legen Sie in der Rubrik «PIN» eine neue PIN fest.

Stromer ST1 X, ST2, ST2 S, ST3, ST5: PIN erstmalig festlegen und aktivieren

Die erste PIN zum Sperren und Entsperren Ihres Stromer ST1 X, ST2, ST2 S, ST3 oder ST5 wird zufällig generiert und Ihnen bei der Aktivierung Ihres Bikes per SMS auf die registrierte Mobilnummer sowie per E-Mail auf die registrierte E-Mail-Adresse zugestellt.

Die Aktivierung erfolgt direkt bei der Übergabe durch Ihren Stromer Händler. Der Händler Verknüpft dabei Ihr Stromer Bike mit Ihrer E-Mail-Adresse und registriert Sie somit als Besitzer.

Sobald der Händler die Aktivierung ausgelöst hat, erhalten Sie per Mail einen Link. Folgen Sie diesem, um die Aktivierung abzuschliessen.

Stromer ST1 (externes Display): Rekuperationsmodus ein- und ausschalten

1. Menü aufrufen: Halten Sie die On-/Off-Taste und die Plus-Taste 3 Sekunden lang gleichzeitig gedrückt.
2. Code «1009» eingeben: Wählen Sie mit Plus- und Minus-Taste die gewünschten Ziffern und bestätigen Sie diese jeweils mit der On-/Off-Taste. Zum Bestätigen des gesamten Codes halten Sie die On-/Off-Taste 3 Sekunden lang gedrückt.
3. Wert wählen: Wählen Sie mit Plus- und Minus-Taste den Wert «1 ON / 2 OFF» und bestätigen Sie diesen, indem Sie die On-/Off-Taste 3 Sekunden lang gedrückt halten. «SAVE» wird angezeigt.

Stromer OMNI: Uhrzeit und Zeitformat einstellen

Sie können die Zeit sowie deren Anzeigeformat individuell einstellen. Drücken Sie hierfür in der Fahranzeige so lange auf die Uhrzeit, bis sich das Einstellungsfenster öffnet.

Dieselben Einstellungen finden Sie ebenfalls im Menü:

1. Drücken Sie im Menü auf «EINSTELL.».
2. Wählen Sie in der Rubrik «ZEIT» das gewünschte Anzeigeformat wählen und stellen Sie die Uhrzeit ein.

How-to-Video für alle Stromer Modelle mit OMNI Interface (ST1 X, ST2, ST2 S):

Stromer ST1 (externes Displays): Uhrzeit einstellen

1. Menü aufrufen: Halten Sie die On-/Off-Taste sowie die Plus-Taste 3 Sekunden lang gleichzeitig gedrückt.
2. Code «0001» eingeben: Wählen Sie mit Plus- und Minus-Taste die Ziffern «0001» und bestätigen Sie diese jeweils durch Drücken der On-/Off-Taste. Zum Bestätigen des Codes halten Sie die On-/Off-Taste 3 Sekunden lang gedrückt.
3. Uhrzeit einstellen: Wählen Sie mit Plus- und Minus-Taste die gewünschte Zeit und bestätigen Sie diese, indem Sie die On-/Off-Taste 3 Sekunden lang gedrückt halten. «SAVE» wird angezeigt.

Stromer ST1 (OMNI Interface B): Software-Updates herunterladen und installieren

Sobald ein neues Software-Update für Ihren Stromer ST1 (OMNI Interface B) verfügbar ist, werden Sie in der Stromer OMNI BT App entsprechend benachrichtigt und über die nächsten Schritte informiert.

1. Aktivieren Sie den Bluetooth-Hotspot in Ihrem Smartphone in den Systemeinstellungen.
2. Bestätigen Sie das Update auf Ihrem Stromer. Dazu sollte in der Fahranzeige ein Dialogfenster zur Bestätigung angezeigt werden.
3. Bleiben Sie während des Updates mit dem Smartphone in der Nähe Ihres Stromers. Download und Installation des Updates dauern einige Minuten.
4. Sobald das Update zum Download bestätigt wird, verlieren Sie die Verbindung zur Stromer OMNI BT App, da der Download des Updates über einen unterschiedlichen Bluetooth-Betriebsmodus durchgeführt wird. Aus demselben Grund ist es auch möglich, dass Sie erneut eine Pairing-Anfrage auf Ihrem Smartphone bestätigen müssen.
5. Auf der Anzeige des OMNI Interface B sehen Sie nun das «Update Download»-Symbol in der Statusleiste. Sobald das Update bereit zur Installation ist, wird dies mit dem «Update bereit»-Symbol angezeigt. Drücken Sie nun auf die Statusleiste und wählen Sie «UPDATE», um das Update zu installieren.

Achtung: Beim Download mittels Bluetooth-Hotspot wird die Datenverbindung Ihres Smartphones verwendet und es können Mobilfunkkosten anfallen.

Stromer OMNI Interface C: Funktionen auf dem Touchscreen auswählen

Mit der Powertaste können Sie:

Stromer Bikes mit dem OMNI Interface C sind mit einem kapazitiven Touchscreen ausgestattet. Durch leichte Berührung des Touchscreens navigieren und scrollen Sie durch die verschiedenen Menüs und können die Fahranzeige wechseln.

Mit der Powertaste können Sie:

1. Von der Shortcut-Anzeige zur Fahranzeige wechseln.
2. Von der Fahranzeige zur Shortcut-Anzeige wechseln.
3. Von einem beliebigen Punkt im Menü zur Shortcut-Anzeige wechseln.

Hinweis:

Durch die Verwendung von Handschuhen kann es zu Einschränkungen der Berührungsempfindlichkeit kommen. Berühren Sie den Touchscreen am besten direkt mit Ihrem Finger oder tragen Sie für Touchscreens optimierte Handschuhe.

How-to-Video für alle Stromer Modelle mit OMNI Interface (ST1 X, ST2, ST2 S):

Stromer OMNI Interface: Funktionen auf dem Touchscreen wählen

Stromer Bikes mit dem OMNI Interface C sind mit einem resistiven Touchscreen ausgestattet. Das heisst, der Touchscreen reagiert nicht wie kapazitative Touchscreens auf Berührung, sondern auf leichten Fingerdruck und kann somit auch mit Handschuhen problemlos bedient werden. Durch leichten Druck auf den Touchscreen navigieren Sie durch die verschiedenen Menüs und können die Fahranzeige wechseln.

