Willkommen in der Welt von Stromer.

Ein Stromer ist mehr als ein persönliches Fortbewegungsmittel, ein Stromer bedeutet Lifestyle und eine neue Art grenzenloser Bewegungsfreiheit. In unserem Blog bringen wir laufend News über aktuelle und künftige Entwicklungen, über den Spirit von Stromer und Insider Stories. Viel Vergnügen bei der Lektüre...

 

 

Zum Thema Sicherheit im Strassenverkehr und zum Fahrverhalten auf nasser Fahrbahn haben wir Experten des TCS und der bfu ein paar Fragen gestellt

S-Pedelec: Damit die schnellste Verbindung von A nach B im urbanen Raum auch sicher ist...

Wer mit einem S-Pedelec unterwegs ist, weiss, dass man damit schnell, machmal sehr schnell unterwegs ist. Im urbanen Raum sogar schneller als mit irgend einem anderen Verkehrsmittel. Natürlich wünscht man sich dafür auch eine stressfreie Fahrt und sichere Ankunft am Ziel. Von Experten der bfu und des TCS möchten wir wissen, was es dafür zu beachten und zu respektieren gilt.
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Interview mit Filippo Galli, Ingenieur in der Abteilung für Forschung und Entwicklung von Pirelli

Herr Galli, Sie sind Ingenieur in der Forschungs- und Entwicklungsabteilung von Pirelli. Die Technologie der verschiedenen Gummimischungen und eines jeweils dazu passenden Profil-Designs sind hochkomplex, das wissen wir vom Motorrennsport. Doch selbst die Rennsportpiloten der Formel 1 und Moto-GP müssen erst einmal jeden Gummi testen, bevor sie verstehen, wofür er gut ist und wie man ihn fahren muss. Jetzt hat Pirelli auch für E-Bikes spezielle Reifen entwickelt. Bitte erklären Sie uns, welche Vorteile uns diese exklusiven Reifen in unserem Velo-Alltag bringen...
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Im Cycle-e steckt die langjährige Erfahrung aus dem Motorsport. Der Reifen verfügt über maximalen Grip und eine souveräne Laufruhe, er ist gleichsam schnell und sicher. Pirellis Cycle-e wurde exklusiv für den neuen Stromer ST5 entwickelt.

Pirelli-Debüt in der E-Bike-Branche

Hightech-Pirelli für den neuen ST5

An der Eurobike 2017 in Friedrichshafen präsentierte der italienische Reifenhersteller den neuen Pirelli Cycle-e: Mit dem neuen Hightech-Pneu, der exklusiv für das neue Modell ST5 von Stromer entwickelt worden war, markiert Pirelli sein Debüt in der E-Bike-Branche.

 

 

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Ja, auch Zweiräder fahren jetzt besser mit Winterpneus!

Mit dem Stromer sicher & vernünftig durch den Winter

Wer mit vier Rädern unterwegs ist, für den stellt sich die Frage gar nicht: Zwei Mal im Jahr gibt es Reifenwechsel. Seit die schneereichen Winter vielerorts gar nicht mehr vorkommen und sich die kalte Jahreszeit saisonal verschoben hat, warten viele immer auf den letzten Augenblick... dabei gilt, bei warmem Wetter braucht es eine härtere Gummimischung, bei kalter Witterung ist ein weicherer, elastischer Gummi gefragt. Bei Zweirädern ist das nicht anders.

Die Gummimischung eines Winterreifens ist so konzipiert, dass sie auch bei winterlichen Temperaturen unter 5° C elastisch genug ist, damit für eine optimale Haftung auf kaltem Untergrund sorgt und mehr Grip und Rutschfestigkeit bietet. Seit die Winter in tiefer gelegenen Agglomerationen kürzer wurden, fahren viele auf ihren Zweirädern praktisch während der ganzen kalten Jahreszeit bis auf wenige Tage oder Wochen durch. Vor allem Pendler mit Velos und Pedelecs.

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Wer E-Bike sagt, meint meist Pedelec... oder S-Pedelec

Die technischen und gesetzlichen Unterschiede zwischen Pedelec und S-Pedelec

Wer sich im Fahrradfachhandel nach einem E-Bike umschaut, meint in der Tat ein Pedelec oder S-Pedelec. Die verwendeten Wortbegriffe, die Kategorien und damit verbundene Vorschriften sind jedoch recht verwirrend, zumal sich diese auch länderspezifisch in vielen Details unterscheiden. Pedelecs (Pedal Electric Cycles) sind Fahrräder, die den Fahrer beim Treten mit einem maximal 250 Watt (CH: 500 Watt) starken Elektromotor bis zu 25 km/h unterstützen, in der Kategorie der S-Pedelec beträgt die maximale Motorleistung 500 Watt, die Tretunterstützung bis zu 45 km/h. Die Schiebehilfe ohne Treten beträgt generell 6 km/h. Für beide Kategorien gelten allerdings verschiedene gesetzliche Regelungen, die zudem in vielen Ländern anders zur Anwendung gelangen. Wir führen hier die grundsätzlich wichtigsten Unterschiede in Kurzform auf.

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