Willkommen in der Welt von Stromer.

Ein Stromer ist mehr als ein persönliches Fortbewegungsmittel, ein Stromer bedeutet Lifestyle und eine neue Art grenzenloser Bewegungsfreiheit. In unserem Blog bringen wir laufend News über aktuelle und künftige Entwicklungen, über den Spirit von Stromer und Insider Stories. Viel Vergnügen bei der Lektüre...

 

 

Im Cycle-e steckt die langjährige Erfahrung aus dem Motorsport. Der Reifen verfügt über maximalen Grip und eine souveräne Laufruhe, er ist gleichsam schnell und sicher. Pirellis Cycle-e wurde exklusiv für den neuen Stromer ST5 entwickelt.

Pirelli-Debüt in der E-Bike-Branche

Hightech-Pirelli für den neuen ST5

An der Eurobike 2017 in Friedrichshafen präsentierte der italienische Reifenhersteller den neuen Pirelli Cycle-e: Mit dem neuen Hightech-Pneu, der exklusiv für das neue Modell ST5 von Stromer entwickelt worden war, markiert Pirelli sein Debüt in der E-Bike-Branche.

 

 

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Ein Fakten-Check für alle, die es genau wissen möchten

Hinterradmotor: eine clevere Wahl – nicht eine Frage der Philosophie!

Jede Technologie hat ihre Anhänger. Mountainbiker, die bergauf unterwegs sind und sich offrroad über Hindernisse hinwegsetzen müssen, ja, die schwören auf den Mittelmotor – und sie mögen Recht haben mit ihrer Wahl, das Ansprechverhalten und Drehmoment mag für sie in genau dieser Situation vorteilhafter sein.

Der Stromer ist mit seinem Hinterradmotor ein sportlicher Racer und gleichzeitig ein komfortables Tourenrad, ein echter Cruiser eben. Der Stromer ist das (S)-Pedelec für jeden Tag, für überall, mit dem man sicher und zuverlässig in jeder Hinsicht effizienter um X-Meilen weiter kommt.
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umweltfreundlich & nachhaltig:

Stromer tankt Solarenergie aus eigenem Kraftwerk

Betriebe, die mehr als 100’000 kWh Strom beziehen, haben seit 2009 auch die Möglichkeit, ihre Strombeschaffung selbst im freien Markt zu optimieren... oder, sofern die Umgebung und Infrastruktur es erlauben, auch selbst sauberen Strom zu produzieren. myStromer AG macht das auf dem Campus seit Anbeginn, umweltfreundlich und nachhaltig, mit Sonnenenergie.

Auf dem Flachdach des Campus hat Stromer 1'243 Solarpanels platziert, die pro Jahr über 320'000 kWh Strom liefern – das wäre genug, um mit einem ST2 760 Mal rund um die Welt zu fahren! Klar, dass jeder Stromer aus dem Headquarter seinen Akku mit Sonnenenergie aufgeladen bekommt. Mehr noch: Es ist doch Ehrensache, dass die Ingenieure, Entwickler, Designer, Techniker und überhaupt alle Leute auf dem Campus im bernischen Oberwangen mit sauberem Strom arbeiten.

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Interview mit Weert Canzler

«Das Potenzial für E-Bikes ist noch lange nicht ausgeschöpft»

Wollen wir die Klimawende schaffen, braucht es auch eine Verkehrswende – weg von Verbrennungsmotoren, hin zu einer Mobilität, die vollständig auf erneuerbaren Energien basiert. Dafür haben wir keine zwanzig Jahre mehr Zeit. Das sagt der Mobilitätsforscher Weert Canzler vom Wissenschaftszentrum Berlin. Stromer hat ihn getroffen und mit ihm über die Stadt, die Mobilität und die Fahrzeuge der Zukunft gesprochen – und welche Rolle E-Bikes in dieser Vision spielen.

 

 

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Während über 30 Jahren fuhr Steve Plattner mit seinen Velos insgesamt nur gerade mal 500 Meilen...

... und danach mit dem Stromer in nur zwei Jahren über 4000 Meilen!

Er war immer schon ein Velo-Fan. Als Jugendlicher kurvte Steve mit einem 3-Gang-Velo herum, später leistete er sich ein Rennvelo, und als junger Erwachsener galt seine ganze Freude einem Mountainbike. Dennoch: in all den 30 Jahren Velo-Leidenschaft sei er gesamthaft kaum mehr als 500 Meilen gefahren. Zu anstrengend seien die hügeligen Gegenden gewesen, in denen er gewohnt habe, sowohl in San Francisco, wie in Portland und Cincinnati. Steve Plattner, heute 63jährig, fand sein Glück schliesslich vor zwei Jahren: In einer Pop-up-Anzeige las er über Pedelecs. Er kaufte sich einen Stromer und fährt seither damit nun täglich, in den beiden letzten Jahren über 4000 Meilen (6437 km)!


 

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