How-to-Video für alle Stromer Modelle mit OMNI Interface (ST1 X, ST2, ST2 S):

Stromer ST1 (externes Display): Fehler beheben

Um Fehler Ihres ST1 (externes Display) zu beheben, gehen Sie folgendermassen vor:

1. Versuchen Sie, das Problem anhand der unten stehenden Fehlerbehebungsliste ausfindig zu machen.
2. Ist Ihr Problem in der Fehlerbehebungsliste aufgeführt, versuchen Sie, das Problem mit dem zugehörigen Lösungsvorschlag zu beheben.
3. Ist dies nicht möglich oder ist Ihr Problem nicht aufgeführt, wenden Sie sich an einen Stromer Servicepartner.

Problem:
Der Stromer ST1 (externes Display) unterstützt nicht mehr oder nur sehr unregelmässig.

Lösung:
Schalten Sie das Interface aus. Stellen Sie sicher, dass die Pedale vollständig entlastet sind. Schalten Sie das Interface wieder ein und versuchen Sie es erneut.

Der Bremssensor am rechten Bremshebel könnte verstellt sein. Dadurch sendet er ein konstantes Ausschaltsignal an den Motor. Trennen Sie die Steckverbindung des Bremssensors zum Interface und versuchen Sie es erneut. Wird das Problem dadurch behoben, können Sie den Bremssensor beim nächsten Service neu einstellen lassen.

Problem:
Nach dem Einschalten erscheint auf der Anzeige viermal die Ziffer Null («0000»), wobei die erste Ziffer blinkt.

Lösung:
Beim Ausschalten wurde die Systemsperre aktiviert. Zum Deaktivieren der Systemsperre siehe «System sperren/entsperren».

Problem:
Das Interface lässt sich nicht einschalten.

Lösung:
Wechseln Sie die Batterie des Interface. Dazu muss dieses vom Lenker demontiert werden. Hierfür benötigen Sie einen Kreuzschraubenzieher und eine Knopfbatterie (CR2032). Sie können diese Arbeit auch durch einen Stromer Servicepartner ausführen lassen.  

Problem:
Das Steuergerät schaltet sich ein, aber die Akku-Kontrollleuchte blinkt, obwohl der Akku geladen ist.

Lösung:
Überprüfen Sie die Anschlüsse. Wenden Sie sich an den nächstgelegenen Stromer Servicepartner, wenn das Problem weiterhin auftritt.

Stromer ST1 X, ST1, ST2, ST2 S, ST3, ST5: Ländereinstellungen in der Stromer OMNI App vornehmen

Einstellungen zum Anzeigeformat der Stromer OMNI App können nicht in der App eingestellt werden. Die App wird entsprechend den Systemeinstellungen des Mobilgerätes und Ihres Stromers angezeigt.

Sprache
Die Stromer OMNI App wird jeweils in der Sprache angezeigt, die auf ihrem Smartphone als Systemsprache definiert ist. Folgende Sprachen sind derzeit verfügbar: Deutsch, Englisch, Französisch, Italienisch, Niederländisch.

Datum- und Zeitformat
Das Anzeigeformat für Datum und Uhrzeit wird direkt aus den allgemeinen Landeseinstellungen des Smartphones übernommen.

Einheiten
Distanzen können in Kilometer oder Meilen angezeigt werden. Die Stromer OMNI App übernimmt jeweils die Einstellung Ihres Bikes. Wenn Sie in der App oder an Ihrem Bike Änderungen in den Einstellungen vornehmen wollen, können Sie das innerhalb der App unter unter «Bike-Profil»/«Einstellungen».

Stromer OMNI Interface C: Bike mit neuer App koppeln

Führen Sie folgende Schritte durch, wenn Sie Ihr Stromer E-Bike erstmals zur Stromer OMNI App hinzufügen möchten:

1. Stellen Sie sicher, dass Ihr Stromer Bike Empfang hat.
2. Öffnen Sie die OMNI App auf dem Smartphone und klicken Sie auf «Stromer hinzufügen».
3. Rufen Sie das Menü am Bike-Display auf, wählen Sie «BIKE» und anschließend «OMNI» aus.
4. Klicken Sie auf «NEW CODE».
5. Scannen Sie nun mithilfe der OMNI App den QR-Code, der auf dem Dispaly angezeigt wird. Sollte der QR-Code von Ihrem Smartphone nicht erkannt werden, können Sie den angezeigten Zahlencode auch manuell eingeben.

Wenn Sie bereits einen Stromer in Ihrer OMNI App haben und ein weiteres Bike hinzufügen möchten, gehen Sie folgendermassen vor:

1. Rufen Sie in der Stromer OMNI App die Profilseite auf.
2. Scrollen Sie nach unten bis zum Punkt «Weiteren Stromer hinzufügen».
3. Folgen Sie nun dem gleichen Prozess wie oben.

How-to-Video:

Stromer ST1 (externes Display): PIN-Änderung (Passwortänderung) zulassen

1. Menü aufrufen: Halten Sie die On-/Off-Taste sowie die Plus-Taste 3 Sekunden lang gleichzeitig gedrückt.
2. Code «1008» eingeben: Wählen Sie mit Plus- und Minus-Taste die Ziffern «1008» und bestätigen Sie diese jeweils mit der On-/Off-Taste. Zum Bestätigen des Codes halten Sie die On-/Off-Taste 3 Sekunden lang gedrückt.
3. Wert wählen: Wählen Sie mit Plus- und Minus-Taste den Wert «1» und bestätigen Sie diesen, indem Sie die On-/Off-Taste 3 Sekunden lang gedrückt halten. «SAVE» wird angezeigt. Nach der Änderung wieder auf «0».

Stromer ST1 ab Oktober 2021: Stromer OMNI Upgrade

Stromer ST1 Modelle ab Oktober 2021 können Sie direkt über die App upgraden, um alle Funktionen von OMNI C zu nutzen. Die Bezahlung ist per Kreditkarte oder Apple Pay möglich. Der volle Funktionsumfang von OMNI C wird dann auf Ihrem Bike freigeschaltet und die SIM aktiviert. Sobald dies erfolgt ist, können Sie von der OMNI BT App auf die OMNI App wechseln und die gesamte Konnektivität Ihres Stromer E-Bikes nutzen.

Stromer E-Bike: Besitzerwechsel

Mit der neuen Stromer OMNI App (Release Juni 2021, ab Version 3.0.0) können Sie den Besitzerwechsel selbst vornehmen (siehe Funktion «Koppeln»). Hierfür muss der Vorbesitzer oder die Vorbesitzerin das Bike zuerst bei sich in der App entfernen, damit es neu zugewiesen kann. 

Wenn Sie einen Stromer ST1 mit OMNI BT App erworben haben, benötigen wir die E-Mail-Adresse Ihres Stromer Kontos, die VIN-Nummer des Bikes sowie persönliche Angaben. Sollten Sie noch kein Stromer Konto haben, können Sie bei einem Stromer Händler ein Konto erstellen lassen oder die Stromer OMNI App herunterladen und sich darüber selbst ein Konto erstellen. 

Stromer ST1 (OMNI Interface B): Anmelden in der Stromer OMNI BT App

Laden Sie mit Ihrem Smartphone die Stromer OMNI BT App aus dem Google Playstore oder dem Apple App Store. Die Stromer OMNI BT App führt Sie nun Schritt für Schritt durch den Anmeldeprozess, egal ob Sie bereits ein Konto haben oder nicht:

1. Sie sind ein neuer Kunde und möchten ein OMNI-Konto eröffnen.

Nach dem Erfassen Ihrer Daten erhalten Sie einen Code per SMS auf die von Ihnen hinterlegte Mobilnummer, den Sie in der App bestätigen müssen. Anschliessend können Sie Ihr Passwort festlegen. Dieses sowie Ihre hinterlegte E-Mail-Adresse benötigen Sie, um sich künftig in Ihrem OMNI Konto anzumelden.

2. Sie sind ein neuer Kunde und Ihr Stromer Händler hat bereits ein OMNI Konto für Sie vorbereitet.

Um Ihr Passwort zu festzulegen, können Sie in der App eine E-Mail anfordern. Verwenden Sie dieselbe E-Mail-Adresse, die Sie beim Kauf des Stromers dem Händler angegeben haben.

3. Sie haben bereits ein OMNI-Konto.

Melden Sie sich mit Ihrer E-Mail-Adresse und mit Ihrem Passwort in der App an.

Stromer ST1 X, ST2, ST2 S, ST3, ST5 (OMNI Interface C): Smartlock (ehem. Seamless) aktivieren

Smartlock übernimmt das Sperren und Entsperren Ihres Stromer S-Pedelecs für Sie: Sobald Sie sich mit Ihrem Smartphone dem Stromer nähern, wird dieser automatisch entsperrt und Sie können ohne PIN-Eingabe losfahren. Sobald Sie das Bike abstellen und sich mit Ihrem Smartphone wieder entfernen, wird der Stromer automatisch gesperrt. Im Display unter «Bluetooth» kann diese Funktion aktiviert und deaktiviert werden.

Aktivieren Sie Smartlock Ihres Stromer ST1 X, ST2, ST2 S, ST3 oder ST5 wie folgt:

1. Drücken Sie im Menü auf «BLUETOOTH».
2. Um Änderungen an den Bluetooth-Einstellungen vornehmen zu können, werden Sie aufgefordert, Ihre PIN einzugeben.
3. Drücken Sie «VERBINDEN». Stellen Sie sicher, dass das Smartphone, welches Sie verbinden möchten, in der Nähe ist und für neue Bluetooth Verbindungen sichtbar ist.
4. Sichtbare Geräte werden auf dem Stromer OMNI Interface C angezeigt. Wählen Sie das zu verbindende Smartphone aus.
5. Prüfen Sie Ihr Smartphone und bestätigen Sie eine allfällige Bluetooth Anfrage.
6. Sobald das Smartphone erfolgreich verbunden wurde, können Sie Smartlock für dieses Gerät aktivieren. Dazu wählen Sie im «BLUETOOTH» Menü «SEAML. RIDE» und schalten Sie die Funktion auf «EIN».

Hinweise:

• Es kann jeweils nur ein Gerät mit dem Stromer verbunden und für Smartlock verwendet werden.
• Damit Smartlock funktioniert, muss Bluetooth auf Ihrem Smartphone eingeschaltet sein.
• Die Distanz, ab der Ihr Stromer durch die Smartlock-Funktion ge- und entsperrt wird, kann variieren. Sie ist abhängig von der Umgebung und der Bluetooth-Signalstärke Ihres Smartphones.
• Prüfen Sie das Bluetooth-Icon auf dem OMNI Interface C/B, bevor Sie sich von Ihrem Stromer entfernen. Nur wenn eine Bluetooth-Verbindung zu Ihrem Smartphone besteht, wird das Bike gesperrt, wenn Sie sich entfernen.
• Sollten Sie Ihr Smartphone einmal nicht dabeihaben, können Sie Ihren Stromer einfach mit Ihrer PIN entsperren.
• Aktivieren Sie über die Stromer OMNI App die Autolock-Funktion («Einstellungen»/«Autolock»). Wählen Sie dort, ob das Bike sich nach 3, 5 oder 10 Minuten  automatisch sperrt, falls Sie ohne Smartphone unterwegs sind.

Stromer OMNI Interface und Interce C: Software-Updates installieren

How-to-Video für alle Stromer Modelle mit OMNI Interface (ST1 X, ST2, ST2 S):

Stromer ST1 (externes Display): Wählen von Unterstützungsmodus oder Rekuperationsmodus

Manueller Rekuperationsmodus
Die Energierückspeisung wird normalerweise beim Bremsen aktiv. Sie kann aber auch manuell durch die Modusauswahl aktiviert werden. Wählen Sie einen «Recup Mode», um Energie zurückzugewinnen und dadurch elektrisch zu bremsen. Die Stromstärke der Rekuperation beträgt maximal 5 Ampère. Zum Schutz des Akkus wird die Rekuperation nur bei niedrigem Akkuladestand aktiv.

Unterstützungsmodus
Der Stromer verfügt über vier verschiedene Unterstützungsmodi:

• 1 – Eco (150 %)
• 2 – City (200 %)
• 3 – Tour (250 %)
• 4 – Power (300 %)

Im Leerlauf («Zero Mode») wird in der Modusanzeige nichts angezeigt und der Motor bietet keine Unterstützung.

How To: Using the menu on your Stromer ST1

Stromer ST1 (externes Display): Zwischen Unterstützungsmodi wechseln

Über das Bedienelement am Lenker können Sie durch Drücken der Plus- und der Minus-Taste zwischen folgenden Unterstützungsmodi wechseln:

• Fahrradmodus: Der Motor ist ausgeschaltet.
• Unterstützungsmodus 1: Geringe Motorunterstützung optimiert für hohe Reichweiten.
• Unterstützungsmodus 2: Mittlere Motorunterstützung.
• Unterstützungsmodus 3: Hohe Motorunterstützung für maximale Geschwindigkeit.

In der Anzeige wird der gewählte Unterstützungsmodus markiert. Ist keiner der Unterstützungsmodi 1/2/3 markiert, befinden Sie sich im Fahrradmodus und fahren ohne Motorunterstützung.

How To: Using the menu on your Stromer ST1

Stromer ST1 (externes Display): Zwischen Infoanzeigen wechseln

Durch die wiederholte Betätigung der On-/Off-Taste gelangen Sie zu den Infoanzeigen «SPEED», «AVG SPEED», «DIST.», «DIST. ODO», «TRIP TIME», «TIME» und «SPEED».

Stromer ST1 (externes Display): Akku aufladen

Der Akku Ihres Stromer ST1 (externes Display) darf nur mit dem dazugehörigen Ladegerät geladen werden. Der Akku kann sowohl im Bike als auch ausserhalb des Bikes geladen werden. Die Ladedauer beträgt ca. 3,5 h.

Es gibt zwei verschiedene Ladegeräte für den Stromer ST1 (externes Display), welche sich äusserlich kaum unterscheiden, jedoch unterschiedlich in der Handhabung sind.

Ladevorgang mit Ladegerät Modell HP8204L3

1. Ladegerät ausschalten.
2. Ladegerät an Strom anschliessen.
3. Einstecken:
   Intern: Schalten Sie das Stromer System aus und stecken Sie das Ladekabel ein.
   Extern: Schliessen Sie den Akku an das Ladegerät an
4. Ladegerät einschalten.
5. Akku wird geladen: Gelbes und rotes LED leuchtet.
6. Akku ist vollständig geladen: Grünes und rotes LED.
7. Ladegerät ausschalten und Akku bzw. Bike vom Ladegerät trennen.

Springt die LED 2 nach dem Einschalten sofort von Gelb auf Grün, besteht keine saubere Verbindung zum Akku oder es ist ein Fehler aufgetreten. Ist das Letztere der Fall, verbinden Sie das Ladegerät erneut und schalten Sie es nochmals ein.

Ladevorgang mit Ladegerät Modell HP0180WL3

1. Ladegerät vom Stromnetz trennen.
2. Akku bzw. Bike anschliessen:
   Intern: Schalten Sie das Stromer-System aus und stecken Sie das Ladekabel ein.
   Extern: Schliessen Sie den Akku an das Ladegerät an.
3. Ladegerät am Stromnetz anschliessen: rote LED leuchtet.
4. Akku wird geladen: Orange LED leuchtet.
5. Akku zu 80 % geladen: Grüne LED blinkt
6. Akku ist vollständig geladen: Grüne LED leuchtet.
7. Ladegerät vom Stromnetz trennen und Akku bzw. Stromer vom Ladegerät trennen.

Springt die LED nach dem Anschliessen des Akkus bzw. Bikes nicht automatisch auf Orange, trennen Sie das Ladegerät vom Stromnetz bis die rote LED erlischt.

Stromer E-Bike: Akku lagern

Um den Akku Ihres Stromer E-Bikes beispielsweise im Winter zu lagern, haben wir die Battery Bag entwickelt, welche für alle Stromer Akkus passt. Ihre spezielle brandsichere Gewebekombination bietet sicheren Schutz bei Transport und Lagerung sowie zusätzliche Sicherheit beim Aufladen des Akkus.

Wichtige Hinweise zur Langzeitlagerung Ihres E-Bike-Akkus:

• Lagern Sie den E-Bike-Akku an einem trockenen Ort bei Raumtemperatur (10 – 25° C). Der zulässige Lagertemperaturbereich von -20 – +60° C darf nicht unter- oder überschritten werden.
• Der Ladezustand für Langzeitlagerung sollte zwischen 40 % und 80 % betragen und regelmässig (alle 4 – 8 Wochen) überprüft werden, um Tiefenentladung zu verhindern.
• Lagern Sie den E-Bike-Akku nicht zusammen mit Metallobjekten.
• Schützen Sie den E-Bike-Akku vor direkter Sonneneinstrahlung sowie vor Wasser und anderen Flüssigkeiten.
• Lagern Sie nie mehrere Akkus über- oder nebeneinander.

Sie können die Battery Bag im Stromer Konfigurator mit Ihrem Bike mitbestellen oder sie bei Ihrem Fachhändler erhalten.

Stromer E-Bike: Ladezeit

Ein leergefahrener Akku hat nach knapp 4 Stunden Ladedauer einen Akkuladestand von ca. 80 % und wechselt in den Spannungslademodus. Nach insgesamt knapp 5 Stunden ist der Akku vollständig geladen.

Erfahren Sie mehr über die Ladezeit der einzelnen Modelle in den Technischen Daten:
Stromer ST1 X
Stromer ST1
Stromer ST3
Stromer ST5

Anmeldung in der Stromer OMNI App und Stromer OMNI BT App

Laden Sie die myStromer App aus dem Google Playstore oder Apple App Store auf Ihr Smartphone.

Die App führt Sie Schritt für Schritt durch den Anmeldeprozess, egal, ob Sie bereits ein Konto haben oder nicht. Falls Sie noch kein Passwort haben, können Sie über die App eine E-Mai Anfordern, mit der Sie Ihr Passwort neu setzen können.

Die Verbindung mit Ihrem Bike kann nur aufgebaut werden, wenn Ihr Händler das Bike auf Sie bzw. Ihre E-Mail-Adresse registriert und aktiviert hat. Verwenden Sie unbedingt dieselbe E-Mail-Adresse, die Sie beim Kauf dem Händler angegeben haben.

Passwort vergessen
Falls Sie Ihr Passwort vergessen haben, geben Sie in der Stromer OMNI App oder Stromer OMNI BT App die E-Mail-Adresse Ihres OMNI Kontos ein. Wir schicken Ihnen dann eine E-Mail, mit der Sie ein neues Passwort für Ihren Account festlegen können.

Benutzername vergessen
Falls Sie Ihren Benutzernamen vergessen haben oder nicht mehr wissen, welche E-Mail-Adresse Sie beim Kauf Ihrem Händler angegeben haben, können Sie in der App Ihre Fahrzeugnummer (VIN) eingeben und wir senden Ihnen eine Nachricht an die bei uns registrierte E-Mail-Adresse. Die VIN finden Sie unterhalb der rechten Kettenstrebe oder auf dem Aufkleber im Akku Fach.

Stromer OMNI: TMM-Kalibrierung

Wählen Sie im Stromer OMNI Display «Sensor» und dann «kalibrieren». Bitte achten Sie darauf, dass die Pedale dabei nicht belastet sind. 

Stromer Sensorensensibilität anpassen

Sie können das Ansprechverhalten Ihres Stromer S-Pedelecs an Ihren Fahrstil anpassen. Über die Sensorsensibilität steuern Sie das Verhältnis zwischen Fahrerleistung und Motorunterstützung. Eine höhere Sensibilität führt dazu, dass Ihr Stromer bereits auf geringen Druck auf den Pedalen reagiert.

Drücken Sie im Display auf «SENSOR» und stellen Sie dort mit Plus- und Minus-Taste die Sensibilität ein.

Hinweis:
Eine Änderung der Sensorsensibilität beeinflusst das Ansprechverhalten Ihres Stromer ST1 X, ST1, ST2, ST3 oder ST5 in allen Unterstützungsstufen: Eine hohe Sensibilität verringert die Reichweite, da es einen höheren Stromverbrauch generiert. Die Sensibilität können Sie auch über die Stromer OMNI App einstellen unter «Motor Tuning».

Stromer OMNI App: Persönliche Daten anpassen

• Klicken Sie in Ihrer neuen Stromer OMNI App auf das Profil-Icon ganz rechts.
• Klicken Sie nun rechts vom Namen auf den roten Pfeil.
• Hier können Sie Adresse, E-Mail-Adresse sowie weitere persönliche Daten eingeben und anpassen oder sich für den Newsletter an- oder abmelden.

How-to-Video:

Stromer ST2 Belt Driveund ST3 mit Option Pinion: Pflege des Riemenantriebs 

Laut den Angaben des Herstellers benötigen Zahnriemen von Gates keine Wartung. Verursacht der Riemenantrieb des Stromer ST2 Belt Drive und ST3 Pinion mit der Zeit dennoch Geräusche, können Sie ihn mit einem speziellen Zahnriemenpflegestift pflegen. Dies wirkt geräuschdämmend und hält den Riemen geschmeidig.

Stromer ST2 Belt Drive: Caring for the belt drive

According to the manufacturer’s specifications, toothed belts from Gates do not require any maintenance. If the belt drive of the Stromer ST2 starts making noise over time, this can be treated with a special care stick for toothed belts. It has a sound dampening effect and keeps the belts running smoothly.

Stromer E-Bike: Reinigung im Winter

Bitte reinigen Sie Ihr Stromer S-Pedelec nie mit einem Hochdruckreiniger oder direkt mit dem Wasserschlauch. Dringt Wasser in das Bike ein, kann dies zu Schäden an der Elektronik führen. Wir empfehlen, zur Reinigung Ihres Bikes einen Eimer mit milder Seifenlauge und einen nichtkratzenden Schwamm zu verwenden. Anschliessend mit klarem Wasser nachspülen und mit einem weichen Tuch (z. B. Mikrofaser) trockenreiben. Für die Reifen können Sie ein spezielles Reifenpflege-Produkt verwenden.

Stromer S-Pedelec: Reinigung

Beachten Sie bei der Reinigung Ihres Stromer S-Pedelecs Folgendes:

• Für jegliche Arbeiten am Stromer muss der Akku aus der Akku-Box entfernt und die Akku-Box geschlossen werden.
• Fixieren Sie die Akku-Box mit dem Klettverschlussband fixiert werden. Vermeiden Sie den Kontakt mit spannungsführenden Teilen. Sie könnten sich verletzen oder die Elektronik beschädigen.
• Der Stromer darf NIE mit einem Schlauch oder einem Hochdruckreiniger gereinigt werden.
• Verwenden Sie zur Grobreinigung eine Bürste und reinigen Sie den Rest mit einem feuchten Tuch. Für die Felgen verwenden Sie am besten einen speziellen Felgenreiniger.

Stromer Fern- und Abblendlicht

Sofern Ihr Stromer E-Bike mit einem Fernlicht-Scheinwerfer ausgestattet ist, drücken Sie zum Ein- und Ausschalten des Abblendlichts bzw. des Fernlichts die Licht-Taste am Bedienelement am Lenker.

Zu Ihrer Sicherheit im täglichen Verkehr ist in Ihrem Stromer ST2, ST2 S, ST3 und ST5 ein Tagfahrlicht integriert. Wenn das Tagfahrlicht aktiviert ist (siehe «Tagfahrlicht aktivieren»), brennt es, sobald Ihr Stromer eingeschaltet ist.

Das Tagfahrlicht ist in einzelnen Ländern gesetzlich nicht zugelassen und kann dort entsprechend nicht aktiviert werden.

Stromer ST1 (externes Display) ausschalten

Schalten Sie Ihren Stromer ST1 (externes Display) aus, indem Sie 2 Sekunden lang die On-/Off-Taste gedrückt halten. Es erscheint die Anzeige «OFF» und das Interface wird dunkel.

How To: Turning your Stromer ST1 on and off

Stromer ST1 (externes Display) einschalten

Schalten Sie Ihren Stromer ST1 (externes Display) ein, indem Sie 2 Sekunden lang die On-/Off-Taste gedrückt halten. Es erscheint die Anzeige «STROMER» und nach 2 Sekunden die Infoanzeige des Interface.

Wichtig:

Beim Einschalten muss das Pedal komplett entlastet sein, da der TMM-Sensor sonst eine Fehlfunktion haben könnte.

Stromer ST1 (externes Display): Akku einsetzen

1. Legen Sie den Akku mit dem Stecker nach unten in die untere Führungsschiene ein.
2. Achten Sie beim Einschieben darauf, dass der Akku auch in die obere Führungsschiene eingeführt wird.
3. Führen Sie den Akku bis zum Anschlag in die Klappe ein.
4. Schliessen Sie die Klappe und verriegeln Sie das Schloss.

Stromer OMNI App: Fahrten zurücksetzen

In der Fahrstatistik finden Sie ein kleines rotes Informationszeichen. Darüber öffnet sich ein Menü, in welchem Sie die Fahrt/den Tageszähler zurücksetzen können. Das Stromer E-Bike muss dafür eingeschaltet sein und Empfang haben.

Stromer ST1 (externes Display): System sperren

Um das System Ihres Stromer ST1 externes Display) zu sperren, halten Sie die On-/Off-Taste ca. 6 Sekunden lang gedrückt, bis die Anzeige «LOCKING» erscheint.

Die Werkseinstellung für das Passwort ist die Ziffernfolge «1234». Erfahren Sie unter «Passwortänderung», wie Sie ein eigenes Passwort festlegen.

How To: Entering the Locking Mode on the Stromer ST1

Stromer E-Bike sperren

Zum Sperren Ihres Stromer Bikes gehen Sie wie folgt vor:

1. Drücken Sie die Powertaste, um zur Shortcut-Anzeige zu gelangen.
2. Wählen Sie in der Shortcut-Anzeige «SPERREN».

Wenn Ihr Stromer nicht ausgeschaltet oder gesperrt wurde, aber für längere Zeit nicht benutzt wird, schaltet er sich von selbst aus. Eine Sperre wird in diesem Fall jedoch nicht aktiviert.

Hinweis:
Über die Stromer OMNI App können Sie einen «AUTOLOCK» Timer programmieren, der Ihren Stromer ST1 X, ST1, ST2, ST2 S, ST3 oder ST5 nach einer längeren Inaktivität automatisch sperrt.

Der Stromer ST2 Belt Drive ist mit einem 750-W- und 40-Nm-Motor ausgestattet und erreicht eine Geschwindigkeit von 45 km/h.

Stromer ST3 mit Option Pinion: Motorstärke

Der Stromer ST3 Pinion ist mit einem 820-W- Motor ausgestattet und erreicht mit bis zu 44-Nm eine Geschwindigkeit von 45 km/h.

Stromer E-Bike: Bildschirmhelligkeit des Touchscreens einstellen

Passen Sie die Helligkeit Ihres Stromer Touchscreens folgendermassen an Ihre Bedürfnisse an:

1. Drücken Sie im MENÜ auf «EINSTELL.».
2. In der Rubrik «HELLIGKEIT» können Sie die Helligkeit des Touchscreens einstellen.

Ein eingebauter Helligkeitssensor passt die Hintergrundfarbe Ihres Touchscreens automatisch dem Umgebungslicht an: Bei Tag ist der Hintergrund hell und bei Nacht dunkel.

Stellen Sie den Hintergrund Ihres Stromer Touchscreens wie folgt ein:

1. Drücken Sie im MENÜ auf «EINSTELL.».
2. Wählen Sie in der Rubrik «HINTERGRUND», ob die Hintergrundfarbe automatisch gewechselt werden soll oder immer hell bzw. immer dunkel sein soll.

How-to-Video für alle Stromer Modelle mit OMNI Interface (ST1 X, ST2, ST2 S):

Stromer ST1 (externes Display): Sensorensensibilität einstellen

Mit dieser Einstellung können Sie das Verhältnis zwischen Fahrerleistung und Motorunterstützung definieren. Die Sensorensensibilität beeinflusst somit die Reichweite Ihres Stromer E-Bikes.

1. Menü aufrufen: Halten Sie die On-/Off-Taste sowie die Plus-Taste 3 Sekunden lang gleichzeitig gedrückt.
2. Code «1004» eingeben: Wählen Sie mit Plus- und Minus-Taste die Ziffern «1004» und bestätigen Sie diese jeweils mit der On-/Off-Taste. Zum Bestätigen des gesamten Codes halten Sie die On-/Off-Taste 3 Sekunden lang gedrückt.
3. Wert wählen: Wählen Sie mit Plus- und Minus-Taste den gewünschten Wert und bestätigen Sie diesen, indem Sie die On-/Off-Taste 3 Sekunden gedrückt halten. «SAVE» wird angezeigt.

Bremsmodus (Rekuperation) einstellen

Sobald Sie bremsen, schaltet der Motor Ihres Stromer ST1X, ST1, ST2, ST2 S, ST3 oder ST5 in den Bremsmodus und unterstützt Sie beim Bremsen. Die Bremsenergie wird in Ihrem Akku gespeichert und erhöht damit die Reichweite. Über das Rekuperationslevel können Sie die Stärke der Motorenbremse an Ihren Fahrstil anpassen. Die Rekuperation ist beim Betätigen der linken Bremse jeweils etwa halb so stark wie beim Bremsen mit der rechten Bremse oder mit beiden Bremsen.

Um die Rekuperationsstärke einzustellen, drücken Sie im Menü auf «BIKE» und dann auf «BREMSEN»/«BREMS MOD.» und stellen Sie mit Plus- und Minus-Taste die Bremsstärke ein.

Stromer E-Bike: Reifendruck überprüfen

E-Bike-Reifen verlieren nach etwa zwei Wochen an Druck, überprüfen Sie deshalb zu Ihrer Sicherheit den Reifendruck vor jeder Fahrt. Unsere Empfehlung ist ein Reifendruck von 3,5–4 bar/45– 65 PSI.

• Schrauben Sie die Schutzkappe des Ventils ab.
• Setzen Sie die Pumpe auf das Ventil auf und beginnen Sie mit dem Aufpumpen.

How-to-Video für alle Stromer Modelle mit OMNI Interface (ST1 X, ST2, ST2 S):

Um Ihr Stromer ST1 S-Pedelec mit der Stromer BT App zu verbinden, schalten Sie Ihren ST1 ein und stellen Sie sich mit Ihrem Smartphone und geöffneter Stromer BT App neben Ihr Bike:

1. Wählen Sie in der OMNI Interface B Shortcut-Anzeige im Menü «Bluetooth» aus.
2. Geben Sie Ihre PIN ein, um ins Bluetooth-Menü zu gelangen.
3. Wählen Sie in der Stromer OMNI BT App «neues Bike hinzufügen» aus.
4. Wählen Sie im Bluetooth-Menü des OMNI Interface B «neues Pairing» aus.
5. Sobald der Name Ihres Stromers in der App Auftaucht, wählen Sie diesen aus, um das Koppeln (Pairing) zu initialisieren.
6. Nach kurzer Zeit wird das Smartphone Sie auffordern, die Kopplung mit dem Stromer zu akzeptieren.
7. Ist die Kopplung akzeptiert, wird es eine kurze Zeit dauern, bis Ihr Stromer in der App angezeigt wird und die Bluetooth-Verbindung steht.

Stromer ST5 ABS: Antiblockiersystem initialisieren

Das Antiblockiersystem des Stromer ST5 ABS wird erst ab einer Geschwindigkeit 5 km/h aktiviert, wenn Sie die linke Vorderbremse antippen. Das gelbe ABS-Icon auf dem Display erlischt und das ABS ist aktiviert.

Stromer E-Bike: Regulierung der Motortemperatur und Schutz vor Überhitzung

Die Motortemperatur Ihres Stromer E-Bikes nimmt bei hoher Belastung stärker zu. Die Belastung des Motors steigt mit:

• höherem Gesamtgewicht
• niedriger Eigenleistung
• niedriger Geschwindigkeit
• zunehmender Steigung

Werden im Motor zu hohe Temperaturen erreicht, kann dies in klassischen Systemen zu einer Überhitzung und damit zum Ausfall des Motors führen. Das intelligente Stromer System überwacht die Temperaturentwicklung im Motor. Bei hohen Temperaturen wird die Leistung automatisch zurückgeregelt, um eine Überhitzung der E-Bike-Motors zu verhindern. Dies kann zeitweise zu reduzierter Unterstützung führen, vermeidet jedoch effizient einen Ausfall des Motors.

In der Fahranzeige wird mit einem Balken der Energiefluss angezeigt. Je höher die Leistung, umso länger der Balken. Wird die Leistung des E-Bike-Motors aufgrund der hohen Temperatur zurückgeregelt, verkürzt sich dieser Balken entsprechend.

Die Leistung des Motors ist jedoch in erster Linie von der eigenen Tretleistung abhängig und nicht von der Motorentemperatur. Ein kurzer Balken bedeutet somit nicht automatisch, dass das System an seiner thermischen Grenze läuft. Bei Überhitzung schaltet sich die Unterstützung automatisch aus. Geben Sie dem Motor Zeit zum Abkühlen und fahren Sie danach weiter.

Erfahren Sie mehr über die Technologie der Stromer Motoren.  

Autolock-Funktion in der Stromer OMNI App aktivieren und deaktivieren

Über die Stromer OMNI App können Sie die Autolock-Funktion Ihres Stromer ST1 X, ST2, ST2 S, ST3 oder ST5 aktivieren und deaktivieren.

Zum Aktivieren von Autolock wählen Sie in der Stromer OMNI App in der Rubrik «EINSTELLUNGEN»/«AUTOLOCK» und setzen Sie einen Timer. Der Timer hat eine Minimalzeit von drei Minuten.

Wenn Sie die Funktion Autolock via App aktiviert haben, können Sie hier eine Zeitdauer einstellen, nach deren Ablauf sich Ihr Stromer automatisch abschliesst, nachdem Sie ihn abgestellt haben. Zum Entsperren geben Sie beim Einschalten des Bikes Ihre PIN im Touchscreen ein.

Hinweis:

• Autolock kann nur über die Stromer OMNI App aktiviert werden. Nutzer ohne App können das Stromer Bike direkt über den Touchscreen sperren.
• Wenn Sie mit einem gesperrten Bike losfahren, wird nach kurzer Zeit der Diebstahlmodus aktiviert.
• Ist Autolock nicht aktiviert, schaltet sich das Bike nach einer Inaktivität von 5 Minuten aus, ohne gesperrt zu werden.

How-to-Video:

Stromer Powertaste

Die Powertaste befindet sich an der Unterseite des Oberrohrs (unterhalb des Touchscreens) Ihres Stromer ST1 X, ST1, ST2, ST2 S, ST3 oder ST5 und hat folgende Funktionen:

Einschalten

• Wechseln von Shortcut-Anzeige zur Fahranzeige.
• Wechseln von Fahranzeige zur Shortcut-Anzeige.
• Wechseln von einem beliebigen Punkt im Menü zur Shortcut-Anzeige.
• Ausschalten erzwingen – mindestens 10 Sekunden gedrückt halten.

Hinweis:
Falls Ihr Stromer nicht mehr auf Eingaben über Powertaste und Touchscreen reagieren sollte, können Sie einen Neustart erzwingen. Halten Sie die Powertaste mindestens 10 Sekunden lang gedrückt. Der Stromer wird ausgeschaltet und lässt sich anschliessend auf gewohnte Weise wieder einschalten.

Stromer ST2, ST2 S, ST3, ST5: USB-Ladebuchse

Ist der Akku Ihres Smartphones leer? Kein Problem: Alle Stromer S-Pedelecs sind mit einer USB-Ladebuchse ausgestattet. Diese befindet sich vorne am Tagfahrlicht und ist mit einer Gummilippe abgedeckt. Schliessen Sie Ihr Smartphone an, um es wieder aufzuladen.

Wichtig:
Schliessen Sie Ihr Smartphone nur an, während Sie stehen. Laden Sie Ihr Smartphone nicht im Fahrbetrieb.

Stromer ST2 S, ST5: Ersatzladegerät für Shimano XTR Di2 Schaltung

Ein neues Shimano XTR Di2 Ladegerät erhalten Sie direkt bei Shimano oder Sie lassen es von Ihrem Händler bei Shimano bestellen. 

Stromer OMNI Interface C, Interface B und Interface: Systeminformationen finden

Lassen Sie sich die aktuell installierte Firmware-Version sowie die Seriennummern des Touchscreens und des Controllers folgendermassen anzeigen:

1. Drücken Sie auf die Powertaste, um zur Shortcut-Anzeige zu gelangen.
2. Wählen Sie in der Shortcut-Anzeige «MENÜ» und dann «SYSTEM».
3. In der Rubrik «ÜBER» werden Ihnen die aktuell installierte Firmware-Version sowie die Seriennummern des Touchscreens und des Controllers angezeigt.

Stromer OMNI Interface C: Anzeige des Verbindungsstatus der Mobilfunkkommunikation

Der Status der Mobilfunkkommunikation wird in der Fahranzeige anhand verschiedener Indikatoren angezeigt:

Balken
Ähnlich wie bei einem Smartphone wird die Signalstärke mit fünf Balken angezeigt. Je mehr Balken ausgefüllt sind, desto besser ist der GSM-Empfang. Ist kein Balken ausgefüllt, wird nur ein schwaches Signal empfangen. Sind alle Balken ausgefüllt, ist die Signalstärke sehr gut.

«3G»
Ein «3G» oberhalb der Balken signalisiert die Verfügbarkeit einer GPRS-Verbindung.

Durchgestrichener Kreis
Befindet sich das Stromer Bike ausserhalb des Mobilfunknetzes oder kann keine Verbindung zu diesem aufgebaut werden, wird dies mit einem durchgestrichenen Kreis angezeigt.

Pfeile
Der Punkt mit den Pfeilen im Kreis signalisiert, dass ein Download stattfindet. Die beiden Pfeile oberhalb der Anzeige Balken zeigen den Up- und Download an.

Stromer ST1 X, ST2, ST2 S (OMNI Interface): Anzeige des Verbindungsstatus der Mobilfunkkommunikation

Der Status der Mobilfunkkommunikation wird in der Fahranzeige wird mit verschiedenen Indikatoren angezeigt:

Balken
Ähnlich wie bei einem Smartphone wird die Signalstärke mit fünf Balken angezeigt. Je mehr Balken ausgefüllt sind, desto besser ist der GSM-Empfang. Ist kein Balken ausgefüllt, wird nur ein schwaches Signal empfangen. Sind alle Balken ausgefüllt, ist die Signalstärke sehr gut.

 «G»
Ein «G» oberhalb der Balken signalisiert die Verfügbarkeit einer GPRS-Verbindung.

Durchgestrichener Kreis
Befindet sich das Stromer Bike ausserhalb des Mobilfunknetzes oder kann keine Verbindung zu diesem aufgebaut werden, wird dies mit einem durchgestrichenen Kreis angezeigt.

Pfeile
Blinkende Pfeile zeigen an, wenn Daten gesendet oder empfangen werden. Ein blinkender Pfeil nach unten bedeutet, dass das Bike Daten empfängt. Ein blinkender Pfeil nach oben bedeutet, dass das Bike Daten sendet. Ein blinkender Pfeil in einer Box bedeutet, dass ein Firmware-Update empfangen wird. Sobald das Update fertig geladen wurde und bereit ist zur Installation, hört der Pfeil in der Box auf zu blinken.

Hinweis:
Die Indikatoren erscheinen nicht in allen Fahranzeigen. Erscheint unterhalb der Geschwindigkeitsanzeige eine miniaturisierte Akkuladestands-Anzeige, erfolgt keine Verbindungsanzeige. Wechseln Sie dann zum Anzeigen der Verbindungsindikatoren in eine andere Fahranzeige.

Stromer OMNI App: Bedienungsanleitung

Am unteren Rand der geöffneten Stromer OMNI App sind vier unterschiedliche Symbole zu sehen. Wenn Sie das Symbol ganz rechts anklicken, welches aussieht wie das stilisierte Portrait eines Menschen, erscheint im oberen Bereich das Benutzerhandbuch. Hier finden Sie alle wichtigen Informationen zu Ihrem Stromer E-Bike.

Stromer E-Bike: Garantiefall

Garantiearbeiten können generell bei jedem Stromer Händler ausgeführt werden, unabhängig davon, wo Sie Ihr Stromer E-Bike gekauft haben. Ihr Stromer muss hierfür mit dem Händler verknüpft werden, sodass dieser das Bike in seinem System sehen und einen Garantieantrag stellen kann. 

Erfahren Sie mehr zum Thema Garantie in unseren Garantiebestimmungen.

"Stromer OMNI App: Name des Bikes ändern

Sie sehen den Namen Ihres aktuell registrierten Stromers im Konfigurations-Bereich Ihrer Stromer OMNI App (zweites Symbol von links im Menü). Tippen Sie auf das Bleistift-Symbol rechts vom Namen, um den Namen des Stromers zu ändern."

Stromer E-Bike-Leasing: Wartung und Reparatur

Bitte kontaktieren Sie Ihre Personalabteilung oder den Flottenverantwortlichen Ihres Unternehmens, um Vereinbarungen zu Wartung und Reparatur Ihres geleasten Stromer Dienst-E-Bikes zur erfahren.   

Erfahren Sie noch mehr über Stromer E-Bike-Leasing- und Finanzierungsmöglichkeiten auf unserer Leasing-Seite.

Stromer OMNI App: Persönliches Tuning mit Unterstützungsmodus 2 vornehmen

Der Unterstützungsmodus 2 Ihres Stromer ST1 X, ST1, ST2, ST2 S, ST3 oder ST5 lässt sich über die Stromer OMNI App tunen. Im Menü können Sie in der Rubrik «TUNING» folgende Parameter auf Ihre Bedürfnisse einstellen:

• Geschwindigkeit – limitiert die maximale Geschwindigkeit der Motorunterstützung.
• Drehmoment – ein höheres Drehmoment führt zu stärkerer Beschleunigung.
• Agilität – Reaktionszeit der Motorunterstützung.

Sobald Sie Ihr persönliches Tuning erstellt haben, wird im Fahrmodus die Anzeige des Unterstützungsmodus 2 mit einem Stern ergänzt.

Um diese Funktion nutzen zu können, muss OMNI aktiviert sein. Das Tuning wird geladen, sobald Ihr Stromer eingeschaltet ist und ein Mobilfunksignal verfügbar ist. Um das Tuning zu aktivieren, muss das Bike stillstehen.

Anzeige von Gesamtstrecke, Fahrzeit und Energieverbrauch

Zum Anzeigen von absolvierten Strecken, Fahrzeit sowie durchschnittlicher Geschwindigkeit Ihres Stromer ST1 X, ST1, ST2, ST2 S, ST3 oder ST5 gehen Sie folgendermassen vor:

1. Drücken Sie im Menü auf «BIKE».
2. In der Rubrik «TOTAL» werden Ihnen unter anderem folgende Informationen angezeigt:
   • «KM TOTAL oder «MILE TOTAL» – die total zurückgelegte Distanz (km oder miles).
   • «TOTAL» – die totale Fahrzeit (hh:mm).
   • «KM/H TOTAL» oder «mph TOTAL» – die gesamthaft gefahrene Durchschnittsgeschwindigkeit (km/h oder mph).
   • «WH/KM TOTAL» oder «WH/MILE» – der durchschnittliche Energieverbrauch (Wh/km oder Wh/mile).

How-to-Video:

Stromer OMNI App: Datenschutz

Unter Punkt 3 in den Datenschutz-Richtlinien für die Stromer OMNI App finden Sie die Spezifikationen.

Stromer ST1 X, ST2, ST2 S (OMNI Interface): Anzeige des Akkuladestands

In der Fahranzeige haben Sie die Möglichkeit, den Akkuladestand Ihres Stromer ST1 X, ST2 oder ST2 S zu verfolgen. Der Akkuladestand wird in Form eines Balkens und in Prozent angezeigt. Ist der Akku leer, schaltet Ihr Stromer Bike den Motor automatisch ab und wechselt in den Fahrradmodus (keine Unterstützung).

Der Balken oberhalb des Akkuladestandes zeigt den aktuellen Energiefluss. Die Anzeige hilft Ihnen, stromsparend mit grosser Reichweite zu fahren. Je länger der Balken ist, umso ist grösser der Energiefluss. Baut sich der Balken von rechts nach links auf, zeigt er den Verbrauch. Baut sich der Balken von links nach rechts auf, ist das Bike im Rekuperationsmodus. Strom fliesst zurück in den Akku.

Zu Ihrer Sicherheit wird ein kleiner Teil der Akku-Energie gespart, damit die Grundfunktionen Ihres Stromer Bikes sichergestellt werden können. Das Licht sowie die Anzeige funktionieren somit noch für rund eine Stunde weiter, wenn der Akku leer ist und die Motorenunterstützung aussetzt.

Stromer ST2 Belt Drive und ST3 mit Option Pinion: Carbon-Riemenantrieb 

Der Carbon-Riemenantrieb (Belt Drive) ersetzt beim neuen Stromer ST2 und ST3 die klassische Fahrradkette. Er hat gegenüber dem Kettenantrieb mehrere Vorteile: Er ist wartungsarm, leise und bietet eine optimale Kraftübertragung.

Das neue Stromer E-Bike-Ladegerät CR246 mit Schwebespannung und 246 Watt Leistung ist besonders leise und mit allen aktuellen Stromer Modellen kompatibel. Es ist nicht erhältlich in den USA und nicht geeignet für den achteckigen Akku BO630 der frühen Modelle (Stromer ST1 und Stromer V1 der ersten Generation).

Die Bestellung ist bei Neukauf eines Stromers über unseren Stromer E-Bike-Konfigurator möglich oder separat bei Ihrem Stromer Fachhändler.